• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

Sprawdzanie kompresji

Masz jakiś problem ze swoją maszyną? Pisz a my postaramy się pomóc
Mati50
Specjalista
Specjalista
Posty: 250
Rejestracja: sob 09 lut, 2013
Lokalizacja: StrykĂłw

Sprawdzanie kompresji

Postautor: Mati50 » śr 26 mar, 2014

Siema jak sprawdzic czy pomiedzy uszczelkami nie ucieka kompresja. Dodam ze podczas zapalania jak i gaszenia cos zapiszczy. Mam 2 uszczelki miedzy glowica a cylem.


a słyszałem cos o dezedorancie ze mozna nim sprawdzic a jak to zrobic?
Ostatnio zmieniony śr 26 mar, 2014 przez Mati50, łącznie zmieniany 1 raz.


arobest
Praktykant
Praktykant
Posty: 73
Rejestracja: sob 15 mar, 2014
Lokalizacja: Wa-wa

: )

Postautor: arobest » śr 26 mar, 2014

Ciśnienie sprężania mierzy się manometrem :), sprawdź ogółem czy ma dobrą kompresje
I edytuj posty nie pisz jednego pod drugim
Ostatnio zmieniony śr 26 mar, 2014 przez arobest, łącznie zmieniany 1 raz.

Awatar użytkownika
Alpen
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3588
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: WWE

Re: Sprawdzanie kompresji

Postautor: Alpen » śr 26 mar, 2014

Mati50, Po co Ci te dwie uszczelki?
modó³ wm mugen sport cdti

Mati50
Specjalista
Specjalista
Posty: 250
Rejestracja: sob 09 lut, 2013
Lokalizacja: StrykĂłw

Re: Sprawdzanie kompresji

Postautor: Mati50 » śr 26 mar, 2014

No bo jak przerobilem na 110 silnik to albo korbowód albo tlok za dlugi byl i nawal w glowice

arobest
Praktykant
Praktykant
Posty: 73
Rejestracja: sob 15 mar, 2014
Lokalizacja: Wa-wa

Re: Sprawdzanie kompresji

Postautor: arobest » śr 26 mar, 2014

Powoli jakim cudem. Przerabiałeś cały zestaw na 110 (tłok,cyl,glowica,wał,szpilki,itd..?)


jawor4x4
Uczeń
Uczeń
Posty: 22
Rejestracja: ndz 23 lut, 2014
Lokalizacja: EÂłk

Re: Sprawdzanie kompresji

Postautor: jawor4x4 » czw 27 mar, 2014

gratuluje dwóch uszczelek pod głowicą:). tłok za długi, zwróć sprzedającemu.

Awatar użytkownika
Yato
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1528
Rejestracja: sob 03 wrz, 2011
Lokalizacja: Olkusz

Re: Sprawdzanie kompresji

Postautor: Yato » czw 27 mar, 2014

wywal to i kup nowy tłok, będzie lepiej :)
:)

Mati50
Specjalista
Specjalista
Posty: 250
Rejestracja: sob 09 lut, 2013
Lokalizacja: StrykĂłw

Re: Sprawdzanie kompresji

Postautor: Mati50 » czw 27 mar, 2014

Tylko ze teraz mam budzet maly a potrzebuje moto na weekend.
Czyli co tlok jest za dlugi czy korbowod bo juz sam nie wiem?
A jeszcze ile bedzie ten tlok kosztowal z pierscieniami z 30 zł?

A jeszcze zapomnialem bo jak np nie kupie tego tloka to gdzie lepiej dac 2 uszczelki miedzy cylinder a glowice czy cylinder a kartery?

Edytuj! Ode mnie warna dostajesz, bo to już nie pierwszy wybryk z postem pod postem. /KucaQ
Ostatnio zmieniony czw 27 mar, 2014 przez Mati50, łącznie zmieniany 1 raz.

to&owo
Junior Administrator
Junior Administrator
Posty: 5369
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: Mazowsze
Pojazd: Ogar 900
Podziękował : razy
Otrzymał podziękowań: razy

Re: Sprawdzanie kompresji

Postautor: to&owo » czw 27 mar, 2014

cyl a kartery

Awatar użytkownika
ReallY
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3001
Rejestracja: wt 14 maja, 2013
Lokalizacja: Imielnica, Jędrzejów, Kielce
Pojazd: Hyosung GT 650r

Re: Sprawdzanie kompresji

Postautor: ReallY » czw 27 mar, 2014

Jak tłok jest za długi to daje się pd cylinder uszczelki, ja za tłok z pierścieniami dałem 36zł z przesyłką bo mi się śpieszyło.
Specjalizacja:
RzeÂźbienie w metalu

Mati50
Specjalista
Specjalista
Posty: 250
Rejestracja: sob 09 lut, 2013
Lokalizacja: StrykĂłw

Re: Sprawdzanie kompresji

Postautor: Mati50 » czw 27 mar, 2014

Aha zobacze jak tlok bedzie kosztowal z 25 zl w sklepie kolo mnie to wezme a jak z 40 to wale , u mnie wgl sa drogie czesci. :(

Awatar użytkownika
KucaQ
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 2524
Rejestracja: pn 18 lut, 2013
Lokalizacja: Łódź

Re: Sprawdzanie kompresji

Postautor: KucaQ » czw 27 mar, 2014

Mati50, u mnie też wszystko drogie, cylinder 50cc 120zł...
Ale o dziwo tłok 29.
Bayeriche Motoren Werke

Mati50
Specjalista
Specjalista
Posty: 250
Rejestracja: sob 09 lut, 2013
Lokalizacja: StrykĂłw

Re: Sprawdzanie kompresji

Postautor: Mati50 » czw 27 mar, 2014

Wiec nie jestem sam .
A mam pytanko jeszcze bo jak dalem 2 podkladki pomiedzy cylinder a glowice zeby ten tlok nie uderzal w glowice t bylo dobrze. Czyli teraz jak dam pomiedzy cylinder a kartery to tez dac 2 czy 3 zeby bylo dobrze?

Awatar użytkownika
konami1997
Majster
Majster
Posty: 88
Rejestracja: sob 26 sty, 2013
Lokalizacja: CiechanĂłw.Mazowieckie

Re: Sprawdzanie kompresji

Postautor: konami1997 » czw 27 mar, 2014

A może pomyliłeś rozrząd ?

Mati50
Specjalista
Specjalista
Posty: 250
Rejestracja: sob 09 lut, 2013
Lokalizacja: StrykĂłw

Re: Sprawdzanie kompresji

Postautor: Mati50 » czw 27 mar, 2014

Ale jak pomylilem rozrzad?



Wróć do „Pomoc”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 60 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl