• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

tuning

Czyli to co ma wpływ na osiągi.
tubiś12
Praktykant
Praktykant
Posty: 67
Rejestracja: sob 25 gru, 2010
Lokalizacja: Nowy Sacz

Re: tuning

Postautor: tubiś12 » śr 26 sty, 2011

chyba założe 110ccm i lepszą tylną opone bo mam seryjną.


Awatar użytkownika
ZiomeK
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1577
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: LLU

Re: tuning

Postautor: ZiomeK » śr 26 sty, 2011

Opona tak całkiem dużo Ci nie doda, skup się lepiej na mechanice.
"Z religiÂą czy bez, dobrzy ludzie bĂŞdÂą postĂŞpowaĂŚ dobrze, a Âźli – Âźle, ale zÂłe postĂŞpowanie dobrych ludzi jest zasÂługÂą religii." - Steven Weinberg

Awatar użytkownika
danipl1000
Posty: 2
Rejestracja: śr 26 sty, 2011
Lokalizacja: Dzwola

Re: tuning

Postautor: danipl1000 » czw 27 sty, 2011

Opona też mu trochę może dać jak założy jakąś szerszą pewniej i szybciej będzie wchodził w zakręty ;)

Awatar użytkownika
Wilku1122
Zasłużony
Zasłużony
Posty: 973
Rejestracja: śr 01 gru, 2010
Lokalizacja: Kluczbork

Re: tuning

Postautor: Wilku1122 » czw 27 sty, 2011

Ale za to że będzie szersza będzie też wolniejszy..
Ostatnio zmieniony czw 27 sty, 2011 przez Wilku1122, łącznie zmieniany 1 raz.
PIEC!
Obrazek
Obrazek

Awatar użytkownika
Olo
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1857
Rejestracja: sob 01 sty, 2011
Lokalizacja: ÂŁĂłdÂź, retkinia

Re: tuning

Postautor: Olo » czw 27 sty, 2011

Wilku1122, ja wymieniłem oponę na 110/70ZR17, a v-max jest taki sam co był, a przyczepność jest dużo lepsza niż na serii.
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Zipp/Shock/109607
Obrazek[/URL]
Motocykl jest bogiem,
prêdkoœÌ na³ogiem
Pal gumĂŞ i szalej,
nie myÂśl co dalej


Awatar użytkownika
Wilku1122
Zasłużony
Zasłużony
Posty: 973
Rejestracja: śr 01 gru, 2010
Lokalizacja: Kluczbork

Re: tuning

Postautor: Wilku1122 » czw 27 sty, 2011

Olo, Ja tez mam wymieniona na 110.70-17 i moim zdaniem jest lekka roznica wiadomo prowadzi sie lepiej ale na orginalnej wiecej by poszedł
PIEC!

Obrazek

Obrazek

Awatar użytkownika
Olo
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1857
Rejestracja: sob 01 sty, 2011
Lokalizacja: ÂŁĂłdÂź, retkinia

Re: tuning

Postautor: Olo » czw 27 sty, 2011

Opona oponie nie równa. To może zależeć np. od bieżnika.
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Zipp/Shock/109607

Obrazek[/URL]

Motocykl jest bogiem,

prêdkoœÌ na³ogiem

Pal gumĂŞ i szalej,

nie myÂśl co dalej

adrol

Re: tuning

Postautor: adrol » czw 27 sty, 2011

od bieżnika w pewnym sensie, w dużym stopniu zależy też od zastosowanej mieszanki gum, poziomu zużycia itd. często chińskie opony mają niezbyt dobre materiały co odbija się na trzymaniu, po zmianie na dobre opony to teraz tak latam po zakrętach, że w gorące dni opony się topią :D

Darob14
Posty: 2
Rejestracja: pt 28 sty, 2011
Lokalizacja: lubuskie

Re: tuning

Postautor: Darob14 » pt 28 sty, 2011

nie wiem szukam i chyba jestem ślepy ale nic nie znalazłem zawory mnie interakcja ustawienia z tego co wiem to ssący 005 a wydechowy 007 ale nie jestem pewien możecie coś pomóc w tej kwesti

adrol

Re: tuning

Postautor: adrol » pt 28 sty, 2011

z tego co zrozumiałem to chodzi Ci o ustawienie przerw zaworowych. luzy powinny być odpowiednio ssący 0,05 i wydechowy 0,07.



Wróć do „Mechaniczne”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 10 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl