Za duże napięcie??

[Hubert.D]

Witam pewnie jak już niektórzy wiedzą składam z kolegą herculesa prima gt z silnikiem 110 automat. A więc problem polega na tym, że podłączyliśmy regulator napięcia tak jak na tym schemacie http://imageshack.us/photo/my-images/71 ... 13a72.jpg/ i chcieliśmy sprawdzić czy światła działają, więc podłączyliśmy żarówkę 12v i się spaliła, więc sprawdziliśmy multimetrem jakie tam jest napięcie i wyszło, że na wolnych obrotach ok 20v, a przy ok 7000rpm prawie 40v. I teraz pytanie czy źle coś podłączyliśmy, a może musi być akumulator, żeby było w miarę normalne napięcie??

[adrol]

to normalne, że spaliło jak podłączyliście jeden kabel od silnika. Cewka świetlna daje dwie fazy, są to kable biały i żółty i oba muszą być podłączone do regulatora. tylko nie pamiętam w jakiej kolejności.

[Hubert.D]

Podłączyliśmy oba tak jak na schemacie

[adrol]

Patrząc na regulator od przodu to tak
1 2
3 4

1-czerwony plus do aku, prąd na całą instalację,
2-żółty od cewki w silniku,
3- biały od cewki w silniku
4- masa
Podłączcie w ten sposób i musi działać.
Według schematu który podałeś to z cewki świetlnej wychodzi jeden kabel, drugi to masa, czyli jest cewka jedno fazowa i nie potrzeba regulatora.

[Lukas87]

Nie wiem jak się to ma w moto ale w samochodzie alternator nie może pracować bez akumulatora gdyż wtedy napięcie jest kilkakrotnie wyższe niż 14,4V (spali diody bez obciążenia). Jak wiadomo w naszych silnikach jest prądnica napięcia przemiennego i nawet jeśli jest to jedna cewka trzeba napięcie wyprostować.

[adrol]

ja mam aku tylko w 2 motorach, w starym 6v, ale to nie ma nic do tematu i ostatnio założyłem w daxie, ale wcześniej jeździłem bez i wszystko w porządku, a zapłony były na 2, 4 i 6 cewkach, na różnych regulatorach, paliło żarówki tylko jak się odłączył jeden kabelek od iskrownika (nie pamiętam czy biały czy żółty)

[Stefcio997]

Lukas87, ja jeździłem bez aku przez 2 miesiące i napięcie było minimalnie wyższe niż normalnie, nie przekraczało 15v, tyle że kierunkowskazy nie działały i światła słabiej świeciły.

[Lukas87]

ja mam aku tylko w 2 motorach, w starym 6v, ale to nie ma nic do tematu i ostatnio założyłem w daxie, ale wcześniej jeździłem bez i wszystko w porządku, a zapłony były na 2, 4 i 6 cewkach, na różnych regulatorach, paliło żarówki tylko jak się odłączył jeden kabelek od iskrownika (nie pamiętam czy biały czy żółty)

bardzo możliwe gdyż regulator reguluje napięcie względem drugiego napięcia

[Hubert.D]

Ok dzięki wszystkim za odpowiedzi, za ok godzinę sprawdzę i napiszę czy działa