• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

POMOCY silnik 150fmb

Masz jakiś problem ze swoją maszyną? Pisz a my postaramy się pomóc
lelek456
Amator
Amator
Posty: 12
Rejestracja: śr 19 mar, 2014
Lokalizacja: Zakopane

POMOCY silnik 150fmb

Postautor: lelek456 » śr 19 mar, 2014

Witam mój 1 temat na forum więc proszę o łaskawość.
nabyłem crossa loncina 150 z pionowym silnikiem.
przerobiłem go na super moto.
tu moje pytanie czy ten silnik ma ładowanie, czy może mieć swiatła? <mysli>
PROSZE o odp
Gdyby przedni napĂŞd byÂł lepszy, to chodzilibyÂśmy na rĂŞkach.
w stajni yama yzf 450 w planach honda hornet 900


Awatar użytkownika
ReallY
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3001
Rejestracja: wt 14 maja, 2013
Lokalizacja: Imielnica, Jędrzejów, Kielce
Pojazd: Hyosung GT 650r

Re: POMOCY silnik 150fmb

Postautor: ReallY » śr 19 mar, 2014

lelek456, Musi mieć najlepiej jak lukniesz pod lewą pokrywę.
Specjalizacja:
RzeÂźbienie w metalu

lelek456
Amator
Amator
Posty: 12
Rejestracja: śr 19 mar, 2014
Lokalizacja: Zakopane

hyh

Postautor: lelek456 » śr 19 mar, 2014

z tego co wiem to żółty jest od ladowania i masa moto tak?
Gdyby przedni napĂŞd byÂł lepszy, to chodzilibyÂśmy na rĂŞkach.

w stajni yama yzf 450 w planach honda hornet 900

Awatar użytkownika
KucaQ
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 2524
Rejestracja: pn 18 lut, 2013
Lokalizacja: Łódź

Re: POMOCY silnik 150fmb

Postautor: KucaQ » śr 19 mar, 2014

Żółty ładowanie, zielony masa.
Bayeriche Motoren Werke

Awatar użytkownika
Alpen
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3588
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: WWE

Re: POMOCY silnik 150fmb

Postautor: Alpen » czw 20 mar, 2014

Masz tam 8 cewek, dwa kable od ładowania, u mnie były dwa biale.
modó³ wm mugen sport cdti


lelek456
Amator
Amator
Posty: 12
Rejestracja: śr 19 mar, 2014
Lokalizacja: Zakopane

ok

Postautor: lelek456 » czw 20 mar, 2014

jutro dam znać znac zerkne na te kable,
zauzmy ze sa, to musze regulator kupic, slyszalem ze to trzeba jakos na ukos podpinac????

słyszałem też o mostkowaniu 2 wyjść??
a jeszcze jedno ile on wat pprodukuje
Gdyby przedni napĂŞd byÂł lepszy, to chodzilibyÂśmy na rĂŞkach.

w stajni yama yzf 450 w planach honda hornet 900

lelek456
Amator
Amator
Posty: 12
Rejestracja: śr 19 mar, 2014
Lokalizacja: Zakopane

swiatla sa

Postautor: lelek456 » pt 04 kwie, 2014

sorki za brak odp.
swiatla zrobilem i musze przyznac ze dosc swieca.
mam jescze jedno pytanko
patrzac na silnik od strony lewarka (lewa strpna)
w polowie cylindra jest taka duza sruba na plaski srubokret od czego ona jest?
Gdyby przedni napĂŞd byÂł lepszy, to chodzilibyÂśmy na rĂŞkach.

w stajni yama yzf 450 w planach honda hornet 900

Awatar użytkownika
KucaQ
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 2524
Rejestracja: pn 18 lut, 2013
Lokalizacja: Łódź

Re: POMOCY silnik 150fmb

Postautor: KucaQ » pt 04 kwie, 2014

Chodzi Ci o te chromowane śruby? Jedna od "czoła", druga od góry.
One są od ustawiania rozrządu.
Bayeriche Motoren Werke

lelek456
Amator
Amator
Posty: 12
Rejestracja: śr 19 mar, 2014
Lokalizacja: Zakopane

?

Postautor: lelek456 » sob 05 kwie, 2014

taka sruba w polowie xylindra duza ok 2cm srebrna na plaski srubokret.
idzie do niej tak jakby rurka od spodu i na srubie sie konczy.
a da sie do niego chlodnice dorobic oleju?
Gdyby przedni napĂŞd byÂł lepszy, to chodzilibyÂśmy na rĂŞkach.

w stajni yama yzf 450 w planach honda hornet 900

lelek456
Amator
Amator
Posty: 12
Rejestracja: śr 19 mar, 2014
Lokalizacja: Zakopane

Re: POMOCY silnik 150fmb

Postautor: lelek456 » sob 05 kwie, 2014

o ta mi chodzi
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Gdyby przedni napĂŞd byÂł lepszy, to chodzilibyÂśmy na rĂŞkach.

w stajni yama yzf 450 w planach honda hornet 900

to&owo
Junior Administrator
Junior Administrator
Posty: 5369
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: Mazowsze
Pojazd: Ogar 900
Podziękował : razy
Otrzymał podziękowań: razy

Re: POMOCY silnik 150fmb

Postautor: to&owo » sob 05 kwie, 2014

od ustawiaNia zaworów i rozrządu.

lelek456
Amator
Amator
Posty: 12
Rejestracja: śr 19 mar, 2014
Lokalizacja: Zakopane

Re: POMOCY silnik 150fmb

Postautor: lelek456 » sob 05 kwie, 2014

z rozrzadem sie zgodze ale od zaworow?
zawory sa przrciez w glowicy?



prrzerobilem go na super moto i trosze sie grzeje.
czy di niego wsadzic chlidnice tak ja do 50-125 daja czy niebardzo
Gdyby przedni napĂŞd byÂł lepszy, to chodzilibyÂśmy na rĂŞkach.

w stajni yama yzf 450 w planach honda hornet 900

Awatar użytkownika
ReallY
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3001
Rejestracja: wt 14 maja, 2013
Lokalizacja: Imielnica, Jędrzejów, Kielce
Pojazd: Hyosung GT 650r

Re: POMOCY silnik 150fmb

Postautor: ReallY » sob 05 kwie, 2014

lelek456, Do takiego silnika nie ma co łądować chłodnicy o ile jest bo nie wiem, te silniki mają zarąbiste chłodzenie.
Specjalizacja:

RzeÂźbienie w metalu

lelek456
Amator
Amator
Posty: 12
Rejestracja: śr 19 mar, 2014
Lokalizacja: Zakopane

no

Postautor: lelek456 » sob 05 kwie, 2014

maja nei złe bo mam czujnik temperatury to przy jezdzie normalnej trybem mieszanym max 50*c sie grzeje ale jak se na kole latam po placu to do 100 dojdzie nei zalezy mi zbytnio na nim ale poco go nie potrzebnie za***ac
Gdyby przedni napĂŞd byÂł lepszy, to chodzilibyÂśmy na rĂŞkach.

w stajni yama yzf 450 w planach honda hornet 900

Awatar użytkownika
KucaQ
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 2524
Rejestracja: pn 18 lut, 2013
Lokalizacja: Łódź

Re: POMOCY silnik 150fmb

Postautor: KucaQ » sob 05 kwie, 2014

100 stopni to jest w miarę normalna temperatura.
U mnie po mieście na lekkim gazie 113 pokazuje, więc 100 przy kacie to jest dobra temperatura.
Bayeriche Motoren Werke



Wróć do „Pomoc”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl

 

 

cron