strasznie się grzeje

[thobi317]

witam. Mam nowy silnik 125(110) i po przejechaniu ok 150km postanowiłem zmienić przełożenia. wsadziłem przełożenia 16/38 i dalej jeżdżę do 6k obr jak wcześniej, ale moto grzeje się baaardzo, a wręcz za bardzo. Powie mi ktoś od czego to może być?

[ReallY]

110 ma prawo się grzać Ale jak za bardzo powiadasz to może uszkodzona pompa oleju

Ja też mam 110 na orginalnych przełożeniach miałem V-MAX 55km/h i pojechałem z kumplami w trasę 40-50 km i owszem grzał się ale to 110 więc ma prawo po za tym chłodzenie dobre jest (taka moja opinia) miałem przełożeni 13/41 i nie przejmowałem się grzaniem tylko wibrajami, a na obecnie 16/41 i nie ma prawa się przegrzać tylko grzać.

[thobi317]

router_97, to jest nówka silnik, w piątek przyszedł. Mam przełożenia 16/38 dzisiaj zmieniałem olej, jeżdżę do max 6k obr a wczoraj po 10km był przegrzany cylek i go lekko chyciło, na szczęście nic się nie stało nie stracił na mocy. Zmiana zębatki zdawczej na 14z pomoże coś?

[kaccerski]

jest na dotarciu wiec będzie się grzać . 110 ogólnie się grzeje

[thobi317]

grzać owszem ale nie żeby chytało tłoka po 10-15km...

[ReallY]

Ja miałem to 110 z jakiegoś quada chyba tego z pierwszych lat produkcji silników 110 bo kartery o wiele lepszej jakości od moich i ogólnie o wiele lepiej wykonane to wszystko , mój się zatarł jak dopiero nie było oleju w silnik i we dwóch jechali zjadł cały olej i dopiero jak się zatarł to stracił moc ale ten zestaw był świetny tłok dochodził do końca nie tak jak u kumpla co kupił nówkę zestaw i ostaje mu 1mm do końca ale cóż teraz to złom obecnie czekam na części z allegro i dopiero będę śmigać, szkoda mi tego zestawu ale nie tracił mocy to nie myślałem że może nie być oleju

[VonTi]

Ja mam 49ccm I rozwniez strasznie sie grzeje po 3km juz nie mozna reka silnika dotknac przy 18*C na zewnatrz, a mam lekko ponad 1k przebiegu ... Silnik krecilem max do 7.5K

[thobi317]

router_97, ale nie odbiegając od tematu, moto dalej mi się grzeje i nie wiem czemu idę zmienię zębatkę zdawczą, żeby było mu lżej i kupuję chłodnicę, zobaczymy

[thobi317]

po zmianie zębatki ( 14/38 ) przejechaniu 4km cylka nie da się dotknąć, a silnik ciepły, taki normalnie rozgrzany, nie za gorący nie za zimny, idealny.. To normalne? jeździć aż się zatrze czy jak ?

[dzikilopez]

A oleju kolega ma dość?

[thobi317]

dzikilopez, dzisiaj zmieniany ( 800ml )

EDIT:
po 4km nie da się dotknąć cylindra, masakra jakaś przypominam, że silnik ma zrobione 150km wcześniej na zębatkach 16/52 a na 16/38 zrobiłem z 10 ( w czym raz go chyciło już )

[Bubles]

po 4km nie da się dotknąć cylindra, masakra jakaś

Kur*a to normalne raczej jest...

Przewrażliwieni ludzie jesteście.
Się zepsuje to wtedy się martwcie, a tak to jeździć w du*** wszystko mieć.

[thobi317]

Bubles, ogólnie to ja się tym nie martwiłem, dopóki przejechałem 10km do 6k obr i mi chyciło 3 dniowy silnik...

[VonTi]

Bubles to nie chodzi o to ze jestesmy przewrazliwieni tylko cos jest nie halo U mnie wystarczy juz 2 minuty by silnik rozgrzal sie sie tak by nie dalo sie go dotchnac. Oleju mam dosc kolo 750ml.Rozumiem ze to silnik chlodzony powietrzem, ale troche przesada

[pan_dziobak]

thobi317, co to znaczy chyciło ci tłok? Jaki olej wlałeś po wymianie oleju? To normalne ze po 4km nie da sie dotknąć cylindra. Jak docierałem moje 125 w ogarze to tez tak bylo ze cyl i glowica były gorace tak ze dotknięcie skończyło by się poparzeniem, kartery dało sie dotknąć ale tez nie za długo. Za to bardzo szybk stygł ten silnik. Ile km naraz robisz teraz docierając?