Ferro 901 swap 140cc by michal14

[thobi317]

u mnie u wulkanizatora kosztuje zmiana opony tam 8 czy 10zł więc to nie są aż takie koszta. Ja zawsze pod cyl po ściąganiu daje silikon czerwony do temperatur. U mnie w sklepie kosztuje on 5.90. Nie przepuści nic nawet lepiej niż uszczelka trzyma. Mam tak obecnie zrobione i nic nie cieknie nie nic

[michal14]

Uszczelkę pod cyl a kartery mam, tylko chodziło mi oto aby zmniejszyć komorę spalanie żeby była większa kompresja.

[thobi317]

no to jedynie można kupić uszczelką ciększą ale tam musi być uszczelka nie możesz niczym innym zastąpić

[michal14]

thobi317, mam założoną uszczelkę MLS, i byłem ciekawy czy jeszcze bardziej da się zwiększyć kompresję tanim kosztem

[thobi317]

no to chyba się już nie da bardziej

[Shark]

Co do kompresji to może, tłok HC ? bo bez uszczelki ci pewnie będzie ciec olej.

[thobi317]

Raczej by wcale nie odpalil. Tak swoja droga wstawiaj fotki

[michal14]

Foto pomalowanego kolanka

i całość

[thobi317]

co do filtra z gaźnikiem działa normalnie jak jest tak ustawione? nie dostaje za dużo powietrza jak jedziesz albo coś ? I jakie masz podwyżki Łanda lampa przednia bo odemnie

[to&owo]

jest dobrze !

[michal14]

thobi317, przedłużki mam 5cm, gaźnik z tym filtrem działa bez problemu, mieszankę mam ustawioną na ok 2,5 obrotu.

[KucaQ]

No Ferro full bajera, nadkole fantastyczne

[michal14]

Zamontowałem liczniki z nsr 125 jc20


Wymieniłem uszczelniacze i zawory. W końcu nie kopci na niebiesko.

Miałem w planie zrobić jakąś sesje, lecz śruba która jest przykręcana do napędu rozrusznika wypadła i uszkodziła cewki

Po wyjęciu

[thobi317]

uuu lipnie z iskrownikiem. A co masz tam za licznik od temp. ?

[michal14]

thobi317, od temperatury oleju

Parę fotek z nowym wydechem



Kupiłem lżejsze magneto pod seryjną elektrykę Magneto pasuje bez żadnych problemów. Wkręca się szybciej niż na seryjnym magnecie, może nie tak szybko jak gb "diabola", ale i tak jestem zadowolony z zakupu. Jedyne co jeszcze będę musiał zobaczyć to zamienić kable od ładowania, bo jak jeżdżę z włączoną jedną żarówką to świeci jak na seryjnym magnecie, ale jak włączę drugą to widać że ma trochę słabsze ładowanie niż na seryjnym magnecie.
Dwie fotki ork, teraz jest już zdarta czarna farba.