Zipp Shock 50 Grzyba! - SELL!

[Grzybu_]

Ogólnie niedawno rozkminiłem że w lampie są otwory na kierunki, są też te "gumki" w które wchodzą kable, musze zobaczyć czy mozna jakos podlaczyc tam kierunki.

[Olo]

Ogólnie niedawno rozkminiłem że w lampie są otwory na kierunki, są też te "gumki" w które wchodzą kable, musze zobaczyć czy mozna jakos podlaczyc tam kierunki.

W oryginale są tam kierunki i jest tam lampa przezroczysta Na Polskę, szkaradnie zrobili takie kierunki

[sylwia97]

Ogólnie niedawno rozkminiłem że w lampie są otwory na kierunki, są też te "gumki" w które wchodzą kable, musze zobaczyć czy mozna jakos podlaczyc tam kierunki.

też to kiedyś zauważyłam. można po prostu do środka władować żółtą żaróweczke i będzie pomarańczowy kierunek, mimo czerwonego klosza

[choinka]

sylwia97, Dobre pomocne stwierdzenie jak będę obklejał lampę z tyłu w samochodzie to zastosuję żółtą żarówkę

[Grzybu_]

Siema wszystkim!

A więc 1-szy UP w historii Shocka, nie za wielki ale zawsze.
Zacznę może od wrażeń z użytkowania.

Od kupna zrobiłem jakieś 450km, ale były to same krótkie trasy ze względu na pogode.
Jeździ się na nim wygodnie, fajna pozycja za kierownicą, jak dla mnie (175cm) jest praktycznie w sam raz.
Jeśli chodzi o tuning to w dalszym ciągu jest tylko moduł odblokowany, nie miałem czasu się w to bawić.
Trochę denerwuje mnie przyspieszenie, bardzo wolno się rozpędza, chyba że mocno przeciągne biegi to jeszcze jakoś idzie.
Wkurza mnie również że przy wyższych obrotach wszystkie plastiki strasznie wibrują, wrażenie jak by miał sie zaraz rozpaść.
A tak po za tym jest OK!

Z takich bardziej eksploatacyjnych rzeczy to wyczyściłem i nasmarowałem łańcuch, do smarowania użyłem specyfiku NIGRIN, po wyschnięciu łańcuch był biały i do tej pory jest, jak i również koło od strony łańcucha.
Wymieniłem również świece oraz fajke na NGK, wymieniłem też olej na MOTUL-a, i właśnie po wymianie zaczęło sprzęgło ciężko chodzić.
Tak to ogólnie wszystko.

U "Soczka" planuje niedługo zrobić przegląd, podkręcać wszystkie śruby, wyczyścić gaźnik oraz filtr powietrza, wyczyścić i nasmarować łańcuch i ogólnie przygotować go do zimowego odpoczynku.

A po zimie, pewnie w ferie jak bedzie troche wolnego czasu to wymieniam cylinder na 72ccm, ale kupie z uzbrojoną głowicą, więc tylko przełożyć.
Potem tylko docierać tak żeby w kwietniu/maju jak zrobi sie ciepło żeby móc normalnie śmigać.

To teraz foteczki z takiej sesji na szybko pod garage, wiem że brudny ale nie chce mi sie myć w taką pogode.

[Maciek]

Sprawdź czy masz wszystko podokręcane, bo u mnie nie drży a mam taki sam motor
Przyśpieszenie u mnie na 50ccm jest b.dobre Może przy docieraniu zmuliłeś?

wymieniłem też olej na MOTUL-a, i właśnie po wymianie zaczęło sprzęgło ciężko chodzić.

może za gęsty?

ale kupie z uzbrojoną głowicą, więc tylko przełożyć.

lepiej jest kupić nieuzbrojoną i przełożyć ze starej.

[Olo]

Oponę też nasmarowałeś

[Grzybu_]

Hehe, no napisałem właśnie że na opone tez mi sie psikło.

~Scapule
Jak był docierany to nie wiem bo kupiłem go z przebiegiem 850km, więc praktycznie po dotarciu.
M.in. własnie dlatego chce kupić cylek i go dotrzeć po swojemu.

[Grzybu_]

Siema.
Małe pytanko.
Jaki kolor pasków na koła by mi pasował, ja myślałem nad białym, co Wy na to?

[sebastian_16]

Grzybu_, Ni białe fele fajnie wyglądają tylko strasznie się brudzą
Ja bym tak pomalował, tylko zamiast czerwonego inny bym dał
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Kin ... -50/141200
LwG

[Grzybu_]

Ale nie, mi chodzi o te paski na koła co je sie nakleja.
Takie coś PASKI

[sebastian_16]

Grzybu_, Aaa nie zakumałem

[Crush]

Ładny i praktyczny motorek podoba mi się na you tube jest taki z silnikiem stompa 140.

[Grzybu_]

Shock idzie na sprzedaż!
Kto chętny lub ma kogoś kto jest zainteresowany proszę o kontakt:
gg: 5516140
tel: 530549375.
Cena na priv!

[bartasix96]

Fajny shock, przypomina mi od honde cs1

Sami zobaczcie