



[/URL]


[/URL]

była na równo z takim wcieciem | na pokrywie silnika. A noi zeby krecic kolem to musisz miec zebatke przykreconą z lancuszkiem chociaz byle jak zeby sie nie zblokował lancuszek albo nie spadł z wału. Jak już ustawisz magneto poprawnie, to zębatke możesz odkręcić i pora ją przykręcic poprawnie xd Mianowicie, na zębatce jest takie oznaczenie takie kółeczko i to kółeczko musi być na równo z takim wcięciem na głowicy. Tolerowana nie równosc 2mm cos kolo tego
Jak bedziesz przykrecal zebatke to uwazaj zeby sie nie przestawila


mam jeszcze jedno pytanie odnośnie tego regulowania mianowicie czy zawory muszą być zamknięte i czy tłok musi być na maxa do przodu?

[/URL]
jak jest magneto ustawione ze kreska narowno z wcieciem na pokrywie = tłok w samej górze ![;]](https://forum.moto-4t.pl/images/smilies/krzywy.gif)

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości