• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

Złozyc jeden z dwóch (Silnik 110 i 50)

Czyli to co ma wpływ na osiągi.
Kuba07124
Majster
Majster
Posty: 95
Rejestracja: ndz 06 paź, 2013
Lokalizacja: EÂłk

Złozyc jeden z dwóch (Silnik 110 i 50)

Postautor: Kuba07124 » pn 07 paź, 2013

Witam. Posiadam silniki 110 i 50. Musze złozyc z tego jedna zabawke. W 50 posadzona skrzynia reszta stan idealny w 110 urwana korba, reszta ok. Silnik 110 automat. Pomoc co robic ? Złozyl bym to do konca tygodnia. Pomysly :

1. Załozyc wal, cylinder od 50
2. zalozyc glowice od 110 (i tu nie jestem pewny czy to polepszy czy pogorszy osiagi silnika ?

Co robic koledzy ? :[ :[ :[


bury159753
Weteran
Weteran
Posty: 331
Rejestracja: czw 22 sie, 2013
Lokalizacja: Tu i tam

Re: Złozyc jeden z dwóch (Silnik 110 i 50)

Postautor: bury159753 » pn 07 paź, 2013

W 110 urwana korba czyli korbowód?

Kuba07124
Majster
Majster
Posty: 95
Rejestracja: ndz 06 paź, 2013
Lokalizacja: EÂłk

Re: Złozyc jeden z dwóch (Silnik 110 i 50)

Postautor: Kuba07124 » pn 07 paź, 2013

Tak, korbowód .
Wzzzzzzzzzzzzzm. ;d

bury159753
Weteran
Weteran
Posty: 331
Rejestracja: czw 22 sie, 2013
Lokalizacja: Tu i tam

Re: Złozyc jeden z dwóch (Silnik 110 i 50)

Postautor: bury159753 » pn 07 paź, 2013

Do 110 wsadzaj wał od 50, cylinder i głowica do splanowania jeżeli chcesz bez większych kosztów.

Kuba07124
Majster
Majster
Posty: 95
Rejestracja: ndz 06 paź, 2013
Lokalizacja: EÂłk

Re: Złozyc jeden z dwóch (Silnik 110 i 50)

Postautor: Kuba07124 » pn 07 paź, 2013

No ok. ale glowica ze 110 w 50 nic nie da ? Po co ja plantowac ?
Wzzzzzzzzzzzzzm. ;d


Awatar użytkownika
KucaQ
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 2524
Rejestracja: pn 18 lut, 2013
Lokalizacja: Łódź

Re: Złozyc jeden z dwóch (Silnik 110 i 50)

Postautor: KucaQ » pn 07 paź, 2013

Kuba07124, głowica 110 w 50cc da to, że podczas ruszania będziesz musiał się odpychać, a pod górkę będziesz musiał schodzić z moto.
Bayeriche Motoren Werke

Kuba07124
Majster
Majster
Posty: 95
Rejestracja: ndz 06 paź, 2013
Lokalizacja: EÂłk

Re: Złozyc jeden z dwóch (Silnik 110 i 50)

Postautor: Kuba07124 » pn 07 paź, 2013

Czyli tzw. góra silnika od 50cc. Moge cos jeszcze oprocz karterow i skrzyni wykorzystac z 110 ? Zeby nie byla to znow nudna 50cc. ?


Jakies polerki, rozwiercic cos ?
Ostatnio zmieniony pn 07 paź, 2013 przez Kuba07124, łącznie zmieniany 1 raz.
Wzzzzzzzzzzzzzm. ;d

bury159753
Weteran
Weteran
Posty: 331
Rejestracja: czw 22 sie, 2013
Lokalizacja: Tu i tam

Re: Złozyc jeden z dwóch (Silnik 110 i 50)

Postautor: bury159753 » pn 07 paź, 2013

Kuba07124 pisze:Czyli tzw. góra silnika od 50cc. Moge cos jeszcze oprocz karterow i skrzyni wykorzystac z 110 ? Zeby nie byla to znow nudna 50cc. ?


Jakies polerki, rozwiercic cos ?


To co w końcu robisz? 50cm3 bedziesz składał czy na 110cm3?

Do 110 wstawiaj wał od 50 i splanuj głowice i cylek i wszystko. Przecież w 110 skrzynia dobrą masz.

Kuba07124
Majster
Majster
Posty: 95
Rejestracja: ndz 06 paź, 2013
Lokalizacja: EÂłk

Re: Złozyc jeden z dwóch (Silnik 110 i 50)

Postautor: Kuba07124 » pn 07 paź, 2013

50 zakladam (glowica, cylinder, tłok, wał). A reszta od 110. Moge cos jeszcze zrobic zeby byla to taka jak by ,,wyjatkowa'' pięćdziesiątka.. :P
Wzzzzzzzzzzzzzm. ;d

Awatar użytkownika
carlos
Weteran
Weteran
Posty: 544
Rejestracja: pt 09 gru, 2011
Lokalizacja: KoÂło

Re: Złozyc jeden z dwóch (Silnik 110 i 50)

Postautor: carlos » pn 07 paź, 2013

Jak 110 automat to du**.
Rozbierasz 50cc z góry silnika. Planujesz cylinder 110cc na wysokość z 50cc tylko tam ileś trzeba odliczyć bo odległość od sworznia od denka jest bodajże większa w 110cc. Zakładasz głowicę 110cc. Rozwiercasz okno od ssącego na 26mm, kupujesz króciec 26mm ew. 25 i lekko rozwiercasz gaźnik pz26 i wtedy dopiero go można wyregulować odpowiednio. Okno wydechowe o 1-1,5mm większe większe kolanko wydechu. I masz 88cc rakietowe w miarę heh. Tyle ode mnie.

