Ogar 900 by ChillOut :)

[meGaS]

te kierunki w tych bocznych plastikach to strzał w 10-tke! moim zdaniem bardzo fajnie będzie to wyglądało, tylko jak się wywalisz na motorze to ... Jeszcze fajniej by to wszystko wyglądało jakby była kierownica np od cafe racera a co do tłoka to ładnie katałeś pewnie

[ChillOut]

megas1994, kierunki ładnie sie prezentują, już w nich nabiłem chyba 5k km I jak narazie to nie znudziły mi się
Cafe Racer jest w planach tylko teraz silnik trzeba złożyć

[meGaS]

ChillOut, ja bym nie składał silnik na uszczelkach tylko na silikonie odpornym na temperaturę bo jak poskładałem z młodym silnik w motorynce na uszczelkach jakiś papierowych ze sklepu, to olej wyciekał a później poskładaliśmy na silikonie to teraz jest git nic nie wycieka
ale te kiere od cafe racera drogie są może poszukaj jakieś inne może będą

[ChillOut]

megas1994, wiem Kuzyn załatwia jakiś sylikonik do wysokiej temp.
Kierownice taką crossowską ? Co byście na to powiedzieli ?

[meGaS]

to zależy czy robisz ogara bardziej na sportowo tzn. na ścigacza czy na cross'a. Sądząc po kierunkach to jest styl ścigacza i ja bym tutaj użył kierownicy od cafe racera bo od crossa to nie będzie ładnie wyglądała. Ja na twoim miejscu wziąłbym i pokombinował. Popatrzył po złomach albo samemu zrobił taką kierownicę bo dużej filozofii nie ma ... a później ewentualnie wrzucić do chromu. Koszt za taka kierownicę będzie nie duży, nie przekroczy z 30 zł moim zdaniem albo wyczyścić ją porządnie i polerkę czasnąć

[ChillOut]

Tylko jeszcze jakoś adapterek zrobić, ale mam znajomego tokarza, to by problem duży nie był a moto by na wyglądzie zyskało +100 do lansu xd

[meGaS]

jakbyś zrobił ten adapter i kierownicę to daj znać bo ciekawy jestem jak ci to wyjdzie tokarz bez problemu zrobi ci tą końcówkę a kierownicę możesz pospawać z pociętych rur i zespawać i oszlifować boszem. Tylko gdzie byś wygiął i jak środkową cześć rury?

[Żaba]

Od dziś mówię na ciebie KAT a ogaryna jest spoczko

[ChillOut]

megas1994, taką przymiarke robiłem dziś kierki, w sensie "formowałem"
Jeszcze nie spawane, zajme sie nią w poniedziałek albo sobote, bo tydzień zawalony mam Sorki za jakość i za porządek w garażu




Środek by sie przydało bardziej do kierowcy, też tak sądzicie?

[Żaba]

Bliżej musi być ale i tak teraz fajnie się prezentuje

[ChillOut]

tylko rurke o mniejszej średnicy musze znaleźć, bo ta za duża
To taki prototyp na chwile obecną jest

[ Dodano: |19 Maj 2012|, o 19:44 ]
Jeszcze jedna focia
W tle silnik oryginalny, 50cc



[ Dodano: |20 Maj 2012|, o 13:27 ]
Wczoraj w nocy, oglądając mecz i przeglądając forum, narodził się pomysł by dać kiere Cafe Racer i licznik z Hondy NSR 125 lub NS1 Co wy na to? Jak się wam to widzi?

[ Dodano: |21 Maj 2012|, o 19:58 ]
Siemka, licznik będzie od NSR tylko obertaka nie wiem jak podłączyć
A tu jeszcze opcja malowania, sorki, nie wysiliłem się z dokładnością, no ale

[Spidi67]

narodził się pomysł by dać kiere Cafe Racer

ja od czworaj to samo planuje więc powodzenia sam będziesz giął kierę?
a ten zielony mi akurat nie bardzo podchodzi

[ChillOut]

Spidi67, wiem, wiem... kolorek sie dopracuje, tylko kilka wersji mam
Cafe Racera za 150zł widziałem na allegro ręcznie robioną, zastanawiam się nad kupnem, lecz pierw cyl, tłok i zawór musze kupić

Pytanie, z allegro jakiego sprzedawce cylków, tłoków, zaworów polecacie?
Śr tłoka 52.4mm, wysokość 37mm

[Spidi67]

jakiego sprzedawce cylków, tłoków, zaworów polecacie?

Choinka duuuzo tłoków kupował więc spytaj jego Ale ja to bym brał poprostu najtańsze, bo to wszystko z jednego pieca jest raczej. Chociaż ponoć są 2 rodzaje tłoków w 110 , z chropowatą i gładką powiechrznią , niby te z chropowatą są lepsze. Ale nwm czy to prawda

[to&owo]

fajne te kieruny,miałem tak samo robić ,ale na głupszy nieco pomysł wpadłem i od razu musiałem go zrealizować
co do kiery ,to ci powiem ,że ja mam 174cm i przy ostrym skręcaniu,muszę zabierać kolana ,jak jesteś wyższy radzę Ci od razu nieco cofnąć podnóżki
będzie wygodniej,a no i jeszcze masz trochę jebania z przewodem,pompą hamulca przedniego ,ale to dasz radę ,tylko nieco nerwów
sorka ,że nie mam fotek adaptera ,ale matury mam od miesiąca i czasu brak
a i licznik ,najważniejsze ,może ci nie wejść ,bo po załadowaniu wszystkich kabli do środka ,przy kierownicy robi się mało miejsca i np linki licznika nie idzie tak w punkt zamontować ,bardziej położenie licznika musisz dostosować pod miejsce na linkę