głowica 125

[lukaszw103]

Witam.
Zmieniłem głowice na 125 do 110cc. Wszystko ładnie cyka. Głowica ma dolot 25mm oraz okno wydechowe szersze. Do tego króciec 24mm i do tego gaźnik pz20. Głowica poprzednia 110cc miała dolot 21mm i okno wydechowo mniejsze. Problem polega na tym ze teraz silnik nie wchodzi na obroty tylko słychac jakby przy pewnych obrotach zamulało go i dalej nie idzie tak jakby za dużo powietrza chlapał, bez filtra i z to samo. Teraz mam pytanie czy wyregulowanie gaziora wystarczy??

Przy okazji kolejny problem, mianowice coś sie skopało i właczajac lewy kierunkowskaz migaja wszyskie swiatła, stop , długie itd. w rytm kierunkowskazu a kierunkowskaz nie miga, za to przy prawym kierunku wszystko jest ok , miga normalnie a światła świeca normalnie.

[SinCorE]

Co do migających świateł sprawdził bym przerywacz i czy gdzieś kable od kierunku się nie zwierają z innymi.
Zaś co do głowicy to dużo ci powie kolor świecy ewentualnie przerwa na świecy (wg. mnie optymalnie jest 07,mm), sprawdź szczelność uszczelki między głowicą a cylindrem i okolice króćca plus ewentualnie rozrząd.
Jak coś źle napisałem proszę poprawcie mnie

[lukaszw103]

Rozrząd raczej na 100% dobrze ustawiony, zawory na pewno dobrze , przerwa na świecy 0,65mm. Uszczelka jest ok , zreszta ona nie ma nic do rzeczy raczej.

[szymo_97]

Ona ma dużo do rzeczy, bo jak jest nieszczelna to moto na niskich obrotach chodzi, a jak chcesz wkkręcić to zaczyna charakterystycznie pi***ziec

[ReallY]

Może tu o rorząd chodzi bo w 125 ma zębatke 33z a w 110 itp. 27 bodajże....

[Klusek]

To wtedy by wogóle nie odpalił

[szymo_97]

odpaliłby, ale by gorzej chodził i sie nie wkręcał.
Sprawdź ten rozrząd, bo to niegłupie w sumie.

[lukaszw103]

rozrzad jest taki sam jedynie głowica ma wiekszy dolot i
okno spalin.

[lukaszw103]

Co o tym myślicie?
http://img197.imageshack.us/img197/8288 ... vzgeqv.mp4

[FRUNEK1]

dla mnie to brzmi tak jak by paliwa nie dostawał, gaźnik wyregulowany?

[lukaszw103]

no własnie niby nie wyregulowany , ale wykrecałem srubę od mieszanki na ponad 3 obroty i dalej to samo a ponad 3 obroty to chyba juz nie regulacja

[FRUNEK1]

próbuj metodą prób i błędów, np. jak u mnie regulowałem gaźnik i wykręciłem śrubę od mieszanki o 360 stopni to już było za dużo i musiałem wykręcić o 180 stopni to inaczej nie dało się go wyregulować

[KucaQ]

Faluje identyko jak u Monstera.
Oblukaj cały układ paliwowy.

[dzikilopez]

Iglicę podnieś, jak nie pomoże to wymiana dyszy.

[lukaszw103]

wymiana dyszy na wieksza ma sie rozumieć? Aktualnie jest 87 to i tak chyba dużo jak na pz20, ale mam w zapasie 90.