• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

[Ogar 900 150cm3] setup by Kubek!.

Zaprezentuj swoją maszynę
Awatar użytkownika
meGaS
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 587
Rejestracja: ndz 14 lis, 2010
Lokalizacja: Polska
Kontaktowanie:

Re: [Ogar 900 150cm3] setup by Kubek!.

Postautor: meGaS » pn 23 wrz, 2013

Mianusek, na dotarciu to więcej pali ponoć :P
Gdy pomogłem daj "pomogł" lub "piwko"
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
Filmik - ogar 900 150 cm3: https://www.youtube.com/watch?v=3xDroaMLsAw
Moja maszyna na moto-4t: http://forum.moto-4t.pl/ogar-900-by-megas1994-vt63.htm
Moja maszyna na pj: http://polskajazda.pl/Motocykle/Romet/Ogar-900/81214


Awatar użytkownika
Kubek!
Weteran
Weteran
Posty: 408
Rejestracja: ndz 10 lut, 2013
Lokalizacja: Nowy SÂącz

Re: [Ogar 900 150cm3] setup by Kubek!.

Postautor: Kubek! » pn 23 wrz, 2013

Nahirek, no ja sobie tego nie wyobrażam ;p
lukaszw103, na dobrze dobranym gaźniku, realne 18 km ;)
meGaS, ja ledwo gazu dam i już mam wskazówkę na plastiku :D Na dotarciu silnik zawsze więcej pali :D
Mianusek, chyba bez gaźnika <troll> :D
speeder, ja dawałem na dotarciu w pi*** ostro to teraz mam k***a taką kompresję, że mi nogę urywa ;c
meGaS, więcej pali, sam wiem bo teraz pali mi mniej ;p
Stop! Teraz Kubuss !
Derbi za***rdala szybciej niÂż Katana
Nakurwiam se SendÂą
NANANANANANA !!!

Awatar użytkownika
Mianusek
Weteran
Weteran
Posty: 347
Rejestracja: wt 20 wrz, 2011
Lokalizacja: Tczew

Re: [Ogar 900 150cm3] setup by Kubek!.

Postautor: Mianusek » pn 23 wrz, 2013

Czy ja wiem, przeciez na dotarciu jezdzi sie z niskimi predkosciami obrotowymi wiec jakim cudem moze palić wiecej?
Zarabiaj na czytaniu emaili. Polecam bo sam z tego korzystam
http://www.ermail.pl/klik/UHJSY2AG

Awatar użytkownika
CZARO
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 1119
Rejestracja: czw 05 kwie, 2012
Lokalizacja: WWE

Re: [Ogar 900 150cm3] setup by Kubek!.

Postautor: CZARO » pn 23 wrz, 2013

Mianusek, Bo ma ciężej na dotarciu ;)
Nie sztukÂą jest mieĂŚ nowy samochĂłd , sztuka jest mieĂŚ stary a Âżeby wyglÂądaÂł jak nowy...

Mercedes 190 by Czaro!

Awatar użytkownika
meGaS
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 587
Rejestracja: ndz 14 lis, 2010
Lokalizacja: Polska
Kontaktowanie:

Re: [Ogar 900 150cm3] setup by Kubek!.

Postautor: meGaS » pn 23 wrz, 2013

Kubek!, ale przecież jak go dotarłeś to kompresja spada trochę tak czy tak. Moim zdaniem kompresja już nie jest taka sama jak na nowym silniku, a przy pałowaniu na dotarciu to kompresja znacznie spada <chyba>.
Ostatnio zmieniony pn 23 wrz, 2013 przez meGaS, łącznie zmieniany 1 raz.
Gdy pomogłem daj "pomogł" lub "piwko"
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
Filmik - ogar 900 150 cm3: https://www.youtube.com/watch?v=3xDroaMLsAw
Moja maszyna na moto-4t: http://forum.moto-4t.pl/ogar-900-by-megas1994-vt63.htm
Moja maszyna na pj: http://polskajazda.pl/Motocykle/Romet/Ogar-900/81214


Awatar użytkownika
Yato
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1528
Rejestracja: sob 03 wrz, 2011
Lokalizacja: Olkusz

Re: [Ogar 900 150cm3] setup by Kubek!.

Postautor: Yato » pn 23 wrz, 2013

Mianusek, siła tarcia jest większa, kompresja na dotarciu nie powinna spadać, ma zostać taka sama albo się minimalnie zwiększyć :)
:)

Awatar użytkownika
Mianusek
Weteran
Weteran
Posty: 347
Rejestracja: wt 20 wrz, 2011
Lokalizacja: Tczew

Re: [Ogar 900 150cm3] setup by Kubek!.

