No tak, ale 2t nie można legalnie na A1 jeździć, bo ma więcej niż 11kW.
Ja jako właściciel CBR bardzo mogę ją polecić.
Moja ma ponad 50 tyś. km przejechane. Powiem Ci szczerze, że na żadnym forum nie spotkałem CBR 125 z takim przebiegiem, a mimo to chodzi jak nóweczka.
Wiadomo, że po większym przebiegu trzeba zrobić takie rzeczy jak wymiana sprzęgła, czy rozrządu, ale zrobisz to raz i masz spokój na kolejne kilkadziesiąt tysięcy km, a w 2t jak zrobisz remont to za kilkanaście musisz robić to samo (a jest to dosyć kosztowne).
ps W wolnej chwili założę temat o mojej, bo to nie jest zwykła, seryjna CBR, a naked zbudowany przeze mnie, drugiej takiej nie znajdziecie.
