Romet RR Swap CBR125 by makos9633

[to&owo]

na raty :D noo i jaka radość ze swapu ,jakie to ma osiągi ?

[makos9633]

speeder, jak napisałem, zalewa go i nie mam możliwości żeby się nim przejechać. Teraz kolegi tata ma mi go ogarnąć

[to&owo]

no wiem ,wiem ale wcześniej nie testowałeś?

[n0r3k]

jak to cbr, 0-100 z 12s. v-max do 130km/h.

[makos9633]

speeder, niestety nie

[Outer]

jak to cbr, 0-100 z 12s. v-max do 130km/h.

Chyba sobie żartujesz/Vmax 110, jak się brałem spod świateł, to wyprzedzał mnie w podobnym stylu, jak się wyprzedzają ciężarówki, dodaj sobie to, że byłem 2x cięższy .

[szymo_97]

Outer, musialeś trafić na nie do końca rozblokowaną wersję CBRki, bo ja miałem założony licznik rowerowy to 115 km/h łapała w moment, a po dłuższej prostej do 125 km/h dochodziło.
Takie chińczyki 4t brała bez problemu. Oczywiście nie była to jakaś duża różnica (zwłaszcza od niskich prędkości), no ale już zauważalna (nie porównałbym tego do wyprzedzających się tirów).

Kumpel miał CBRkę z taką świńską tulejka na przepustnicy to ona właśnie chodziła podobnie jak chińczyki 125 i 100 km/h ciężko było jej przełamać.

[Outer]

Takie chińczyki 4t brała bez problemu.

Poziome 125 mają po 7 koni, więc wiesz.

Z niejedną cbr 125 jeździłem i wiem jak to jeździ, można zapomnieć o 120 km/h i o 12 sec do 100, w ogóle do 100 to to już nie jedzie ale się doczołguje, bardzo fajnie, że w ogóle to 100 jedzie, bo moja 125 już tyle nie pojedzie. Ale nie absurdalne "do 130" skoro 2x mocniejsza nsr(przypominam, że te mityczne cbrki mają jedynie 12 koni) jedzie 145.
Raz sobie jechałem przelotowo jak to jeżdżę 90 (licznikowe i przy okazji realne) z kumplem od cbr, jechał za mną i go z ciekawości spytałem ile jechaliśmy, a on "no tak 100-110".

[szymo_97]

Outer, o 12 sek. do setki i o 130 km/h można zapomnieć, faktycznie, ale od 120 km/h nie.

Obejrzyj sobie od 5.20 mój filmik. Jest on w 100% obiektywny (licznik rowerowy, po prostej drodze, seryjna CBRka).
http://www.youtube.com/watch?v=Vw5W-ScqxBc
Do 100 km/h dochodzi bez problemu i tą prędkość można utrzymać pod wiatr i pod górkę.

O 120 km/h zapomnieć nie mogłem, bo tyle też jeździłem (co prawda złożony na baku, na piątym biegu, ale 120 było realnej prędkości).

Co do poziomego 125 o mocy 7KM to mam również filmik, który może Cię zainteresować. Łapałem nim dokładnie 101 km/h realne po prostej bez wiatru (mały, wąski łoś 85kg + ja wówczas ok. 50kg) i pionowe chińczyki również brałem (pewnie za sprawą masy, ale brałem).

7KM to mogą mieć te ala 125 "noł nejmy", ale nie taki silnik jak Zongshen, który szedł prawie tak jak moja CBRka od niskich prędkości i brałem nim pionowe 125-tki.

http://www.youtube.com/watch?v=A7Ik6tzbuWQ

I to nie jest tak, że zachwalam swoje itd., bo już żadnej z tych maszyn nie mam, ale po prostu chcę pokazać jak jest.

[Outer]

Masz swoje zdanie, ja mam swoje, potwierdzone doświadczeniem, licznikowi z filmiku nie wierzę.

7KM to mogą mieć te ala 125 "noł nejmy",

110 Hondowska ma 6 km mocy(serio, a jak chcesz się pytać, skąd mam info, idz wszędzie, gdzie jest o cub 110, nowej, bo lekko starsza ma jeszcze mniej), nie wiem ile te 15 ccm daje w takim starym silniczku, ale 7 km jest optymistyczną wizją.

ale nie taki silnik jak Zongshen, który szedł prawie tak jak moja CBRka od niskich prędkości i brałem nim pionowe 125-tki.

No i dodaj sobie do tego Zongshena te 3 konie i masz to co się dzieje u mnie, dodaj sobie "wyścig tirów" i masz cbr 125.

I to nie jest tak, że zachwalam swoje itd., bo już żadnej z tych maszyn nie mam, ale po prostu chcę pokazać jak jest.

No ja też, bo w klasie 125 pierdzipędów nie ma miejsca na zachwalanie.

[n0r3k]

Outer, ja mówię o wartościach licznikowych, a że każdy licznik kłamie inaczej to już inna sprawa. nsr według licznika to i ze 170 pojedzie ale tak naprawdę to jest ze 20km/h mnie, w cbr może być podobnie, ale na liczniku 130 pokaże. Dodam też, że zawyżanie liczników to norma, jest to dopuszczone według prawa i stosowane praktycznie w każdym pojeździe (im szybciej sie jedzie tym bardziej licznik zawyża) jednak zabronione jest to, aby zaniżał.
pozatym ja napisałem jedno zdanie a ty oczywiście całą litanie no ale to już norma.

[KucaQ]

n0r3k, no u mnie licznik w ch** zaniża 15km/h minimum

A co do tematu, to kiedy odbierasz "CBR" i pokazujesz nam filmik jak to chodzi?

[szymo_97]

KucaQ, no bo Ty masz przecież większe koło niż seryjnie to co się dziwić, że zaniża? Może nawet o tym nie pomyślałeś

Żeby nie zaśmiecać tematu to zedytuję
Tak, wiem, że zaniża, bo większe koło mam, miałem napisać, ale zapomniałem Kumpel w Nekenie gdy ma na liczniku 60, to ja mam niecałe 50

[carlos]

Mi KOSO chodził tak, że praktycznie idealnie z GPSem, to każdemu w porównaniu tak zawyżał że masakra. Kumpel Apką jechał 110kmh, a ja miałem koło 90 liczniki to sporna kwestia. Silnik CBR125R generuje moc maksymalną o wartości 12,7 KM (9,38 kW) przy 10000 obr./min. oraz maksymalny moment obrotowy równy 10,1 Nm przy zaledwie 8000 obr./min.
I raczej chińczyki w tej pojemności tyle mocy nie mają

[makos9633]

KucaQ, na razie muszę czekać na linkę ssania, a potem aż gościu mi skończy, bo pracuje też normalnie i ma czas tylko wieczorami