ma na motór to i ma na paliwo



ma na motór to i ma na paliwo



---> http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Kin ... -50/122739


Mi to 90-100 starczy. I tak wiecej nie śmigne.
ma wkurzający dźwięk.. Ale to TYLKO te 2T 50cm3. Moja ma ładny oryginalny tłumik
Przez co chodzi jak motor a nie odkurzacz



Dzis miałem na winklu 100km/h. To sa tzw. zakrety śmierci (5km na DK7 - Leźno). Tam to kurde ledwo wyjechałem.
Jakbym się nie złożył to bym bande jak nic zaliczył. 



Niby 2T. Ale 4T nie ma tak boskiej odciny. Życie w niej zaczyna się przy 7500rpm. No od 8000rpm do 10000rpm to jest bajka
głos i te wibracje
ale wtedy się buja
Na zimnym nie chce wchodzić powyżej tych 5000 rpm. ; D ale jak się rozgrzeje... mmm...
Pełna moc to na prostej
to mi się przydała
jak szwagier uciekał Meganką 1.9 dTi. On cisnął aż czarno a ja z 4b na 3, maneta w dół i szpula
A hamulce z przodu są oryginalne
dośc szczegółowo więc polecam ; )

dobra japonia i dobre wykonanie zapewnia jej długi żywot ale jej wygląd mnie jakoś odstrasza jak mam być szczery... nie przepadam za jc20... ale podciągnij poziom techniczny i niech ci służy długo i bezawaryjnie


Ale lampy bardzo dobrze świecą.
Technicznie jest IDEALNIE. No gorzej z wyglądem.. ale czego chce od 16letniego moto.
Powiem Wam, że wyszło za***iscie.
potem wstawie


Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 25 gości