Jestem posiadaczem mojego Kingwaya Yamasaki od jesieni, teraz wiosna, wypadało by coś w nim zmienić xd. Myślałem nad cylindrem samym ale niestety chińczyki już pozbawili posiadaczy Yamasaki tej przyjemności bo oryginalnie wstawili 72cm..
Czyli więcej..
Hmm myślę nad 125cm.
Ale teraz pytanie, bo wszyscy piszą na aukcjach i na forach żeby nie kupować silników 2cewkowych ponieważ nie będzie ładowania.. Kurde ale Yamasaki moje jak i inne oryginalnie mają 2 cewki, sprawdzałem w moim na własne oczy są dwie Cewki, a na brak prądu nie narzekam...
Poluję od jakiegoś czasu na allegro i jedynymi ofertami które rzucają mi się w oczy jest ten o to silnik: http://allegro.pl/silnik-nie-110-a-125- ... 45887.html
oraz tańszy trochę ten: http://allegro.pl/silnik-nie-110-a-125- ... 82515.html
Yamasaki wizualnie ma montowane silniki takie jak z pierwszej aukcji, tyle że moim zdaniem w nich właśnie są 2 cewkowe iskrowniki bo ta pokrywa iskrownika jest lekko jajowata w porównaniu do tego drugiego który ma okrągłą i na tym forum jeden Pan miał taki silniczek z okrągłą pokrywą i miał na zdjęciu 6 cewek
Co wybrać? 2 czy 6 Cewek?




![:] :]](https://forum.moto-4t.pl/images/smilies/kwadr.gif)


[/URL]



