Derbi GPR Nude by tomek55465 70ccm

[tomek55465]

BarneY, Najwyżej poolini 80 żeliwo. speeder, teraz to spalanie nie jest takie złe myślę że w 6l w mieście się wyrobię a w mieści to trochę kręcę go a tak na trasie myślę że przy prędkości 60-70km/h 4,5-5l ale bym musiał sprawdzić. A co do jazdy to jest problem z dołem bo teraz go nie ma jeszcze przez zębatki na prędkość to już jest problem bo jak jest większa górka i jak zaczynam ruszać z jedynki to chce zgasnąć czasami. Jest taki problem że z 1 na 2 obroty spadają poniżej rezo i przez to dużo traci ale jak już wejdzie to na 2 do 60 to moment. Muszę dać zębatkę 13 i powinno być ok a w tym tygodniu pewnie już zmienię bo kasa powinna być.

[to&owo]

to spalanie naprawdę przyzwoite ,ale na przyśpieche 125 nie objedziesz raczej

[b0r3gi]

speeder, jak nie? 125 w 4t powinien objechać, przy takich bebechach musi wygrać. Ja mam gaźnik 17,5, cylek nie aż tak wyżyłlowany, seryjny wydech i kolegi marauderem jeździłęm to powiem że lipa w prównaniu z sendą. Przynajmniej w moim odczuciu, przyspieszenie mamy prawie takie samo no ale wiadomo że on potem odchodzi. Ale tamtym jazda jest nudna nic sie nie dzieje a 2t jednak zupełnie inna jazda. Jak dla mnie 2t daje dużo wicej frajdy niż 4t.

[to&owo]

chodzi mi o 2t porównywać tak zrobione 70ccm ze 125ccm w 4t to dla właściciela takiego spzynta powinna być żenada chodzi mi o 125 ccm w 2t ...

[KucaQ]

Jak dla mnie 2t daje dużo wicej frajdy niż 4t.

Z tym się w 100% zgodzę
2T jest zrobione do szaleństwa i dynamicznej jazdy, a 4t do ekonomii i frajdy z jazdy

[tomek55465]

A więc mam teraz zębatki 13/44 i już jest lepiej jak zmieniam z 1 na 2 to nie ma muła nie wiem ile pójdzie bo paliwo się skończyło akurat. A co do 125ccm to kumpel ma cbr125 i na przyspieszenie było lepiej u mnie ale to na zębatkach 14/44 gdzie to wyglądało tak że wrzucam 2 i 5-8s i zaczyna się wkręcać dopiero a na 13/44 już tego nie ma a więc powinno być lepiej dużo niż cbr 125. A co do 2t to powiem tak że jeździłem z kumplami i Derbi wcale nie zostawało do 100km/h mogłem jechać z kolegami ale później już nie oczywiście nie mówię że przyspiesza tak jak rs 125 ale przy żywszej jeździe spokojnie nadąża. Jeżdżąc z większymi typu 600ccm w górę też nie jest źle nadążam a nie jeździ się jak niedzielny kierowca co jedzie do kościoła raz na tydzień.

[b0r3gi]

Nadążąć to możesz nadążąc ale jakbyście tak sie mieli ścignąć no to sory ale byś dostał takie baty że...... niestety pojemności sie nie oszuka.
Speeder a jedna 125 drugiej nie równa. Chinczyki 125 to porażka w porównaniu do markowców. One są sporo mocniejsze.

[tomek55465]

No tak to jest jasna sprawa że nie osiągnę takiego przyspieszenia ale co tu porównywać około 30km do około 13km.

[to&owo]

13 KM ? liczyłem tu na sporo wiecej

[b0r3gi]

speeder, ile ty chciałeś? Na 80 racingu wyciągniesz z 18km, a więcej to jakieś parmakity 110 albo bidalota które kosztują po 2k za cylek. Myślę że 13 km to i tak nie byłby zły wynik chociaż może po 15 by go zrobił.

[tomek55465]

na dobrym zapłonie i po dobrym porcie ponad 16km ja mam dość dobry wydech

[b0r3gi]

No po porcie to tak ale w takim stanie jak teraz to nie ma mowy. Po porcie to z chinola można uzyskać taką moc że hoho.

[tomek55465]

Póki co to osiągnąłem 116km/h na 5 biegu oczywiście mierzone gps bo licznik to już kompletnie zwariował.

[carlos]

Jak na airsala niezły wynik z tego co każdy mówi to są słabe cylindry myślę że te 13km to jest realna moc cylindra i wiele mu nie pomoże po prostu na tyle pozwala mapa cylindra i już

[tomek55465]

Dużo osób mówi że airsal słaby i pada po 1000km a ja już najeździłem z 3tyś i tłok nie ma żadnych przebarwień czy coś pierścienie nie przepuszczają.