139fmb chłodzony cieczą

[ScyzorykXXX]

jak w temacie link niżej używał ktoś tego ma dłuższe biegi i te 130cc czy to kolejny makaron na uszy ?
tak sobie szukam silnika nowego a tu taki orzeszek
http://allegro.pl/silnik-125-130-fighte ... 27406.html

[Balaiareth]

O kur**, nigdy czegoś takiego nie widziałem, gdyby była dostepna wieksza pojemność i niższa cena to kupiłbym

[rafal168]

Też czegoś takiego nie widziałem.

[to&owo]

Takie silniki widywałem już 4-5 lat temu. Nie wiem, o co w nich chodzi, nue bardzo wiem, co o tym sądzić. Niby przeróbka prosta, po prostu dołożone kanały wodne, pompa, chłodnica i tyle. Do chińskich skuterów od wielu lat można zdobyć takie silniki, a nawet same kity.

[ScyzorykXXX]

Takie silniki widywałem już 4-5 lat temu. Nie wiem, o co w nich chodzi, nue bardzo wiem, co o tym sądzić. Niby przeróbka prosta, po prostu dołożone kanały wodne, pompa, chłodnica i tyle. Do chińskich skuterów od wielu lat można zdobyć takie silniki, a nawet same kity.

serio ? ja nigdy wcześniej tego nie widziałem, ale jak tak pacze na cene to się nie opłaca za bardzo w tej cenie lepiej kupić pion 150-175
z resztą taniej wychodzi dokupić chłodnice oleju + jakiś czujnik dla pewności

[to&owo]

Tak. Jak jeszcze miałem 18 lat i lepiej stałem finansowo to kiedyś za wichrzyłem się zakupić taki silnik. Tylko odstraszyło mnie to, że np. pada uszczelka pod głowicą, to trzeba z jebaja części zamawiać, a wtedy to nie było tak łatwe. Później sam chciałem tak przerobic silnik, ale a to nie miałem tego, a to tamtego i rzuciłem ten pomysł. tyle, że ja pompę chciałem dać elektryczną tutaj pompa czerpie napęd z łańcucha rozrządu, tam, gdzie normalnie jest to gówniane ebonitowe, czy gumowe kółeczko. popmysł niezły.
Ten silnik stoi 15km ode mnie, obejrzę go. O ile będzie w sklepie, a nie w serwisie, bo ten sklep większość rzeczy ma w serwisie, a to już trochę dalej.

[ScyzorykXXX]

o to możesz zdać relacje no pomysłowe z tą pompą i lepsze kółeczko niż orginał pewnie tam siedzi jakaś dopasowana zębatka
też jak go zobaczyłem przeszło mi przez myśl kupno ale te 4 biegi są nie do przeżycia a wątpie by ktoś się bawił w nowe stopniowane skrzyni
bo dobrać to tak żeby było ok to już troche trzeba ale jak by to była prawda to może nawet w miarę dało by się tym jeździć
a skoro mowa o skrzyni to obiło mi się o uszy że od ogara900 jest lepiej ze stopniowana to prawda ?
a jeśli nie to są jakieś modele tych silników z lepszą skrzynią dłuższą w sensie która wejdzie do zipowskiego korpusu ?
( i tak skrzynie mam w strzępach 4 biegu wgl nie ma )

[to&owo]

w samych Ogarach było chyba trzy typy skrzyni, a dwa to na pewno krótka 1 i 2, długa 3 i 4, i na odwrót

[JOSEMORALES]

Super sprawa z takim silnikiem , chętnie bym o takim poczytał coś więcej, ale u nas od zawsze tylko powietrzaki i potem taki w zasadzie prosty silniczek to totalna egzotyka. Ale.. gdybym stał przed zakupem wziąłbym go, chociaż cena za 125/130cc trochę nie teges.

[PanWojtek]

Dość ciekawy patent, ale zdecydowanie za tę cenę wolałbym już jakiegoś pionowca albo 120/140 CCM wraz z chłodnicą oleju, gaźnikiem i mam pewność, że części do 120/140 dostanę chociażby w 2 sklepach w kraju.

Jak to kolega napisał post wyżej fakt, że jest to egzotyka na chwilę obecną, więc myślę, że osprzęt odpowiedzialny za chłodzenie cieczą będzie trudny do naprawy na chwilę obecną z powodu braku dostępnych części, ale podobnie było z zetkami jak się pojawiły i znalezienie do nich zestawu 72 było trudne oraz kosztowne, ale z czasem to się zmieniło.

Mnie ogólnie nie pasują dwie rzeczy ot pierwszą jest to, że raczej ów silnik nie wejdzie do motorowerów z kołyską bez odpowiedniej przeróbki a drugą rzeczą jest to, że według mnie to jest za mało miejsca na płyn chłodniczy na cylindrze i głowicy co może powodować dość słabe odprowadzanie ciepła.

Wiadomo można gdybać co i jak ot ktoś musi go zakupić i testować i napisać relację.