Mam takie pytanie, jak ustawienie iglicy wpływa na średnie spalanie na 100km. Wczoraj zrobiłem mini test: tankowanie za 10zł więc trochę poniżej 2l + rezerwa w baku. Po przejechaniu 75km w baku już tylko rezerwa. Z moich obliczeń wynika, że pali mi ok. 3l 100km. Zastanawiam się czy to nie jest czasem za dużo zważywszy na 50ccm
Iglicę miałem ustawioną na najwyższy poziom (ostatni ząbek na dole) dzisiaj dałem na środkowy i jest minimalnie słabszy (różnica zapewne na poziomie placebo
) ale chciałbym dowiedzieć się co jeszcze należy sprawdzić żeby zredukować spalanie (chyba, że to normalne)
W dawnych bojach podnosiłem poziom paliwa w komorze ustawieniem pływaka (PZ19) więc może go obniżyć choć nie wiem jaki to ma wpływ.
Proszę o odpowiedzi
PS. Jeszcze jedno szybkie pytanie
wymieniłem wczoraj olej na castrola power 1 i mam mały problem z wbiciem 1 biegu. Reszta chodzi wzorcowo, natomiast 1 muszę mocno docisnąć bo inaczej nie wskakuje 
Zmieniam nazwę tematu / kamalik
Im niżej jest blaszka na iglicy,tym więcej paliwa dostaje C:
