Przełożenia dla 110

[lukaszw103]

Witam po założeniu 110 cc na uszczelce mls , biegi stały sie po prostu nudne po ruszeniu 10m. dalej jade już na 4. Więc przydały by sie jakieś sensowne przełożenia. Jakie polecacie? Aktualnie mam 16/45. Myśle nad 16/38 lub 17/45
Zależy mi na tym aby moto leciał sporo i był mocny.

[ReallY]

Ja bez uszczelki mam 16/41 więc daj 38 do tyły i dasz sobie do przodu 16 a jak będzie za dużo to 14

[lukaszw103]

Ok. Wiec leci 38z na tył :-PA właśnie, jakie masz osiagi na 16/41 ładnie sie zbiera w 1 osobe czy srednio?

[demon9705]

jak ja kupiłem miałem 16/41 i ci powiem że ładnie jechał i w dwie osoby tylko że miał porting.

[ReallY]

Nie narzekam zazwycaaj a raczej zawsze jadę sam i mino że sprzędło mi się ślizga tak z teka to jestem zadowolony W dwie też daje radę jak kolegę odwoziłem co jeżdzi samochodem to mówił że jak nic mieliśmy ponad 80km/h bo mam licznik rąbnięty

[Kebab_Karim]

demon9705, Porting tzn ? Wyrównane kanały ?
lukaszw103 Bez problemu podszedł MLS ? Dużo większa jest cr ? Porównywalny efekt do wymiany uszczelki na MLS będzie jeżeli wpakuję głowicę 72 ?

[michal14]

Kebab_Karim, u mnie mls pasował bez problemu, teraz w 110 mam głowice 72 i kompresja podobna co na głowicy 110 z mls. Tylko, że w głowicy 110 były większe kanały, które przy 72 musiałem powiększyć.

[KucaQ]

Ja w łosiu na początku miałem 14/38, po przerzuceniu się na 16/38 nie odczułem spadku mocy, a prędkość przelotowa wzrosła o 15km/h, także daj 38 na tył i będzie cacy

[lukaszw103]

Ok.Thx jak tylko bd kasa 38z odrazu zamawiam

[lukaszw103]

U mnie MLS normalnie podszedł , załozyłem , zadnego problemu nie było , z tym ze zdaje mi sie ze na mls jest wieksza kompresja niz na głowicy 72 , bo w 88cc z głowica 72 kompniak chodził sporo lzej i porownujac na oko ,dostawiajac palec pod otwor na swiece kompresja jest cholernie duza

A wiec wracajac do tematu zebatek

Czy taka 38z bd pasowac do ogara 900?
http://allegro.pl/zebatka-tylna-38z-420 ... 63783.html