• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

Am6 do ogara 900

Masz jakiś problem ze swoją maszyną? Pisz a my postaramy się pomóc
Awatar użytkownika
Aro550
Specjalista
Specjalista
Posty: 210
Rejestracja: wt 18 cze, 2013
Lokalizacja: ÂŁĂłdÂź

Re: Am6 do ogara 900

Postautor: Aro550 » pn 04 lis, 2013

A co będziesz robił ze starym wydechem ?


Awatar użytkownika
KucaQ
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 2524
Rejestracja: pn 18 lut, 2013
Lokalizacja: Łódź

Re: Am6 do ogara 900

Postautor: KucaQ » pn 04 lis, 2013

Wał zostaje ten sam, spokojnie to wytrzyma, to tak jak 72cc do seryjnego FMB. Ale to tego zestawu polecam tłok Meteora dwupierścieniowego, kumpel kupił ten zestaw, a tłok po 200km się po prostu - stopił. Ale cylinder w doskonałym stanie, a jak założył Meteora to przelatał już jakieś 1500 i nie szczędzi go jakoś specjalnie :)
Bayeriche Motoren Werke

lukaszw103
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 937
Rejestracja: sob 16 cze, 2012
Lokalizacja: Boksyce

Re: Am6 do ogara 900

Postautor: lukaszw103 » pn 04 lis, 2013

Ok thx. A gaźnik do takiego cyla , starczy od 50cc czy lepiej zmienić. Aro550 stary wydech tzn. od ogarka ?? Jesli tak to pewnie bd leżał i czekał na kupca.

Jak jest z jakościa tego am6 : Silnik od np. yamaha tzr50 bedzie róznił sie jakosciowo od am6 z aprilii , peugeota itd. etc.
Ostatnio zmieniony pn 04 lis, 2013 przez lukaszw103, łącznie zmieniany 1 raz.

Awatar użytkownika
Aro550
Specjalista
Specjalista
Posty: 210
Rejestracja: wt 18 cze, 2013
Lokalizacja: ÂŁĂłdÂź

Re: Am6 do ogara 900

Postautor: Aro550 » pn 04 lis, 2013

No dokładnie o wydech mi chodzi ;) Ile byś chciał za sam tłumik ?:)

lukaszw103
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 937
Rejestracja: sob 16 cze, 2012
Lokalizacja: Boksyce

Re: Am6 do ogara 900

Postautor: lukaszw103 » pn 04 lis, 2013

narazie to zostanmy przy tym że w domu leży stary silnik 110 i musze go sprzedać tzn. Już mam kupca a co bd dalej i czy am6 bedzie to czas pokaze. Jesli bd pewien że bd am6 to wtedy sie odezwe. Najlepiej pisz na pw. bo jakaś gotówka też nie zawadzi.


Awatar użytkownika
KucaQ
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 2524
Rejestracja: pn 18 lut, 2013
Lokalizacja: Łódź

Re: Am6 do ogara 900

Postautor: KucaQ » pn 04 lis, 2013

lukaszw103, gaźnik podobno 16 nie wyrabia, dobry jest 19 do niego, a najlepiej Dell'orciak :)
A jakość wszędzie jest taka sama, zależy jak był użytkowany :)
Bayeriche Motoren Werke

lukaszw103
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 937
Rejestracja: sob 16 cze, 2012
Lokalizacja: Boksyce

Re: Am6 do ogara 900

Postautor: lukaszw103 » pn 04 lis, 2013

Dobra co bedzie to bedzie, jeśli bedzie tanio to wezme silnik 50cc i troche na nim sobie pojezdze a nastepnie dozbieram troche gotówki i wpakuję może jakies lepsze 70cc+ gaźniczek do tego.Zobaczymy na co finanse pozwolą po zakupie silnika i osprzętu.

Tak czy siak raczej am6 bedzie.

Czyli wracajac do tematu elektryki , nie muszę zakladać elektryki od innego czy muszę?
Mój moduł bedzie zgrywał sie z am6?
Ostatnio zmieniony pn 04 lis, 2013 przez lukaszw103, łącznie zmieniany 2 razy.

Awatar użytkownika
n0r3k
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1998
Rejestracja: sob 01 sty, 2011
Lokalizacja: WZ

Re: Am6 do ogara 900

Postautor: n0r3k » pn 04 lis, 2013

elektryke możesz zostawić, troche przeróbek będzie działać. ale moduł zapłonowy musi być od jaiegoś am6, zresztą tam chyba wogóel cewkomoduły były.
OGAR 900 R > NSR 125 > CBR 600 F3 :)

lukaszw103
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 937
Rejestracja: sob 16 cze, 2012
Lokalizacja: Boksyce

Re: Am6 do ogara 900

Postautor: lukaszw103 » pn 04 lis, 2013

http://allegro.pl/modul-zaplonowy-am6-d ... 80862.html

Takie samo wejscie jak u mnie. Jesli bym zmienił na ten moduł i podłaczył kable według schematu. To bez wiekszej ingerencji by to chodziło ?

