Dymi!

[Krejzol]

Witam, mam problem z zipkiem, założyłem zestaw 110ccm, i po odpaleniu chwile ladnie po chodził a potem zaczął lekko dymić, wiec dałem gazu- zadymił takim ciemnym dymem, chwilę jeszcze po chodził( dłuższą chwilę ) i sprawdziłem świece- była okopcona. gaźnik wyregulowany. dodam jeszcze że czuć było spalony olej...
Co poszło nie tak ?

[zagraj1234]

1.Źle założony lub uszkodzony przy zakładaniu pierścień
2.Uszkodzone uszczelniacze zaworowe

[Maciek]

Może poprostu przesadziłeś ze smarowaniem cylindra przy składaniu i resztki tego oleju się przepalały? Ja miałem podobnie na początku jak zmieniałem.

[zagraj1234]

Ale dymić przestało czy dymi nadal??

[lukaszw103]

Najprawdopodobniej to są resztki oleju i tyle Chyba że coś źle posklałeś , wtedy w gre wchodzić mogą (pierścienie, uszczelniacze zaworów , uszczelek pod głowicą , oring kanału olejowego , no i jeśli głowica nie była nowa to bardzo mało prawdopodobne ale spotykane np w moim przypadku zużyte prowadnice zaworów) Jeśli kopcenie nie ustąpi to zobacz czy oleju nie ubywa jesli bedzie kopcił lekko a oleju nie będzie ubywać to daj sobie z tym spokój może to być paliwo lub źle wyregulowany gaźnik przez co spaliny maja inny kolor niż powinny, jeśli mówisz :

sprawdziłem świece- była okopcona. gaźnik wyregulowany

To są to 2 sprzeczne rzeczy chłopie , jak możesz wiedzieć że masz gaźnik wyregulowany skoro świeca jest ukopcona.