




bo ja mam też takiego sprzynta z allegro "dedykowanego" i bóg wie czy go przez to nie przytarłem bo przewody sie potopiły... daj no mi jaką fotkę adapteru prosze
i powiedz mi czy króćce bardzo sie nagrzewają przy adapterze jak "guma" jest założona 

oski77 pisze:Stary te przewody nie topią Ci sie ?bo ja mam też takiego sprzynta z allegro "dedykowanego" i bóg wie czy go przez to nie przytarłem bo przewody sie potopiły... daj no mi jaką fotkę adapteru prosze
i powiedz mi czy króćce bardzo sie nagrzewają przy adapterze jak "guma" jest założona


Lunatyk^ pisze:Adapter jest zrobiony z normalnej pokrywki od głowicy tyle że potrzeba do tego wiertarki i prasy

speeder pisze:Bubles prawie jak dżołana
co do przewodów to paliwowe zbrojone spoko stykną




to do k***y nydzy jestem jakim katem dla tego mojego motoru
normalnie kręciłem go zawsze do 8k przy spokojnej i szmelce potopiy sie
najlepiej kurde to zostawić silnik tak jak fabryka wypusciła bo czasem na tych tuningach można sie przejechać
tak jak ja bym to zrobił zaraz po zapuszczeniu cyla 110 

oski77 pisze:kurdeto do k***y nydzy jestem jakim katem dla tego mojego motoru
normalnie kręciłem go zawsze do 8k przy spokojnej i szmelce potopiy sie
najlepiej kurde to zostawić silnik tak jak fabryka wypusciła bo czasem na tych tuningach można sie przejechać
tak jak ja bym to zrobił zaraz po zapuszczeniu cyla 110



Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 17 gości