Pojedyncze pytania

[Rebeluch]

http://allegro.pl/kranik-paliwa-zawor-z ... 65258.html

http://allegro.pl/kranik-kran-zawor-pal ... 48986.html

Pytanie. Czym różnią się te kraniki, Podejdą do GB ?

[klemens244]

Ja tego nie wiem, ale w Rzeszowie w "BARTON" masz p. Tomka. Tel na allegro. Cholernie życzliwego i cierpliwego dla wariatów. Mówię o sobie. Wszystko pomoże Ci dobrać lub wydobyć "spod ziemi" to o czego Ci jest brak, dotyczy to również mojej/naszej wiedzy.

[dzikilopez]

klemens244, możesz podać na niego namiar?

[klemens244]

KucaQ: "72cc ma 22mm, wiem, bo mam taką głowicę na biurku" A ja mam w Sanktuarium. Potwierdzam 22 mm. Ale w 110, 125 ma 26mm, zwróć uwagę na ostre przyfrezowanie otworu zawężające wymiar do 24-25 mm. To nie POLSKI BUMAR, widocznie tam zaiwaniają pilnikami. Przeleć to pilnikiem "do paznokci" i wszystko wraca do JAKOŚCI.

[speeder]

siemano. Jak mogę sprawdzić czy uszczelka pod głowica nie puszcza kompresji ?

[klemens244]

DzikiLopez. Nie wiem, czy tu można tak oficjalnie. Ale on zna mnie jako wariata choppera i zna kluby. Ten oczywiście również. Wie, że jak puszczę jego tel. to boss nie da mu urlopu w lecie, bo gość jest NAPRAWDĘ z WIELKĄ wiedzą, poza kulturą osobistą i nie zaśnie dopóki nie zorganizuje Tobie pomocy. Z uśmiechem na "gębie" załatwisz wszystko nawet w Urz. Komunikacji, ale u najbrzydszej urzędniczki.
p. Tomek "Barter": 533 377 900 lub 17 856 71 18. I to nie jest reklama. Jak staniesz w polu sam z komórka to dzwoń do mnie, albo do niego. To tylko jest mowa o Kolegach z KLUBU. Bo CITO /czytaj =/ to na wczoraj.
Aha, wyjaśnij mi przy okazji po co są te piwa, skoro nadaję z właścicielami o elementarzu kwadratury koła, haha. Jesteś jednym z dwóch - czterech tutaj w klubie, którzy kończą zdanie np. przeze mnie rozpoczęte. Kumają w lot zagadnienia problematyczne. I nie rzucają przy tym głupotami. Lewa.

[n0r3k]

klemens244, ja to wogóle nie kumam o czy ty piszesz, forum jest po to aby odpowiadać konkretnie i rzeczowo a ty co chwile jakieś litanie wypisujesz. niewiem jak inni ale mi sie nie chce tego czytac.

[dzikilopez]

klemens244, piwo - złoty trunek doskonale nadający się jako podziękowanie w rozwiązaniu problemu, podrzuceniu pomysłu etc etc. Wczoraj wypiłem takich 5 co prawda konserwy (puszki) i dzisiaj miałem lekkiego kaca.
Jutro przekręcę do p. Tomka i mam nadzieję że w końcu zakupię zacisk na wymianę do Yankesa.

[klemens244]

Nie czytaj, bo tylko krytykujesz innych. Zaproponuj jakiś temat do omówienia, coś nowego. To, że jesteś adminem chyba powinno powodować Twój STYL. Luknij na KucaQ,: wali tematy w paru klubach jako kolega a nie jako malkontent, wiecznie niezadowolony. Luknij na fejsa. Tu są dziesiątki ludzi których jednoczy wspólny cel. Masz przed sobą 9-ciu adminów/ moderatorów. Daj im szansę zabrania głosu również. Co Ty na to ? Na gg omawiam szczegółowo każdy temat technicznie, bo nie chcę zaśmiecać swoją wiedzą każdego serwera. Przeczytaj moją stopkę. I zapraszam na Politechnikę do siebie kolego, hm...

[n0r3k]

klemens244, politechnikę mówisz? kto wie, jak się potoczą moje drogi ale być może ktoś kiedyś mnie na to namówi.
czy jestem wiecznie niezadowolony? jak widze co ostatnio sie tu wyprawia, to może i ta..
nie mam nic do twoich postów dotyczących przeróbek, modów i innych. ale ogranicz je troche, bo conajmniej połowa z nich jest niewiadomo o czym.

[speeder]

klemens swój chłop . Pisze nieco zawile ale kto umie czytać wyjmie z tego wiele. Człowiek który wiele wie . A teraz ktoś mi powie jak sprawdzić czy uszczelka pod głowicą jest wydmuchana ?

[klemens244]

Speeder łobuzie....Jak masz spręż nieciekawy to wymień ja na nową z oringami !!!, Ale brak stopnia spreżania może tłumaczyć również lekko nadpalone gniazdo zaworowe. Przeleć moje wypowiedzi w tym temacie. Gdzieś trafisz na achillesową piętę problemu. A jak nie to dawaj na gg 3092742. Rozwiążemy problem.

Norek: Moje opisy są po to, ażeby ludziska wiedzieli znacznie więcej niż maja szczątkowe pojecie. Polukaj w klubach niemieckich , włoskich, amerykańskich, itd... Tam są same dauny, bo bieda ich nie uczy. Jak coś się zwali to w serwisie za kasę maja naprawione. Ci co maja Suzi, Hondy, Kawy jakoś nie narzekają na awaryjność, prawda ? A ten klub jest również dlka mniej zamożnych. Wpadnij na Nowolipki 15a do Motozbytu. Od marca ub. roku ma masę części i nie drogich do tutejszych maszyn. p.Andrezj /młodszy ode mnie/ prowadził w latach 70-tych Simsona, MZ-kę. Tel.22 831 01 03. Nie będziesz płacił za dostawy.a magazyny pod Warszawą są potężne. Nota bene nawet 90% hurtowni zna mnie i jakoś nawet serwis wyłącza się jak zabieram głos. No tak, ale Ty nie jestes dystrybutorem na Polskę i dalej oraz nie masz magazynów wysokiego składowania. Różnica jest taka, że mało jest ludzi z wiedzą, za którą nie chcą kasy, hm...pozdrów Adminów.

[speeder]

narazie odpukać kompresja jest fest. Tylko chodzi mi o sam fakt jak to diagnozować

[n0r3k]

klemens244, a ty tak wykształcony, mylisz stopień sprężania z ciśnieniem sprężania...

Nowolipki? kilka ulic dalej chodzę do szkoły, zapewne domyślasz się gdzie.
co do politechniki - kim tam jesteś? mój kumpel ma zamiar w przyszłości starać się tam dostać, mnie chce namówić ale mnie tak bardzo tam nie ciągnie.

co do twoich opisów, naprawdę nic do Ciebie nie mam, bo widzę że masz wiedzę na temat tych pierdzipędów. Chodzi mi o styl twoich postów, dużo piszesz, ale trzeba naprawdę dużo myśleć żeby coś z tego wyciągnąć. jeżeli chcesz pomóc ''daunom'' to pisz mniej, a jaśniej, a wszyscy na tym skorzystamy.

po skończonym spamie oczyszcze temat

[klemens244]

Speeder: Okresowo go mierząc. Nie wariuj, przecież jeździsz nie na suchym silniku i nie przegrzewasz go. Zawsze możesz tez zastosować jaki pomysł.