Te rozwierty w silniku 110 dały mi z gaźnikiem około jednego konia mechanicznego co jest dobrym wynikiem jak na tak małe moce. Seria ma 8km to proporcjonalnie jakbym w aucie 80km zyskał 10km.
Na tym 88 powinieneś mieć z 7 koni no bo zasilanie nawet lepsze jak w 110 :)
Jeśli masz koło z tyłu 16cali polecam przełożenie 14/41 optymalny kompromis pomiędzy v maxem. Mierzyłem wszystko GPSem i na 15/41 v max był taki sam a gorzej przyspieszał. Przy 13/41 już gorzy v max o koło 5kmh ale przyspieszał nieco żwawiej.
Ostatnio zmieniony pn 07 paź, 2013 przez carlos, łącznie zmieniany 1 raz.
Zumico GR500 swap Cagiva Mito 125 ---> Suzuki GS500

Kuba07124
Majster
Majster
Posty: 95
Rejestracja: ndz 06 paź, 2013
Lokalizacja: EÂłk

Re: Złozyc jeden z dwóch (Silnik 110 i 50)

Postautor: Kuba07124 » pn 07 paź, 2013

Nic nie bede plantowal, musze zlozyc go do piatku tym bardziej ze do 110 nie mam tloka a do 50 mam tlok i cyl po 2k przebiegu....

Rozwiercasz okno od ssącego na 26mm, kupujesz króciec 26mm ew. 25 i lekko rozwiercasz gaźnik pz26 i wtedy dopiero go można wyregulować odpowiednio. Okno wydechowe o 1-1,5mm większe większe kolanko wydechu.

czy przydalo by mi sie to w 50 cc czy nie bardzo ? Moze mi to troszke dac ? Chce zrobic 50cc ktora bedzie lepsza niz inne 50. Koła mam 18''. Wiem ze gaznik 26 bedzie go zalewal ale czy jesli zrobie to do seryjnego gaznika da mi to cos ?
Wzzzzzzzzzzzzzm. ;d

Awatar użytkownika
koranx
Majster
Majster
Posty: 77
Rejestracja: pn 16 wrz, 2013
Lokalizacja: FSL

Re: Złozyc jeden z dwóch (Silnik 110 i 50)

Postautor: koranx » pn 07 paź, 2013

Kuba07124 pisze:Nic nie bede plantowal, musze zlozyc go do piatku tym bardziej ze do 110 nie mam tloka a do 50 mam tlok i cyl po 2k przebiegu....

Rozwiercasz okno od ssącego na 26mm, kupujesz króciec 26mm ew. 25 i lekko rozwiercasz gaźnik pz26 i wtedy dopiero go można wyregulować odpowiednio. Okno wydechowe o 1-1,5mm większe większe kolanko wydechu.

czy przydalo by mi sie to w 50 cc czy nie bardzo ? Moze mi to troszke dac ? Chce zrobic 50cc ktora bedzie lepsza niz inne 50. Koła mam 18''. Wiem ze gaznik 26 bedzie go zalewal ale czy jesli zrobie to do seryjnego gaznika da mi to cos ?


Z 50 ccm (4t) cięzko jest wyciągnąć cokolwiek bez zmiany pojemności nie wiele zdziałasz jeśli chodzi o moc .

Awatar użytkownika
KucaQ
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 2524
Rejestracja: pn 18 lut, 2013
Lokalizacja: Łódź

Re: Złozyc jeden z dwóch (Silnik 110 i 50)

Postautor: KucaQ » wt 08 paź, 2013

Jak chcesz wyjątkowe 50cc, to je***j je na oczojebną zieleń, albo róż.
Ze zwykłej 50cc wiele nie wyciśniesz, bo każda próba dawania większego gaźnika, czy modyfikowania kanałów w głowicy zakończy się fiaskiem.
Bayeriche Motoren Werke

Awatar użytkownika
carlos
Weteran
Weteran
Posty: 544
Rejestracja: pt 09 gru, 2011
Lokalizacja: KoÂło

Re: Złozyc jeden z dwóch (Silnik 110 i 50)

Postautor: carlos » wt 08 paź, 2013

Ja mówiłem o 26 do głowicy 110 i 88cc w 50cc 26 nie da rady
Zumico GR500 swap Cagiva Mito 125 ---> Suzuki GS500

Kuba07124
Majster
Majster
Posty: 95
Rejestracja: ndz 06 paź, 2013
Lokalizacja: EÂłk

Re: Złozyc jeden z dwóch (Silnik 110 i 50)

Postautor: Kuba07124 » śr 09 paź, 2013

Też tak myślę. przez zimę pomaluje Felgi na zielone fluo i Pojdzie na zamianę za jakąś dt, tzr, rs...
Wzzzzzzzzzzzzzm. ;d



Wróć do „Mechaniczne”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 20 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl