Tuning Trial City na 72

[tomek194]

Witam! Mam kilka pytań co do rometa trial city z 2009 roku.

Wymieniłem w nim cylinder na 72, głowice na 72, dysze 80.

leciał 60km/h ale szybko się rozpędzał. zmieniłem tylną zębatkę z 42 na 34 zęby i leci teraz 70km/h i rozpędza sie podobnie.

moduł jest odblokowany.

na jakim rowku ustawić iglice do tej dyszy? gaźnik jest oryginalny oraz co można jeszcze zrobić żeby zamykał licznik w 2 osoby?

[Lukas995]

tomek194, daj większą zdawczą a blaszkę na iglicy daj optymalnie czyli na środku
I stożek

[tomek194]

z ta iglica mi chodzi o to zeby nie dlawil sie bo teraz lekko ssanie musze miec wyciagniete, a zdawcza jaka proponujesz?

[Lukas995]

A jaką masz ? ze 2z większą

[tomek194]

mam oryginalna, chyba 13z, chodzi mi żeby zamykał licznik we 2.
15z starczy ? i nie będzie z nią problemów? dużo motor straci na przyśpieszeniu?

[Lukas995]

Ja zmieniłem w moim Nakedzie na 16z z 14z i chodzi super
Ale jak będzie u cb to niewiem Ale możesz spróbować