• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

Pojedyncze pytania

Masz jakiś problem ze swoją maszyną? Pisz a my postaramy się pomóc
Awatar użytkownika
thobi317
Weteran
Weteran
Posty: 574
Rejestracja: ndz 26 sie, 2012
Lokalizacja: Olkusz

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: thobi317 » pn 03 cze, 2013

sebastian_16, raczej oby dwa :D
:)


Vipek
Amator
Amator
Posty: 9
Rejestracja: czw 30 maja, 2013
Lokalizacja: Podkarpackie

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: Vipek » pn 03 cze, 2013

http://allegro.pl/lacznik-gumowy-filtr- ... 08312.html czy taka guma będzie pasować do Benzera Yankee ??

Awatar użytkownika
Bumek
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1744
Rejestracja: śr 07 gru, 2011
Lokalizacja: Olkusz KOL

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: Bumek » pn 03 cze, 2013

Vipek, będzie ;)
Obrazek

Awatar użytkownika
KucaQ
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 2524
Rejestracja: pn 18 lut, 2013
Lokalizacja: Łódź

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: KucaQ » wt 04 cze, 2013

Panowie, pilnie potrzebuję model świecy NGK pasującej do 154FMI.
Moja ma za małą ciepłotę i po rozgrzaniu traci iskrę :/
Bayeriche Motoren Werke

fake4r

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: fake4r » wt 04 cze, 2013

Ja jeżdzę na NGK C7HSA, ale miałem też zwykłą chińską taką samą jak w 50 i działało normalnie.
Chwilę też jeździłem na http://allegro.pl/swieca-irydowa-tuning ... 19176.html i też wszystko było ok. Więc może to nie ze świecą masz problem ?
Ostatnio zmieniony wt 04 cze, 2013 przez fake4r, łącznie zmieniany 1 raz.


Awatar użytkownika
Bumek
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1744
Rejestracja: śr 07 gru, 2011
Lokalizacja: Olkusz KOL

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: Bumek » wt 04 cze, 2013

KucaQ, fajka nie ma ciepłoty, tylko świeca :D Zwykła od 4t powinna pasować :D
Obrazek

Awatar użytkownika
KucaQ
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 2524
Rejestracja: pn 18 lut, 2013
Lokalizacja: Łódź

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: KucaQ » wt 04 cze, 2013

Gdzie widzisz w mojej wypowiedzi słowo "fajka" ??
Raczej tylko świecy, bo rozrząd, zawory, gaźnik wyregulowane idealnie (gaźnik - świeca kawa z mlekiem), ale sprawdzałem iskrę to kolor ma lekko żółty, więc chu**wa iskra, już zamówiłem u kumpla nową NGK, dzięki fake4r, leci browarek :)
Bayeriche Motoren Werke

Awatar użytkownika
Bumek
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1744
Rejestracja: śr 07 gru, 2011
Lokalizacja: Olkusz KOL

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: Bumek » wt 04 cze, 2013

Kurde, sorry :D
Ostatnio zmieniony pt 07 cze, 2013 przez Bumek, łącznie zmieniany 1 raz.

Awatar użytkownika
michal14
Weteran
Weteran
Posty: 282
Rejestracja: sob 19 lis, 2011
Lokalizacja: Sadki

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: michal14 » pt 07 cze, 2013

Od czego zawsze po zdjęciu głowicy mam uszczelkę całą mokrą od oleju ? Na 72 tego nie było.

Awatar użytkownika
Domdom
Praktykant
Praktykant
Posty: 61
Rejestracja: sob 28 kwie, 2012
Lokalizacja: ToruĂą

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: Domdom » sob 08 cze, 2013

Witam mam takie pytanie wczoraj jeździłem ogarkiem wszystko było spoko ale po powrocie jak chciałem go przestawić to sprzęgło już było martwe żadnej reakcji na dźwignię. Po rozebraniu okazało się ,że ta zębatka na wale pod sprzęgłem spiekła się / zatarła z tuleją i nie obracała się. I tu jest moje pytanie od czego tak nagle mogło to wystąpić ?

Awatar użytkownika
ReallY
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3001
Rejestracja: wt 14 maja, 2013
Lokalizacja: Imielnica, Jędrzejów, Kielce
Pojazd: Hyosung GT 650r

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: ReallY » sob 08 cze, 2013

Domdom, U mnie było tak że kolega się przejechał zgasił moto i ja po dosłownie kilku sekundach siadam odpalam i też nie było sprzęgła, nie wiem od czego tak się dzieje. Dałem do serwisu rometa i mi tylko wyczyścili tą tulejke i po 70km znowu nie było sprzęgła więc znowu do nich i już wymienili ją i powiedzieli że to już prawie napewno się nie stanie. ;)
Specjalizacja:
RzeÂźbienie w metalu

BarracudaPL
Praktykant
Praktykant
Posty: 55
Rejestracja: czw 21 mar, 2013
Lokalizacja: Kutno

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: BarracudaPL » sob 08 cze, 2013

Póki co docieram Fightera 72cc i co myślicie i mam tam 12z zębatkę i trochę za szybko obroty łapie, co myślicie żeby mu zwiększyć do 14z? Dużo prędkości zyskam i jaka będzie przelotowa? I ile stracę na przyspieszeniu? (Jakby ktoś nie wiedział mam wersję kół przód 18 a tył 16 jakby interesowało to kogoś) :D
WFM --> King --> Fighter

Awatar użytkownika
Kebab_Karim
Weteran
Weteran
Posty: 641
Rejestracja: ndz 15 lip, 2012
Lokalizacja: MaÂłopolskie

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: Kebab_Karim » sob 08 cze, 2013

Jestem przy kupnie Apki RS 50 z '98. Problem w tym, że strasznie kopci, podobno stała od września do dzisiaj, odpaliła od strzału, obroty trzyma. Moc ma dopiero gdzieś od 6/7k, poniżej nawet ciężko jest ruszyć, jednak do 12k się kręci dosyć ładnie :( . Co pasowałoby sprawdzić przy takim czymś ? Kompresja wiem ale co więcej ? Na 2t am6 niezbyt się znam :(
Wszyscy majÂą prawo do szczĂŞÂścia ale nie wszyscy majÂą szczĂŞÂście do prawa :D

Awatar użytkownika
Bumek
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1744
Rejestracja: śr 07 gru, 2011
Lokalizacja: Olkusz KOL

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: Bumek » sob 08 cze, 2013

Czy odpala na zimnym jak i na ciepłym, czy się nie poci, posłuchaj czy się nie wydobywają dziwne dźwięki i to wszystko raczej ;)
Obrazek

Awatar użytkownika
Kebab_Karim
Weteran
Weteran
Posty: 641
Rejestracja: ndz 15 lip, 2012
Lokalizacja: MaÂłopolskie

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: Kebab_Karim » sob 08 cze, 2013

W jakich przedziałach kompresji powinien się mieścić nie zarżnięty silnik ? minimalnie ile ?
Wszyscy majÂą prawo do szczĂŞÂścia ale nie wszyscy majÂą szczĂŞÂście do prawa :D



Wróć do „Pomoc”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 20 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl