Pegaso 650

[michau_ek]

W końcu mam nowe moto w garażu - Aprilia Pegaso 650. Rok produkcji 1997. 50 koni mocy, oryginalny lakier, hamulce brembo, brak przeszłości wypadkowej (żadnego dzwona czy szlifu przy dużej prędkości, na postoju coś było)

Silnik jednocylindrowy, 2 gaźniki, 5 zaworów, jeździ nawet przyjemnie, choć przy 140 km/h już tak żwawo nie przyspiesza...
Hamulce niby brembo ale szału nie ma.
za***iste moto na leśną drogę,szuter itd po asfalcie też przyjemnie się jeździ

Fotki:










możecie komentować.

[ThC_PoProstuJa]

michau_ek, fajne moto Można wiedzieć ile dałeś ?

[michau_ek]

poniżej 3700 http://tablica.pl/oferta/aprilia-pegaso ... 40cdt.html wystawiony także jest - ale ciężko sprzedać ten model więc chwile tym pojeżdżę

[Monster96]

No tak , ty długo byś nie wytrzymał bez zakupu czegoś zajebistego


Piękna maszynka

[KucaQ]

możecie komentować.

Dzięki za pozwolenie

A Apka ładna, pozazdrościć

[ReallY]

Całkiem przyjemne moto, to pod A2 załapie niby 2 konie ale da radę?

[Aro550]

Moto ogólne ładne, ale przednia lampa moim zdaniem tragedia Ważne, że właściciel zadowolony ! Życzę bezawaryjności

[koranx]

Jeździłem tym powiem tak , fajnie wygląda , fajnie się nawet na tym siedzi ,ale jak na tą pojemność to słabe i zamulone , oczywiście dla mojego ojca to on nawet za dużo mocy miał ,ale dla niego to pseudo choper 250 miał mega dużo mocy więc wiecie i do tego wszystkiego jeździ autem ,które ma 170 KM ,a jeszcze nigdy nie widziałem zeby zakręcił je ponad 2,5 tyś .

[_Kopi_]

Aro550, Aż tak zła ta lampa nie jest.

Przyzwoity motocykl, podoba mi się, zadbany.
Szerokości

[michau_ek]

heh ja kwestii wyglądu nie oceniam - moto w ogóle nie trafiło w moje gusta ale chciałem wiedzieć jak to jest mieć 650cc w jednym garze... i zdecydowanie wole rzędowe 4 cylindrowe 600cc co do mocy - 50koni w tym siedzi, do setki sie buja, 160 jest osiągalne w każdych warunkach ale trzeba poczekać, 180 tym leciałem raz - lecz tak czy siak nie jest to sportowa narwana 4 cylindrowa 600tka tylko spokojny turystyk, ktory ładnie odpycha się w przedziale 3-5k rpm i jest przy tym bardzo wygodny


na a2 się nie łapie, ale teorytycznie można te 2 km zdławić i jakoś tam zarejestrować, mi się nie śpieszy z takimi manewrami, BO przecież nie wyjeżdżam poza granice swojego podwórka

[michau_ek]

Jakiś tam filmik nagrany przez kumpla, miałem też on board ale okazało się, że nic na nim nie widać - więc nawet go nie wrzucam.

na chwile obecną przyspiesza to tak: http://www.youtube.com/watch?v=uqbsusaQ ... e=youtu.be na filmiku za nic nie widać, ze to ma 5 sekund do setki, lecz tak jest - końcówka drugiego biegu to jakieś 110 km/h na liczniku - i tyle także było.

Swoją drogą, moto kręci się do 8k rpm, na postoju, podczas jazdy tak samo - jest to jakoś ogranicznone, możliwe, że na module - moduł jest dokładnie taki sam jak w rs 125 (przynajmniej wygląd), a moduł z rski odblokowuje się poprzez przecięcie kabelka i zaizolowanie w całości - chciałbym spróbować to odblokować, tylko teraz pytanie - czy tłok nie spotka się z zaworami i czy to w ogóle coś da? ewentualny przedział 8k-12k rpm mógłby być czasem przydatny.