Pytania dotyczące przerobki silnika na 110

[Mati50]

Siema bede przerabial silnik 50 na 110 , mam teraz 72 ccm i mi sie znudzilo i bede przerabial na 110 . Zamierzam kupic wal , cylinder i wlasnie co z glowica . I mam pytania do was:
Czy moge zalozyc glowice z 72 do 110 bo czytalem ze mozna ale wole sie upewnic zeby potem nie bylo .
Czy musze zmieniac lancuszek rorzadu jak bedzie glowica od 72 ?
Czy bede musial szpilki tez bede musial wymienic na dlurzsze jak zostanie glowica z 72 czy nie?
A i czy to prawda ze trzeba kartery rozwiercac czy nie bo ktos napisal na foru m gb street , myslalem ze normalnie rozbieramy silnik stary wal wyjmujemy wkladamy od 110 wszystkie uszczelki lozyska skladamy , zakladamy cylinder, lancuszek rorzadu , zakladamy glowice ustawiamy rorzad , potem zawory i gotowe.

[bartonfigher77]

Kupujesz to http://allegro.pl/ShowItem2.php/itemNot ... los-choper
I nic nie kombinujesz z głowicami od 72.

[ReallY]

Mati50, Więc tak albo bieżesz cały zestaw a alledrogo za 350zł
Albo wszystko odzielnie i na moje oko to drożej by ci wyszło a głowica zawsze będzie w pogotowiu.

Szpilki musisz wymieniać
Łańcuszek też bo cyl i korbowód jest dłuższy a nie głowica
Możesz założyć ale tak jak wspomniałem płacisz 350zł jeszcze olej do tego nowy i śmigasz potem pewnie przełożenia będziesz robił



Mati50, Tak jak piszesz, karterów się nie rusza

[Mati50]

Juz wszystko mam wyliczone za wal , cylinder , uszczelki lanczuszek rorzadu i tam reszte to wydam 260 bez glowicy. W sumie po co mam ta glowice kupowac jak mam przeciez?

[ReallY]

Mati50, No to jak tak to kupuj głowicę możesz zostawić

[Mati50]

Aha wielkie dzieki , a jeszcze czy to prawda ze te silniki po takiej przerobce sa bardzo awaryjne?

[ReallY]

Mati50, Zależy na co trafisz to losowanie ja przerobiłem i u mnie trzecia góra silnika paliła olej teraz zakładam 50ccm

Dwum kolegom nic się nie dziele najwyżej mają większe bibracje lub drobne wycieki ale to troche silikonu i jazda

[Mati50]

Aha dzieki

[Mikimi]

Nic się nie dzieje, czasami może się zawór wypalić. Poza tym jeżeli nie zmienisz głowicy to nie sądzę byś poczuł odczuwalną różnicę w mocy ze względu na stłumienie jej poprzez zbyt małe zawory.

[lukaszw103]

mikimi gratulacje za najgłupszy post w tym temacie, głowica od 72cc ma idealnie takie same zaworki jak w 110 jedynie ma delikatnie mniejsza komore spalania przez co kompresja idzie na +, mamy wtedy na głowicy 72 w 110cc troche wiecej mocy niż na głowicy 110 w 110cc. tzn. Nie takie małe troche bo czuć tą różnice.