Postautor: dzikilopez » pt 21 wrz, 2012
Standardowo polecam popatrzeć czy :
- na deklu gaźnika nie ma śrubki do blokowania maksymalnego otwarcia przepustnicy- jak jest wywalić
- czy na wariatorze nie ma blokady ,taka jakby obrączka pomiędzy kołami wariatora - jak jest wywalić
- moduł zapłonowy jeśli popyla tam jakiś różowy kabelek od przekładni do niego - odciąć jak nie to wymienić na nieblokowany.
To tyle jeżeli chodzi o miejsca gdzie mogli mu przykręcić mocy. Kolega ma skuterek 4t romet 727 i pod 70 licznikowe idzie .
Benzer YANKEE + LIFAN 120ccm + PZ22
60 tys km i dalej się kręci
Ich brauche Geld für Gasolin
Explosiv wie Kerosin
Mit viel Oktan und frei von Blei
Einen Kraftstoff wie
Benzin!
Gib mir Benzin!
R+