Czy może: bawic sie w ten cewko-moduł i połaczyc wedlug tego schematu:
Obrazek
Ostatnio zmieniony pn 04 lis, 2013 przez lukaszw103, łącznie zmieniany 1 raz.

Awatar użytkownika
n0r3k
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1998
Rejestracja: sob 01 sty, 2011
Lokalizacja: WZ

Re: Am6 do ogara 900

Postautor: n0r3k » pn 04 lis, 2013

niewiem. podłączenie modułu to jest pikuś i tym sie nie ma co martwić, myśl o ważniejszych rzeczach. o takie konkrety pytaj na forach o am6 żeby mieć pewne info.
i pamiętaj, robiąc taki swap i przeznaczając na to powiedzmy te twoje 1200zł, dolicz jeszcze jakieś 300-400zł na nieprzewidziane wydatki ;) tak to zwykle jest z takimi przeróbkami.
OGAR 900 R > NSR 125 > CBR 600 F3 :)

lukaszw103
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 937
Rejestracja: sob 16 cze, 2012
Lokalizacja: Boksyce

Re: Am6 do ogara 900

Postautor: lukaszw103 » pn 04 lis, 2013

dlatego wstepnie chce kupic silnik w stanie do użytku dajmy 50cc + chłodnica + wydech i zmiescic sie do tysia. Aby te 200 zostało na nieprzewidziane wydatki.Przegladam te schematy czytam troche i zaczynam ogarniac jak ta elektryka ma wygaldac wychodzi na to ze to pikuś jak carlos mówił.Jeśli mam racje to potwierdzcie:
-Kupuje cewkomoduł do am6
-Aktualna cewke i moduł wywalam
-Przegladam schemat i patrze który kabel to który w moim ogarze
-Nastepnie podłaczam cewkomoduł według schematu niżej i gitara.
-Resztę elektryki zostawiam w spokoju.

Obrazek
Schemat sie powiekszy po kliknieciu. ;D taka podp. dla mało ogarniających


Mam pytanie czy moj regulator napięcia bd współpracował z tym silnikiem ? tym zaplonem i cewko-modułem całym ? Ma tyle samo wejsc co regulator od am6 , ma pełnic to sama funkcje , wiec moim zdaniem tak , ale jesli zle mysle to prosze mnie poprawic..
Ostatnio zmieniony wt 05 lis, 2013 przez lukaszw103, łącznie zmieniany 2 razy.

Awatar użytkownika
carlos
Weteran
Weteran
Posty: 544
Rejestracja: pt 09 gru, 2011
Lokalizacja: KoÂło

Re: Am6 do ogara 900

Postautor: carlos » wt 05 lis, 2013

Na elektryce się nie znam ale wydaje mi się że regulator to regulator ma regulować :D

Z am6 składałem już 5 silników na jagodzie czyli 90cc (74)
Wszystkie śmigają na seryjnych tłokach żaden jeszcze nie padł.
Co do uszczelek jak je przesmarowałem silikonem przed założeniem to nie padły w jednym tego nie zrobiłem bo mi się nie chciało jebła po odpaleniu i przejechaniu 5km ;/
Gaźniki różnie od 16 do 21 :) oczywiście na 21mm ma najlepszego buta. V max nie wierz w 130kmh. Wg. gpsu to od 110-115 kmh, tylko swap nsr50 osiągała 120kmh ale tam jest wydech arrowa i lżejsza rama :) wogóle kopyto miała najlepsze :D
Zumico GR500 swap Cagiva Mito 125 ---> Suzuki GS500

Awatar użytkownika
n0r3k
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1998
Rejestracja: sob 01 sty, 2011
Lokalizacja: WZ

Re: Am6 do ogara 900

Postautor: n0r3k » wt 05 lis, 2013

jeszcze jest taka sprawa: seryjne am6 jedzie podobnie jak chinskie 125cc, tyle ze ma 2 biei mniej. a sprzedac potem ogara z takim am6 to bedzie wyczyn. takze sie zastanow :)
OGAR 900 R > NSR 125 > CBR 600 F3 :)

lukaszw103
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 937
Rejestracja: sob 16 cze, 2012
Lokalizacja: Boksyce

Re: Am6 do ogara 900

Postautor: lukaszw103 » wt 05 lis, 2013

czemu miałbym nie sprzedać? Po za tym postaram sie zachować oryginalne mocowania silnika wrazie czego. Choć watpie w to czy bede go po tym sprzedawał w ciagu najbizszych 2 lat.możliwości tuningu am6 jest sporo.najwyżej zakładam zestaw 50cc i sprzedaje jako motor w 2t.

marek00542
Weteran
Weteran
Posty: 335
Rejestracja: pn 09 lip, 2012
Lokalizacja: Libusza

Re: Am6 do ogara 900

Postautor: marek00542 » wt 05 lis, 2013

Najlepszy gażnik pod 70 będzie 21mm dellorto



Wróć do „Pomoc”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 16 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl