• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

Pojedyncze pytania

Masz jakiś problem ze swoją maszyną? Pisz a my postaramy się pomóc
wajs
Specjalista
Specjalista
Posty: 183
Rejestracja: wt 03 lip, 2012
Lokalizacja: Olszyna

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: wajs » pn 24 cze, 2013

5Zigen, oryginalnie w raciungu siedzi dysza 0.65, proponuje zamienić na 0.72, gwint M4


Awatar użytkownika
5Zigen
Weteran
Weteran
Posty: 313
Rejestracja: wt 11 cze, 2013
Lokalizacja: Jaworzno

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: 5Zigen » pn 24 cze, 2013

a czym sie rozni m4 od np. m6 tej m6 nie wkrece ? a jakbym tak wsadzil wiekszą niz 0.72 to bedzie go zalewać ?

wajs
Specjalista
Specjalista
Posty: 183
Rejestracja: wt 03 lip, 2012
Lokalizacja: Olszyna

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: wajs » pn 24 cze, 2013

m4, m6, to rozmiar, nie wkręcisz większego w mniejsze,
nie ma sensu dawać większej dyszy od 0,72 do silnika 50ccm, mocy nie przybędzie, spalanie wzrośnie i może go zalewać.

Awatar użytkownika
dzikilopez
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 1697
Rejestracja: pn 02 sty, 2012
Lokalizacja: Łodygowice

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: dzikilopez » pn 24 cze, 2013

Jaki polecacie rozmiar dyszy do PZ22 dla 110ccm, nie wiem jaki tam jest oryginalnie ale silnik dostaje mało paliwa pomimo podniesienia igły przepustnicy na max.
Benzer YANKEE + LIFAN 120ccm + PZ22
60 tys km i dalej się kręci

Ich brauche Geld für Gasolin
Explosiv wie Kerosin
Mit viel Oktan und frei von Blei
Einen Kraftstoff wie
Benzin!
Gib mir Benzin!
R+

wajs
Specjalista
Specjalista
Posty: 183
Rejestracja: wt 03 lip, 2012
Lokalizacja: Olszyna

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: wajs » pn 24 cze, 2013

dzikilopez, w tym chińskim, dziadowskim pz22 dysza jest nieopisana i na dodatek nietypowa,
nie składa się z dwóch części jak w innych gaźnikach, gdzie dolną część się wymienia,
tak jak na foto poniżej:
Obrazek
tylko jest w całości, większa, dłuższa i w nią wchodzi iglica, podobna do dyszy od wolnych obrotów,:
Obrazek
Nie wiem gdzie taką kupić.
Porównywałem ją z dyszą 0,78 i wglądały podobnie, myślę że w tym pz22 jest dysza 0,80.


Awatar użytkownika
dzikilopez
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 1697
Rejestracja: pn 02 sty, 2012
Lokalizacja: Łodygowice

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: dzikilopez » pn 24 cze, 2013

wajs Na moim PZecie pisze KEIHIN i brałem tego droższego co po allegro gania ze względu na to że dźwignie ssania ma po lewej stronie a nie jak PZ19 po prawej.
Ale dzięki wielkie za info. wajs,
Benzer YANKEE + LIFAN 120ccm + PZ22
60 tys km i dalej się kręci

Ich brauche Geld für Gasolin
Explosiv wie Kerosin
Mit viel Oktan und frei von Blei
Einen Kraftstoff wie
Benzin!
Gib mir Benzin!
R+

wajs
Specjalista
Specjalista
Posty: 183
Rejestracja: wt 03 lip, 2012
Lokalizacja: Olszyna

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: wajs » pn 24 cze, 2013

A, myślałem że chodzi o ten tani pz22 z allegro:
Obrazek

lamus1

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: lamus1 » pn 24 cze, 2013

wajs, Ja w 50ccm mam od nowosci dysze fi 76 M4 i zalewa go i spala mi 4 litry do 5 na 100 :/ I nie moge go wyregulowac.Ja do swojego wsadze chyba 65 bo jest najlepsza dla mnie.Sorry pisze ze Sony Vaio i nie ogarniam.

Awatar użytkownika
Somersby.
Uczeń
Uczeń
Posty: 41
Rejestracja: pt 15 mar, 2013
Lokalizacja: Grzebowilk

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: Somersby. » śr 26 cze, 2013

jaki tani olei będzie dobry do naszych silników podajcie wszystkie propozycje.:) <lol>
Obrazek

Awatar użytkownika
dzikilopez
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 1697
Rejestracja: pn 02 sty, 2012
Lokalizacja: Łodygowice

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: dzikilopez » śr 26 cze, 2013

Somersby., ELF ECO lub RATIO, Orlen Platinum 4t. Najważniejsze żeby klasa jakości była minimum API SJ
Benzer YANKEE + LIFAN 120ccm + PZ22
60 tys km i dalej się kręci

Ich brauche Geld für Gasolin
Explosiv wie Kerosin
Mit viel Oktan und frei von Blei
Einen Kraftstoff wie
Benzin!
Gib mir Benzin!
R+

Awatar użytkownika
Somersby.
Uczeń
Uczeń
Posty: 41
Rejestracja: pt 15 mar, 2013
Lokalizacja: Grzebowilk

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: Somersby. » śr 26 cze, 2013

dzięki kupie Orlen Platinum 4T bo widze że jest tani <lol>
Obrazek

Awatar użytkownika
ReallY
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3001
Rejestracja: wt 14 maja, 2013
Lokalizacja: Imielnica, Jędrzejów, Kielce
Pojazd: Hyosung GT 650r

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: ReallY » śr 26 cze, 2013

Macie jakieś pomysły jak wyjąć tulejkę z wachacza w ogarze 900?
Specjalizacja:
RzeÂźbienie w metalu

Awatar użytkownika
KucaQ
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 2524
Rejestracja: pn 18 lut, 2013
Lokalizacja: Łódź

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: KucaQ » śr 26 cze, 2013

Bierzesz klucz nasadowy o średnicy trochę mniejszej niż tuleja, stawiasz wahacz na jakimś klocku, byle nie zasłonić "wylotu" tulei, układasz klucz nasadkowy i pukasz młotkiem, musi wyjść :)
Bayeriche Motoren Werke

Awatar użytkownika
ReallY
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3001
Rejestracja: wt 14 maja, 2013
Lokalizacja: Imielnica, Jędrzejów, Kielce
Pojazd: Hyosung GT 650r

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: ReallY » śr 26 cze, 2013

Próbowałem tak i dałem sobie spokój, tata a jutro zabrać wahacz do pracy i tam może mechanicy to wyjmią :D A ja oszczędzę sobie trudu :P
Specjalizacja:

RzeÂźbienie w metalu

KAKA_8
Uczeń
Uczeń
Posty: 31
Rejestracja: pn 04 lip, 2011
Lokalizacja: wielkopolska

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: KAKA_8 » czw 27 cze, 2013

router_97, naciac tulejke w srodku brzeszczotem;)



Wróć do „Pomoc”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 19 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl