Modyfikacja wydechu w GB

[Konrad]

Mam wydech na wykończeniu ( strasznie coś tam dzwoni ) A ponieważ mam sporo wolnego czasu postanowiłem go przerobić. A więc tak, chcę żeby nie był zbyt głośny ale też żeby basowo mruczał. Chyba zostaje przelot. Zrobiłem projekt, w środku jakaś rurka nawiercana a poza nią wata wygłuszająca. Tylko pytanie, czy taki wydech będzie przekraczał normy hałasu ? I jak ewentualnie zmniejszyć poziom hałasu, zastosować db killer ?

[to&owo]

nie wiadomo. loteria , jak z pannami na dyskotece ,albo ma syfa ,albo nie ma
ale raczej głośny nie będzie ,a db killer zrobisz sam po taniości .

[Rebeluch]

Witaj. Ja też poruszam się GB i mam basowy warkot poprzez spilowanie końcówki która wchodzi do cylindra. Mam też 3 nawierty na planie trójkąta. Głośność o 1 dB przekracza normę, ale kto by się 1dB przejmował. przegląd przeszedł. Maybe beer ?

[n0r3k]

Rebeluch, za wymuszanie piw nie dostaje się piw.

i nie masz basowego warkotu, tylko traktorowe pierdzenie, jak moża piłować wydech przy głowicy?

Konrad, wywal wszystko ze środka, kup waty, rure poerforowaną, złóż to i jak będzie za głośno to zrób db killera przykręcanego do końcówki na 1-2 śrubki.

[Rebeluch]

http://www.youtube.com/watch?v=1okjtHzt-iw

propos piw to ok . Ale do 2 odpowiedzi się nie zgodzę.U mnie było do połowy zaspawane "chińskim" spawem przez co nie było całej rury do wydostawania się spalin tylko było pół średnicy rury pospilowaniu tego mam basowy dźwięk i Moto szybciej się zbiera. Oczywiście nie ma przyspieszenia takiego jak Honda CBR 600 ale jest lepiej. Dźwięk jest zbliżony do tego pierwszego mass filmiku.

[to&owo]

Rebeluch wyjątkowo się zgodzę z tobą ,bo nie lubię zgadzać się z ludźmi. u mnie jest tak samo ,źle się kolego wyraziłeś ,poprostu biega o glutowaty spaw , który jest źle położony i zagraca połowę wylotu. mam to samo. i do tego pełno takich glutków malych ,widać ,że metal odpryskiwał

[n0r3k]

czyli poprostu umożliwiłeś przelot spalinom. myślałem że ty samą końcówke piłowałeś gdzieś w miejscu styku.

no i popuść obrotów troche tym motorkom bo za wysokie.

[Rebeluch]

czyli poprostu umożliwiłeś przelot spalinom. myślałem że ty samą końcówke piłowałeś gdzieś w miejscu styku.

no i popuść obrotów troche tym motorkom bo za wysokie.

Filmik nie mój, ale zrobiony tą samą metodą co ja. Faktycznie źle sie wysłowiłem.
@speeder właśnie o to mi chodziło. Widocznie "chinczyk" spawa te tłumiki kotletem sojowym

[to&owo]

reasumując chodzi o zebranie , usunięcie nadmiernej ilości spoiwa. Też mnie to czeka , ty to robiłeś pilnikiem

[Rebeluch]

Wykrecilem caly wydech, podtrzymałem imadłem (tylko tak żeby,go nie wygiąĂ¨) koniecznie rurą do dołu żeby opiłki nie szły do środka.. Wziąłem pilnik i jechałem. Trochę to męczące, więc potem wzięłem wiertarke z okrągłym pilnikiem i jechałem wiertarką, aż do tego momentu gdy średnice się zrównały. Teraz ładnie mruczy i lepiej się zbiera.

[to&owo]

dzięx , narazie tylko silnikiem walnąłem. Jutro wiertarką się pobawię. Ja mam przelot i mi opiłki nie straszne

[KucaQ]

koniecznie rurą do dołu żeby opiłki nie szły do środka..

Uważaj, bo by Ci rozkurwiło tłumik od kilku opiłków...
U mnie w wydechu to już chyba wszystko było - drut spawalniczy, woda, opiłki, kawałki tarcz do cięcia, benzyna, rozpuszczalnik i jakoś wydech żyje i ma się dobrze.

[Rebeluch]

KucaQ. może i by nie rozwalilo ale o maszynę dbam, nawet o 50'tkę.

speeder. cieszę się że mogłem pomóc. Myślę że będziesz zadowolony, daj znać jak się sprawuje po usunięciu "gluta".

[Volumne]

Opiłki wyleca pod wplywem wysokiego ciśnienia spalin .

[KucaQ]

Rebeluch, a 10 filtrów paliwa i podwójny filtr powietrza masz? Jak nie, to nie dbasz wystarczająco dobrze