Postautor: Mianusek » pn 23 wrz, 2013

No chyba ze :)
Zarabiaj na czytaniu emaili. Polecam bo sam z tego korzystam

http://www.ermail.pl/klik/UHJSY2AG

Awatar użytkownika
Kubek!
Weteran
Weteran
Posty: 408
Rejestracja: ndz 10 lut, 2013
Lokalizacja: Nowy SÂącz

Re: [Ogar 900 150cm3] setup by Kubek!.

Postautor: Kubek! » pn 23 wrz, 2013

Mianusek, yatosek już Ci wytłumaczył w czym rzecz :D
CZARO, dokładnie vol.3 ;)
meGaS, aluminiowe cylindry dociera się inaczej niż żeliwne ;) Im bardziej ostro będziesz jeździł tym kompresja będzie większa, ważne tylko żeby nie przegrzać ;)
Stop! Teraz Kubuss !

Derbi za***rdala szybciej niÂż Katana

Nakurwiam se SendÂą

NANANANANANA !!!

wójo
Praktykant
Praktykant
Posty: 72
Rejestracja: ndz 13 sty, 2013
Lokalizacja: lubelskie

Re: [Ogar 900 150cm3] setup by Kubek!.

Postautor: wójo » wt 24 wrz, 2013

gdybyście mieli nikasil to moza go praktycznie wcale nie docierac i obchodzic sie z nim ostro ale w chinolach siedzi najzwyklejsza zeliwna tuleja i tak naprawde nie ma wielkiej róznicy miedzy cylindrem alu a zeliwnym poza tym ze cylinder z aluminowym uzebrowaniem troche lepiej oddaje ciepło.

Awatar użytkownika
Kubek!
Weteran
Weteran
Posty: 408
Rejestracja: ndz 10 lut, 2013
Lokalizacja: Nowy SÂącz

Re: [Ogar 900 150cm3] setup by Kubek!.

Postautor: Kubek! » wt 24 wrz, 2013

wójo, ten cylinder nie ma żadnej żeliwnej tuleji w środku ?
Stop! Teraz Kubuss !

Derbi za***rdala szybciej niÂż Katana

Nakurwiam se SendÂą

NANANANANANA !!!

wójo
Praktykant
Praktykant
Posty: 72
Rejestracja: ndz 13 sty, 2013
Lokalizacja: lubelskie

Re: [Ogar 900 150cm3] setup by Kubek!.

Postautor: wójo » śr 25 wrz, 2013

oczywiscie ze ma tuleje, tak jak wszystkie 140, 150, 160 produkcji chinskiej typu stopmp, xy, lifan, zongshen...
na nikasilu to moze byc daytona czy takegawa i dlatego ceny tych silników sa troszke inne, popatrz na czesci zamienne do swojego silnika na ebayu czy na 24mx i tam wyraznie widac ze przy standardowym cylindrze jest tuleja i cena jak za chinski guwnolit ( który nie długo trafi i do mojej zabawki) jakosc nie powala ale cena robi swoje.

Awatar użytkownika
Kubek!
Weteran
Weteran
Posty: 408
Rejestracja: ndz 10 lut, 2013
Lokalizacja: Nowy SÂącz

Re: [Ogar 900 150cm3] setup by Kubek!.

Postautor: Kubek! » śr 25 wrz, 2013

wójo, jakość i tak lepsza niż w seryjnym silniku (ten silnik nie ma żadnej tuleii żeliwnej to nie 2t ;p)
Stop! Teraz Kubuss !

Derbi za***rdala szybciej niÂż Katana

Nakurwiam se SendÂą

NANANANANANA !!!

wójo
Praktykant
Praktykant
Posty: 72
Rejestracja: ndz 13 sty, 2013
Lokalizacja: lubelskie

Re: [Ogar 900 150cm3] setup by Kubek!.

Postautor: wójo » śr 25 wrz, 2013

oczywiscie ze ma tuleje, i to czy jest to 2t czy 4t wcale o niczym nie swiadczy, nie ma reguły ze tuleja jest wstawiana do 2t czy 4t, np yamaha dt 125 ma tuleje a rd 125 przeważnie nikasil, yamaha xt 600 ma tuleje a grizzly 700 nikasil...

Awatar użytkownika
Alpen
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3588
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: WWE

Re: [Ogar 900 150cm3] setup by Kubek!.

Postautor: Alpen » czw 26 wrz, 2013

Masz tuleję żeliwną w cylku, jest wbita w alu po prostu. Zawsze tak jest
modó³ wm mugen sport cdti

Awatar użytkownika
ReallY
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3001
Rejestracja: wt 14 maja, 2013
Lokalizacja: Imielnica, Jędrzejów, Kielce
Pojazd: Hyosung GT 650r

Re: [Ogar 900 150cm3] setup by Kubek!.

Postautor: ReallY » czw 26 wrz, 2013

U kolegi w tym 125 na alu z ciekawości magnes przyłożyłem i jest tam żeliwo...
Specjalizacja:
RzeÂźbienie w metalu



Wróć do „Nasze motocykle”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 10 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl