Ogromne spalanie i problem z regulacją gaźnika.

[Brunon K ver. 205]

Witam. Otóż mój problem jest taki, że mój Ogar pali strasznie dużo. Dzisiaj zrobiłem 30 km i już ledwo co paliwa zostało w baku (przed wyjazdem lałem do pełna) Tak duże spalanie jest już od nowości. Bynajmniej z nic nie cieknie, stąd wyciągam wniosek że on to wszystko spala. Drugi problem jest taki, że nie mogę wyregulować gaźnika. Albo dostaje za dużo paliwa, albo za mało. Kiedyś nie miałem żadnych problemów z regulacją.

[kurczak4162]

Możesz sobie zmniejszyć poziom paliwa w komorze pływakowej
albo obniżyć iglice

[Brunon K ver. 205]

albo obniżyć iglice

Z iglicą kombinowałem na wszystkie sposoby. A możesz mi wytłumaczyć na czym polega zmniejszanie poziomu paliwa w komorze pływakowej? Jak to zrobić? i jeszcze jedno: mieszankę zmniejsza się kręcąc śrubką w prawo czy w lewo?

[Darvix]

Marcin 205, jak wkrecasz to zwiekszasz ilosc paliwa wzgeldem powietrza

[ZiomeK]

Marcin 205, co do komory to będziesz musiał rozbierać gaźnik, ale ze słów taty będzie to ok. 20min roboty. Jutro się za to biorę, nie widziałem nigdy nic, więc trudno mi powiedzieć.

[Diabolo]

kup sobie nowy gaźnik, mój kolega miał całkiem podobny problem
regulowaliśmy a tu du** i du**, wkocu powiedziałem mu żeby kupił sobie nowy i po problemie

[Brunon K ver. 205]

Dzisiaj rozkręciłem filtr powietrza i znalazłem w nim... kawałek tapety! Wyjąłem go lecz jeszcze nie próbowałem znowu regulacji gaźnika. Możliwe że to przez tą tapetę nie dało się wyregulować?

[ZiomeK]

Na pewno zakłócało to poprawny przepływ powietrza Spróbuj jeszcze raz. Chociaż tego 'jeszcze raz' było sporo

[Brunon K ver. 205]

Spróbuj jeszcze raz. Chociaż tego 'jeszcze raz' było sporo

Oczywiście spróbuję. Czuję że pozbycie się tej tapety rzuci nowe światło na całą sprawę. Tylko co ta tapeta tam robiła?

[Michalk001]

Tak ciągnął lewe powietrze że komuś ze ściany zerwało. . A poważnie to może miał za dużo powietrza i ktoś go trochę "przytkał" - albo jakaś "dobra dusza" dowcip Ci zrobiła.

[Brunon K ver. 205]

A poważnie to może miał za dużo powietrza i ktoś go trochę "przytkał" - albo jakaś "dobra dusza" dowcip Ci zrobiła.

Ja bym stawiał na "dobrą duszę" To na pewno ten sam żartowniś, który kiedyś nakleił mi na Ogara naklejkę "Tjónink"

[Dargas]

Zrób tak. Wyczyść gaźnik dysze ładnie przeczyść. Przerwę na świecy ustaw(grubość karty SIM). Później wyczyść filtr powietrza. Ustaw stan na pływaku. A i czy jesteś pewny czy nie ucieka ci paliwo przez wężyk, który idzie od komory pływakowej?

[Brunon K ver. 205]

A i czy jesteś pewny czy nie ucieka ci paliwo przez wężyk, który idzie od komory pływakowej?

Wtedy by chyba ciekło, a u mnie nic nie cieknie.

Wywaliłem ten stary gaźnik w pi**u i wsadziłem nowy. Teraz chodzi tak jak powinno.

Znowu to samo. Spalanie niby w normie ale jak wejdę na wyższe obroty, to zaczyna mulić. Dopiero na ssaniu jakoś idzie. Świeca ma odpowiedni kolor. coś da? Wyobraźmy sobie iglicę z gaźnika ustawioną pionowo, tak jak jest w gaźniku. Żeby dostawał więcej paliwa to trzeba dać zabezpieczenie wyżej czy niżej?

[Brunon K ver. 205]

No więc tak: dałem iglicę żeby dostawał więcej paliwa, ustawiłem mieszankę (kolor świecy jest dobry) a jemu ciągle mało paliwa. Przy wyższych obrotach ciągnie tylko na ssaniu. Raz nawet dałem mu max paliwa a i tak ciągle za mało.

PS: Sorry za pisanie posta pod postem, ale ten temat jest na dole listy i nikt do niego nie zagląda.

[choinka]

A żeby dać więcej paliwa wkręcasz czy wykręcasz śrubkę?