Moduły

[Mirek]

Siemka. Mam kłopot z doborem modułu odblokowanego a mianowicie kupiłem ich kilka niby odblokowane a nic nie dawały (testowane na kilku motorkach) mają różne ceny a nie wiem który po prostu kupić znalazłem taki http://allegro.pl/modul-zipp-pro50-pro- ... 13091.html i pytanko czy jest on odblokowany w 100 % czy jest pseudo odblokowany wiem że pisze że nie ma żadnych blokad ale wole się zapytać

[n0r3k]

Mirek, Mirek, jak to nic nie dawały? coś więcej napisz

[PanWojtek]

jeśli moto wkręca się ponad 9000 obrotów to moduł jest odblokowany, tu nie chodzi o moc tylko o obroty, po co ci moduł który ma zaprogramowane 14 tyś obrotów skoro ten silnik się tyle nie wkręci (taki przykład).
Bierz najtańszy z dopiskiem ODBLOKOWANY

[Mirek]

jeśli moto wkręca się ponad 9000 obrotów to moduł jest odblokowany, tu nie chodzi o moc tylko o obroty, po co ci moduł który ma zaprogramowane 14 tyś obrotów skoro ten silnik się tyle nie wkręci (taki przykład).
Bierz najtańszy z dopiskiem ODBLOKOWANY

Na luzie zamyka obrotek, na biegach 1,2,3 też tylko najgorzej na 4 na chwilę pożyczyłem moduł na próbę i zamknął też na 4

[n0r3k]

Mirek, to co myslisz, ze modul zaplonowy odczytuje jeszcze biegi z czujnika i jak wbijasz 4 to on ją blokuje? jak odblokowany to odblokowany, na kazdym biegu.

[dzikilopez]

Mirek, Ja od jakiegoś czasu mam u siebie takie cudo

http://allegro.pl/modul-4t-tuning-los-k ... 35669.html


No i se tylko wygląda, przy 50ccm i w ogóle tym typie silnika zmiana i kombinacje z modułem nie dodadzą moc. Jak masz za mało mocy to inwestuj w 72ccm gaźnik PZ20 lub PZ22, zmiana przełożenia i będzie się to toczyć.


...i tysięczny post naklepałem

[Mirek]

Mirek, to co myslisz, ze modul zaplonowy odczytuje jeszcze biegi z czujnika i jak wbijasz 4 to on ją blokuje? jak odblokowany to odblokowany, na kazdym biegu.

Chodzi mi o to że na czwórce go przymula ale jak pożyczyłem moduł to zamyka na czwórce i wg GPS dobija 85km/h i nie myślę że moduł odczytuje biegi z czujnika

[n0r3k]

widocznie wiatr zawial i dobiles do tych 85. nie jest to napewno wina modulu.

[Dominxd]

Mirek, lepiej pochwal się jakie masz przełożenia. Też miałem tak że na 4 aż zwalniał a z wiatrem lub za jakimś busem jechał jak po****y

[Mirek]

Mirek, lepiej pochwal się jakie masz przełożenia. Też miałem tak że na 4 aż zwalniał a z wiatrem lub za jakimś busem jechał jak po****y

Hmm... musiał bym popatrzeć na tylną zębatkę z przodu jest 14z a z tyłu nie wiem ale nic nie zmieniałem od nowości

[Alpen]

Dobra regulacja gaźnika się kłania U mnie na 50ccm w ogarze też tak było, moduły zmieniałem i nic nie dawało (czasy gimnazjum ), dopiero później wziąłem się za regulacje i na 4 latał jak na 1, 2, i 3

[PanWojtek]

jak na luzie wkręca się na max to moduł 100% odblokowany, a to że na 4 nie daje rady to masz kilka czynników:
-Wzniesienie
-Wiatr
-Waga kierowcy
-Rodzaj drogi
-Zakręty
Tu się kolego fizyka się kłania

[ReallY]

PanWojtek, Przede wszystkim to przełożenia

[KucaQ]

Szkoda słów. Niektórzy myślą, że wsadzą odblokowany moduł i będzie szedł jak CBR600. Odblokowany moduł daje tylko tyle, że wyżej kręci i na każdym biegu vmax wynosi trochę wiecej, ale kokosów nie ma co się spodziewać.

[n0r3k]

odblokowany modul daje tyle, ze możemy wykorzystac pelna moc silnika, a ze 50cc nie ma mocy to juz inna sprawa