Silnik 2t chłodzony powietrzem.

[Kuba07124]

Witam ! Chce wrzucić do swojej biegówki silnik 2T, najlepiej chłodzony powietrzem, wiadomo pod instalacje 12v i żeby jakoś ogarnąć go pod instalacją z chińczyka, z tego co kojarze Honda wypuszczła silniki AC (chlodzone powietrzem) w Hondzie MX jeśli się nie myle, jeszcze jakieś inne pomysly lub spekulacje. Zapraszam do dyskusji.

p.s

Na swap mam całą zimę, wiec chce to spokojnie rozwiązać bo mój silnik 4t nie nadaje sie już do użytkowania.

[bury159753]

Mam nadzieje że myślisz o 125 a nie o 50 bo to bez sensu jak chcesz 50 swapować. A chyba Ci chodzi o honde MTX a nie MX : )

[PanWojtek]

Hmm 2t do twojego moplika to chyba zły wybór, 2t są wysokoobrotowe w połączeniu z twoją ramą będzie jeden wielki wibrator, ja bym szukał jakiegoś markowwego 4t 125

http://allegro.pl/silnik-sprawny-gwaran ... 10608.html
http://allegro.pl/honda-cbr-125-04r-sil ... 54553.html
http://allegro.pl/silnik-honda-rebel-12 ... 56355.html
http://allegro.pl/silnik-honda-xl-125-c ... 42272.html
http://allegro.pl/silnik-dekiel-honda-c ... 70126.html
http://allegro.pl/silnik-honda-cbr-125- ... 83882.html
http://allegro.pl/silnik-po-remoncie-ya ... 27384.html
http://allegro.pl/yamaha-ybr-125-silnik ... 80915.html
http://allegro.pl/yamaha-ybr125-ybr-xt- ... 88954.html
http://allegro.pl/silnik-gwarancja-rozr ... 03372.html
http://allegro.pl/silnik-125-rebel-cust ... 02450.html


A jak bardzo chcesz 2t to masz tu rotaxa
http://allegro.pl/aprilia-rs-125-96-97- ... 18378.html

[Kuba07124]

Nie koniecznie 125, widzialem jeszcze silniki 80 AC, wlasnie chyba w hondzie mx.

Sorry ale nie dam 1000zł za silnik.

[Kuba07124]

http://allegro.pl/show_item.php?item=3723640501


Co wy na to ?

Nie jest to chyba nawet zapłon Ducati Energia, czyli podpią bym to pod stary moduł i cewke.

[michau_ek]

po 1

aukcja dotyczy zestawu szpilek do mocowania silnika

po 2 dolicz sobie gaźnik,tłumik,ewentualnie elektrykę

gra nie warta świeczki.

[KucaQ]

Honda MTX, kumpel wsadził taki silnik do Yamasaki, idzie równo, mocowania zdaje mi się sa takie same, bo nic o przeróbkach ramy nie wspominał, tylko elektrykę coś tam przerabiał, ale nie wiem dokładnie co. Silnik dorwał za 6 stówek, no ale mówi że tak z 8 litrów to przy spokojnej weźmie

[Nartivun]

Silnik od ETZ jest ok, niskoobrotowy, jak na 2t bardzo wytrzymały. Poniżej 125cc to AM6 jest uważany za jeden z najlepszych silników.

[PanWojtek]

Ja bym wolał brać 2t chłodzony cieczą to i dłużej poszaleć można, ja jak bym miał się bawić w 2t do biegówki to bym rotaxa wsadził tego http://allegro.pl/aprilia-rs-125-96-97- ... 18378.html

[Nartivun]

Ale niestety w wypadku takiego silnik trzeba się liczyć ze spalaniem ~6l i brakiem elastyki. Ja bym jednak na twoim miejscu się zastanowił nad jakimś 250cc, przecież teraz można dorwać nawet w cieczy za nieduże pieniądze

[PanWojtek]

Albo jakieś 120-140 (wiadomo alu ) cc + wałek z40 + lekkie magneto + zębatki (vmax albo przyspieszenie) = max spalanie 3 litrów a wszystko to nowe wyjdzie cie może nawet taniej niż jakieś używane markowe 125cc w 2t w dobrym stanie a i dźwięk wydechu możesz w 4t modyfikować jak chcesz
Jak chcesz tak bardzo 2t to sobie kup jakieś derbi/aprille czy coś innego

[Nartivun]

Moim zdaniem lepiej zrobić tak jak mówi PanWojtek, albo tak jak pisałem wyżej. Przy 2t dodatkowo jeszcze trzeba jeszcze pomyśleć nad hamulcami, oponami itd. W przeciwnym razie taki chińczyk może być niebezpieczny. Z resztą na naszym forum jest użytkownik który posiada w swoim Zumico GR500 silnik z Cagiva Mito, możesz zerknąć i będziesz wiedział jakie przeróbki trzeba wykonać żeby to jeździło bezpiecznie i ile Cię to może mniej-więcej kosztować.

[carlos]

Szczerze to nie wiem jak rotax ale silnik z mito połamałby ramę samym skokiem mocy przy 6500rpm, spawać trzeba umieć i mieć czym, żeby się bawić w takie przedsięwzięcia, kłaść na zawieszenie grubości moich rurek od kaloryfera taki silnik = samobójstwo. Lepiej coś w okolicy mtxa albo am6 wkładać i nie bawić się w tak inwazyjne przeróbki ramy

[Olo]

Sorry ale nie dam 1000zł za silnik.

Co z tego że kupisz tani silnik 2t, jak byle co pójdzie i więcej zapłacisz za części niż za całość

[PanWojtek]

Ramy w chińczykach w 4t nie są przystosowane do tzw "drugiej duszy" w 2t, w 4t moc rośnie stopniowo z obrotami i to chińskie smarki (znaczy spawy) wytrzymują, jak byś wsadził 2t bez wzmocnień to po dodaniu gazu na max to by wystartował nowy polski program kosmiczny xD ( czy. Silnik by wyskoczyl z ramy)