Zipp PRO 125

[szymo_97]

Tak, porównywałem kiedyś rozmiary cylków 150cc i 125cc jak się interesowałem tymi silnikami.
Wszystko identyko oprócz średnicy tłoka

[kamil13367]

szymo_97, to spoko może na przyszły sezon sprawię sb zobaczymy jak bedzie z nowym moto

[Outer]

W linku jest ROMET R150

a ROMET R150 posiada inny silnik. W razie czego.

[kamil13367]

Outer, nie 157 fmi?

[Nartivun]

Ogólnie charakterystyka silnika jest ok, jest elastyczny i jak dla mnie jest super do 80 km/h, orientuje się ktoś jaka może być prędkość maksymalna? Jak wracałem nim do domu w dniu zakupu licznik pokazał 95 km/h, można było więcej ale silnik jeszcze nie dotarty więc wolałem nie próbować. Czy po zmianie cylindra prędkość max. wzrośnie?

[ReallY]

Nartivun, To ty nowego kupiłeś i już tyle jechałeś

[Nartivun]

Kupiłem jako nowy, ale przebieg już miał - 370km. Czyli prawie nowy, i tak dalej pachnie nowością Mam jeszcze pytanie odnośnie tego recykulatora spalin, czy on w odczuwalny sposób wpływa na moc silnika? Czy jest sens zabawy w usunięcie tego ?

[KucaQ]

Nartivun, nie, możesz to zostawić, możesz to wywalić, jak Ci się podoba on NIC nie daje.
A masz legal 125 czy 125/50?

[Nartivun]

KucaQ, legal 125 W takim wypadku chyba zostawię ten recykulator, jeśli on w niczym nie przeszkadza to może być. Zauważyłem przed chwilą ciekawą rzecz, mianowicie licznik posiada opcje TRIP czyli dzienny przebieg, jednak jest to fake, nie działa, po prostu się świeci i tyle Achhh ci chińczycy

[Olo]

Fajna konkurencja dla cbr125 sam miałem go w planach i nie wiem czemu go nie kupiłem
W oryginale to Loncin Spitzer 150cc, więc może tylko naklejkę zmienili na 125?

[KucaQ]

Nartivun, łee jakby był 125/50 to git, ale legalnym 125 już bym nie chciał Nie chińskim, no ale zyczę bezawaryjności

[Nartivun]

Olo, wiem że Spitzer wychodził też w wersji 200cc Mam nadzieję że będę z niego zadowolony i że china mnie w końcu pozytywnie zaskoczy. KucaQ, zanim go kupiłem również byłem takiego zdania, ogólnie obejrzałem 3 CBR-ki, Huyosunga tego V2 i kilka innych fajnych motorków. A Zippa kupiłem tak "z zaskoczenia", znalazłem ogłoszenie, pojechałem obejrzeć, szybka decyzja i kupiłem bo byłą to okazja

Edit: W najbliższym czasie będę wymieniał końcówki kierownicy oraz lusterka. Jak myślicie, takie będą pasowały: http://allegro.pl/ir-koncowki-kierownic ... 98388.html Jeśli chodzi o lusterka to myślałem nad KOSO ale mam wrażenie że nie będę w nich za wiele widział:

[KucaQ]

Dzieje się coś w Zippku?

[Vesper]

Nartivun, Widział w tych lusterkach nie będziesz dużo. Fakt, wyglądają super, ale jeżeli chodzi o bezpieczeństwo to nie spodziewaj się jakiś cudów.

[Nartivun]

Siemanko, ostatnio zbyt wiele się przy Zippku nie zmieniło, z nowości doszły w sumie tylko carbonowe końcówki kierownicy (takie stożkowe). Kupiłem jeszcze 3 brakujące śrubki od plastików. Nie jeździłem zbyt dużo ze względu na pogodę. Wstępnie, wyregulowałem sprzęgło, biegi wchodzą już ok