Silnik, co dalej robić

[ReallY]

JA miałem 110 powiem tak moc jest spalanie małe ae no cóż jebało się jak chciało a kolegi wcale nic nie robił. Teraz mam lifana 120 i co do ładowania to miałem 8 cewek teraz 2 i kupiłem ( u rometa) regulator napięcia za 20zł i mogę bez aku jeździć

[lukaszw103]

Nahirek no to masz jakiś pechowy ten wał Zgadzam się z szymo_97 wały w tych silnikach są naprawdę wytrzymałe jak na chine, mój wał 50cc ma 17 tys. przebiegu i zero luzów.Tak czy siak wypowiadając sie w temacie zrobiłbym tak i mówi szymo wał używka i nówka zestaw 110cc i masz 150zł w zapasie minus łańcuszek rozrządu chyba ze kupisz z wałem

[Nahirek]

lukaszw103, ten moj wal przeżył z 8 cylindrow, kazdy zatarty dlatego tez takie luzy sie porobily

[Aro550]

Rób tak jak radzą Ci wyżej. Nie ma po co ładować jakiegoś wielkiego serducha do tego moto bo na dzień dobry musiał byś też zmieniać cały układ hamulcowy. Sam mam 110 i potwierdzam ze 90 km/h to jest maks tego silnika a hamowania z tej prędkości już po prostu nie ma.

[KucaQ]

na typową ekspresówke starczy że jedziesz 70-80 hm/h i nikt cię raczej nie będzie wyprzedzał.

Zacznijmy od tego, że motorowerem na ekspresówkę wjechać nie możesz.

[ReallY]

Aro550, Co do hamowanie to nie wiem, ale u mnie przód hamuje bardzo dobrze sam jestem zdziwiony, jednak przy awaryjnym hamowaniu z prękości 90km/h pewnie by się lagi wygieły ( był już taki przypadek w ogarze )

[bury159753]

Więc dlatego trzeba panowie dobrać jakąś pompę dobrą i wszystko. Znajomy zmienił pompe od jakiegoś markowca to porównanie niebo a ziemia. : )

[Aro550]

Pamiętajcie, że te motorowery są stworzone do jazdy z prędkością 45 km/h i też do takiej prędkości są stworzone te hamulce Wiadomo, że aż tak tragiczne one nie są i dadzą sobie rade z większa prędkością ale na boga prędkości rzędu ok. 80 km/h wzwyż to jest za dużo

[n0r3k]

ReallY, hmm porównaj nawet z głupim aeroxem, to przekonasz się, że jednak nie masz bardzo dobrych hamulcy
Aro550, dobrze, że o tym wspomniałeś. sporo osób zapomina, że wraz ze wzrostem mocy należałoby zadbać o lepsze hamulce, a czasem też i o zawieszenie. w 110cc jeszcze jakoś ta seria uciągnie ale jeśli chodzi o większe pojemności, przynajmniej z przodu założyłbym większą tarczę + porządny zacisk z pompą

[Konrad]

No chyba rzeczywiście kupie ten zestaw do przeróbki na 110cm3. Mocy mi starczy, nie ma co przesadzać. Resztę kasy przeznaczę na wymianę innych zużytych elementów, ewentualnie na dziewczynę

[n0r3k]

ewentualnie na dziewczynę

to już lepiej pakuj w chińczyka

[ReallY]

n0r3k, A u siebie w ogarze coś zmieniałeś? Da się go routera dać większą tarczę?

Ja właśnie myślę nad władowaniem zacisku od markowego moto oraz przewodu w stalowym oplocie, ale z zaciskiem jest już więcej zabawy

[n0r3k]

ReallY, nie zmieniałem, bo większość jeździłem na 50,72 i 88cc, na 110 zrobiłem z 2000 chyba. i to były ostatnie jego chwile więc nie pakowałem już kasy