PO wymianie cylindra tłucze się

[Kebab_Karim]

Założyłem dzisiaj 88ccm PRAWDZIWE na aluminium + uszczelka mls. Pali pięknie, trzyma obroty, zawory 0,05 i 0,07 ALE:
-podczas demontażu głowicy wypadł wałek rozrządu (sam z siebie)
- po odpaleniu tłucze się niemiłosiernie - podobne do stuku zaworów ale to nie to
- zawory nie uderzają w tłok na 100% (sprawdzałem)
- nie ma śladów żeby tłok uderzał o głowicę
- moc ma (dużo mocniejszy niż na 72ccm)

Teraz jest pytanie: czym może być to spowodowane ?

[Kebab_Karim]

Weźcie się zlitujcie

[Bubles]

Kebab_Karim, Jak jest moc, jeździ i się nie sypie. To w czym Ty masz problem?

[Kebab_Karim]

Bubles, w tym, że tłucze się tak jakby luzy zaworowe były 1mm... Słychać ten klekot bardziej niż "ryk" silnika. Sam klekot. Może być to przez MLS ?

[Bubles]

Kebab_Karim, Zgaduję że luz ustawiałeś na zimnym...
Klekot, klekot... Cholera, a może gniazdo w którym siedzi wałek rozrządu masz wyjechane? Napisałeś że Ci wałek wypadł, jak on tam siedzi? Luźno dość czy ciasno?

[Kebab_Karim]

Luz na zimnym ustawiany. Ale dziwne jest to, że do kolegi dojechałem na 72ccm rozebraliśmy górę silnika (jak ostygł) i zaczęliśmy wymieniać. Wsio złożone, odpalamy i tłucze się. Wałek rozrządu siedzi dość luźno ( na początku po przechyleniu głowicy wypadł),koniki zaworowe mają luzy na boki (nwm czy tak ma być) łożysko wałka od strony prawej kierowcy można było palcem przesuwać, wbiłem je lekko, potem wałek w to ale dalej to samo.

[Bubles]

Na moim wałku rozrządu (trzymam go w ręce, ze 110cc.) łożyska siedzą ciasno, gdy włożyłem go w głowicę musiałem go wybić, ręką wyjąć się nie dał.

Koniki zaworowe w którym miejscu mają luzy na boki? Możesz je na boki przesuwać na tulejach? Czy chodzi Ci że delikatnie na boki chodzą w miejscu popychacza?

[Kebab_Karim]

Koniki delikatnie się ruszają na boki przy popychaczu. Wałek wychodził CI razem z 2 łożyskami czy jedno zostawało w głowicy ?

[Bubles]

Kebab_Karim, Wychodził z obydwoma łożyskami. Siedzą bardzo ciasno, próbowałem ręką je przesunąć lub zerwać, nie idzie.

[Kebab_Karim]

Czyli jutro spróbuje nabić łożysko na wałek. Zobaczę, czy nie ma śladów na głowicy po tłoku (przejechałem 1,5km na tym teraz). Mam jeszcze standardową uszczelkę pod głowicę, zobaczę jak będzie na tym chodził.

[CZARO]

Kebab_Karim, Ja mam tak teraz taki odgłoś podobny do cykania zaworów bo mam już luźny łańcuszek rozrządu i też na 50cc tego nie było,a po założeniu 72cc się to pojawiło

[Kebab_Karim]

_ańcuszek tam jest taki że ledwo
założyłem zębatkę rozrządu. Czyli łańcuszek odpada

[Yautja]

Coś tłucze w głowicy, jest coś niedokręcone albo występują jakieś luzy

[Billy Corgan]

Ja po zmianie uszczelki na 0.25mm MLS miałem właśnie problem z łańcuszkiem rozrządu. Do tego był też nieco rozciągnięty więc.... wsadziłem w napinacz sztywniejszą sprężynę i jest git cisza jak makiem zasiał.
Mając tłok w gmp i kręcąc delikatnie magnetem w obie strony łańcuszek jest napięty? jak tak to ok.

[Kebab_Karim]

Przyczyna znaleziona - MLS
Tłok walił o głowicę, założyłem standardową uszczelkę i jest ok. Ale niepotrzebnie straciłem 60zł