Cagiva Cocis AlBo coś innego :D

[Brzeszczot]

Witam. przedstawię Wam to co udało mi się wymienić za służącego przez wakacje Łosia
Nie wiem dokładnie jaki to model bo było kombinowane w papierach, Wygląda jak elefant, ale silnik od cocisa. Co do silnika to, jest to 2t o pojemności 49 cc, około 5 km, 4 stopniowa skrzynia, 4 tarczowe sprzęgło itd itd. hamulce BREMBO opony pirelli.
W tym momencie jest na dokończeniu, czyli muszę kupić pierścienie i zobaczymy jak będzie sobie radzić.
Do zrobienia jest:
- góra silnika (już zakupiona)
- podłączyć kierunki i inne duperszmity
- wymienić tylną tarcze hamulcową
- wypiaskować i polakierować felgi
- wymienić układ napędowy
- dodać multum naklejek
-OGÓLNIE DOPROWADZIĆ DO ŁADU
Teraz Fotki :





świeży cylinderek po tulejowaniu


to było by na Tyle jak narazie będzie więcej po tym jak odpali

[michau_ek]

hmm wygląda nietypowo (nie znaczy źle) dość "staro" lecz jeszcze nie zabytkowo , dość masywnie, 5km mocy to daje rade napędzać? jak się jezdzi takim wynalazkiem?


jakieś plany na przyszłość?

[choinka]

Może pięknością to nie grzeszy ale ma coś w sobie.

Powodzenia w pracach

[Brzeszczot]

michau_ek, to wazy 109 kg w gotowości do jazdy więc 5km sobie poradzi, Jak się jeździ to nie wiem bo jeszcze nie jeździłem dopiero za tydzień będę składał, plan to sprzedać jak zrobię
choinka, Mi się to podoba ma nie oryginalne malowanie i świeże, Dzieki

[dawid0402]

Fajny motorek.Mało spotykany

[Brzeszczot]

dawid0402, No mało, tylko ze za późno się o tym dowiedziałem i teraz się gryzę z nim ale za tydzień go zagryzę

[dawid0402]

Pewnie mały dostęp do części.A jaki tam silniczek siedzi?

[Brzeszczot]

dawid0402, podobny do am6,5, ale inny, wszystko jest oryginalnie robione przez CAGIVE, nic nie pasuje od innych ale jak się chce znaleźć to się ma


Dodam ze motorek swoje przejechał . Nabite na budzik ponad 39000 km i nie ma linki w pancerzu. W kraju jest od 2005r, jeden właściciel w kraju, lagi ani gumy nie są zużyte jeszcze, zero luzu na główce kierownicy wahacz też idealnie, równo idą koła, ogólnie sprzęt powinien posłużyć jak się silnik doprowadzi do ładu zero pęknięć ramy, oryginalne kierunki z tyłu jeszcze, crash pady na kierownicy , jedno osobowy wdg. rejestracji

[Crush]

Te sprzęty są wytrzymałe kiedyś składano z precyzją a nie jak w dzisiejszych czasach na sztukę.

[BarneY]

Ciekawe, czy jeżeli jest tak mało popularny to go sprzedasz No ale powodzenia w planach i sprzedaży

[adrol]

Crush, chyba mówisz o chinolach, choć też powoli renomowane marki składają małe motocykle na gorszych jakościowo elementach, żeby były tansze, ale to fakt, że strsze maszny są doprocowany w każdym detalu, choćby mito, która ma wyposażenie o jakim nie jeden super sport z tamtych lat mógł pomarzyć.

[Bumek]

Caqiva troche stara, ale wazne ze caqiva
na poczatek bym ci radzil zmienic kierunki, no chyba ze te wiosla sa ci potrzebne w razie powodzi, zeby moto doplynac do brzegu i zeby sie nie zatopilo

[Yato]

No jak usłyszałem o amortyzatorze skretu w mito też się zdziwiłem

Co do tej cagivy to dakarówka, na pola, polne drogi, piachy idealna

[Crush]

adrol, Aeroxy są składane w chinach od 2006r tylko dlatego że tam jest tania siła robocza np na felgach od aeroxa powyżej 06 jest napis made in china.

[Brzeszczot]

Ale Wam powiem ze tu w tej Cagivie jest wszystko doprowadzone . sprawdzałem luzy na wahaczu kierownicy itd ( kompletnie nic) koło równiutko do ramy . rocznik stary ale mi sie podoba zajebiście. Nie tylko na piach . bo i po asfalcie sobie poradzi ,, a co do sprzedaży to niewiem . bo nie chce tego się pozbywać . zobaczymy kiedyś

Bumek a co Ci kierunki zrobiły z tyłu są oryginalne jeszcze takie stare żarówki wyglądają jak by były zrobione z dwóch połówek .