• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

VW 2.0 TDI

Rozmowy o wszystkim innym niż motoryzacja.
Awatar użytkownika
Alpen
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3588
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: WWE

VW 2.0 TDI

Postautor: Alpen » wt 26 sie, 2014

Siemanko, poszukuję jakiegoś dobrego forum, gdzie będzie opisany problem z silnikiem vag 2.0 TDI. Jeśli ktoś się kiedyś tym interesował i ma jakiś link do stronki gdzie są opisane najgorsze wersje tego silnika (chyba BKP i BMR) i te lepsze (bodaj BMN, BMM, BKD) to bardzo bym prosił o podesłanie takowego. Mile widziane również opinie na temat tej jednostki. :)
modó³ wm mugen sport cdti


Awatar użytkownika
motór
Majster
Majster
Posty: 126
Rejestracja: pt 21 sty, 2011
Lokalizacja: daleko

Re: VW 2.0 TDI

Postautor: motór » wt 26 sie, 2014

Google nie boli http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/w ... -tdi/qkh6l
A z życia powiem Ci omijaj 2,0tdi na pompowtryskach. Nietrwałe silniki. (1.9 tdi już nawet cacy) 2,0 Z Common rail jest udany. W rodzinie nie jeden VW na dieslu był i jest, i mam porównanie :)

Awatar użytkownika
Alpen
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3588
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: WWE

Re: VW 2.0 TDI

Postautor: Alpen » wt 26 sie, 2014

motór, Ten temat w googlach już wyszukałem, czekałem jeszcze na coś czego nie widziałem.
motór pisze:2,0 Z Common rail jest udany

Ten po 2008r? :)
modó³ wm mugen sport cdti

Awatar użytkownika
LukMoto
Moderator
Moderator
Posty: 333
Rejestracja: pn 17 sty, 2011
Lokalizacja: Zabrze (ÂŚL)

Re: VW 2.0 TDI

Postautor: LukMoto » wt 26 sie, 2014

Dokładnie po 2008 :) wprowadzili CR i poprawili troche pompę oleju jak pewnie wiesz :)
Romet 50T-1(2007-2010) -> Benzer Texas 72(2010-2012) -> Barton Fighter 110(2013-2015)
->
Toyota Avensis T22(2015-?) -> Toyota Corolla E11(2016-2016) -> Audi A3 8L(2016-?) -> ?

Awatar użytkownika
Olo
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1857
Rejestracja: sob 01 sty, 2011
Lokalizacja: ÂŁĂłdÂź, retkinia

Re: VW 2.0 TDI

Postautor: Olo » wt 26 sie, 2014

Pracuje w serwisie VW i cały czas prawie dostaje ten silnik :D jak masz jakieś pytania to mogę podpowiedzieć ;)
Jak coś to jest teraz akcja serwisowa na pompowtryski. Po zdjęciu pokrywy zaworu jak będziesz mieć pompkę z napisem "D" to na gwarancji wymieniamy ;D
Powiem tyle, nie które się sypią, a niektóre po mimo dużych przebiegów działają bez zarzutu :)
Ostatnio zmieniony wt 26 sie, 2014 przez Olo, łącznie zmieniany 2 razy.
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Zipp/Shock/109607
Obrazek[/URL]
Motocykl jest bogiem,
prêdkoœÌ na³ogiem
Pal gumĂŞ i szalej,
nie myÂśl co dalej


sasek94
Weteran
Weteran
Posty: 483
Rejestracja: ndz 18 wrz, 2011
Lokalizacja: Brunary:d maÂłopolska

Re: VW 2.0 TDI

Postautor: sasek94 » wt 26 sie, 2014

W octavi był problem z panewkami, nie pamiętam oznaczenia silnika...

Awatar użytkownika
Alpen
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3588
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: WWE

Re: VW 2.0 TDI

Postautor: Alpen » wt 26 sie, 2014

Olo, Nawet w autach z 2006r? :D
modó³ wm mugen sport cdti

Awatar użytkownika
Shark
Weteran
Weteran
Posty: 434
Rejestracja: pn 05 lis, 2012
Lokalizacja: Radlin
Kontaktowanie:

Re: VW 2.0 TDI

Postautor: Shark » wt 26 sie, 2014

sasek94,
Nie tylko w Octavii lecz we wszystkich autach VAG, z tych roczników,

sasek94
Weteran
Weteran
Posty: 483
Rejestracja: ndz 18 wrz, 2011
Lokalizacja: Brunary:d maÂłopolska

Re: VW 2.0 TDI

Postautor: sasek94 » wt 26 sie, 2014

Tak , wiadomo przecież,że silniki są te same.

Outer
Weteran
Weteran
Posty: 484
Rejestracja: wt 21 gru, 2010
Lokalizacja: Polska

Re: VW 2.0 TDI

Postautor: Outer » sob 30 sie, 2014

W octaviach 2 i tour w 105 konnych 1.9 tdi z ostatnich lat produkcji były potężne problemy z panewkami, praktycznie każdy silnik psuł się po 100-150 kkm.

A 2.0 tdi pd należy omijać każde, jak i te początkowe 2.0 tdi cr, gdzie nadal jest wadliwa pompa oleju i coś tam jeszcze, dopiero chyba od 2010 roku 2.0 tdi są bardzo dobre i polecane.

Awatar użytkownika
Olo
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1857
Rejestracja: sob 01 sty, 2011
Lokalizacja: ÂŁĂłdÂź, retkinia

Re: VW 2.0 TDI

Postautor: Olo » sob 30 sie, 2014

Alpen, kurna, w piątek mi się umowa skończyła i nie zapytałem ;/ :D
Tak jak Outer mówi, na wymianę pompy oleju też często passki przyjeżdżały. Ostatnio w jednym połamały się dźwigienki w głowicy :D ale najczęściej to pompki siadały
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Zipp/Shock/109607

Obrazek[/URL]

Motocykl jest bogiem,

prêdkoœÌ na³ogiem

Pal gumĂŞ i szalej,

nie myÂśl co dalej

Awatar użytkownika
Alpen
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3588
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: WWE

Re: VW 2.0 TDI

Postautor: Alpen » ndz 31 sie, 2014

A silnik 1.9 TDI 105KM w Passacie 2006 jest dobry, jak te stare turboklekoty w b5/fl?
modó³ wm mugen sport cdti

Outer
Weteran
Weteran
Posty: 484
Rejestracja: wt 21 gru, 2010
Lokalizacja: Polska

Re: VW 2.0 TDI

Postautor: Outer » pn 01 wrz, 2014

Problemy były z 1.9 tdi BXE.

Awatar użytkownika
Alpen
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3588
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: WWE

Re: VW 2.0 TDI

Postautor: Alpen » pn 01 wrz, 2014

Outer, A coś dokładniej wiesz może? :)
modó³ wm mugen sport cdti

Outer
Weteran
Weteran
Posty: 484
Rejestracja: wt 21 gru, 2010
Lokalizacja: Polska

Re: VW 2.0 TDI

Postautor: Outer » czw 04 wrz, 2014

W internecie są tony info o 1.9 tdi bxe. Plastikowe panewki, silniki nic nie warte.



Wróć do „Off-topic”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 12 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl