Postautor: stepien0601 » pt 13 lip, 2012
Witam, też posiadam gb streeta 110-tkę, walczyłem prędzej z gaźnikiem JINGKE 22mm, ale dostawał za mało paliwa to kupiłem gaźnik MIKUNI 24mm. Właśnie go założyłem, króciec od 125 4t skutera okazuje sie za mały ale jest wciśnięty na chama. Gaźnik mam odwrotnie niż fabryczny tzn jest do kierunku jazdy otworem do filtra, nie mam filtra, motor wkręca się do 6k i przerywa, czy to wina tego, że nie ma filtra? Wykombinować jakiś i cudować z regulacją i pomoże? Jak myślicie?
+ takie pytanie, gaźnik komorą prawie chaczy o tę platikową śrubę gdzie są zawory, dosłownie z 2-3 mm, czy tak to może być?