Powiedzcie mi co może być przyczyną następującej sytuacji:
Poj. 50ccm, na 3 idzie bardzo ładnie, wykręca się do 9-10k (więcej nie testowałem) natomiast po zmianie na 4 bieg kręci już tylko do 7 i to z trudem na prostej...
Świeca kolor kawy z mlekiem, zawory ustawione, pali na dotyk...
Zauważyłem, że troszkę (minimalnie wręcz) pali olej po dociśnięciu gazu, chwila odpoczynku na wolnych obrotach i już jest ok... tylko przekręcenie na luzie powyżej 7k i znowu mgła z wydechu...
Próbować mu wymienić pierścienie z tłokiem??? same pierścienie??? Dodam tylko że przebieg cyl tłok to ok 1500km a głowicy może 450.
Zależy mi bardziej na jeździe dłuższej niż szybszej no ale coś mnie ta 4 denerwuje
Pozdrawiam







kit 72 dobre dotarcie porządna regulacja i odpowiednie zębatki wtedy na każdym biegu ogień. Zobacz może uszczelniacze zaworowe są do wymiany, jak kopci troszkę, albo po prostu sprawdź każde miejsce potencjalnego wycieku oleju, mogące powodować spalanie go. Pozdro
??
.