• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

Vademecum wiedzy dot. 72ccm

Czyli to co ma wpływ na osiągi.
Awatar użytkownika
stepien0601
Weteran
Weteran
Posty: 481
Rejestracja: śr 08 cze, 2011
Lokalizacja: KoczaÂła

Re: Vademecum wiedzy dot. 72ccm

Postautor: stepien0601 » śr 29 sie, 2012

Damon pisze:nie mam wielkich funduszy


=

Damon pisze:zestaw 72 ccm


Damon pisze:Czy do 72 ccm potrzebny jest inny moduł niz w 50 ?


Nie.


Awatar użytkownika
choinka
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 4222
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: SierakĂłw

Re: Vademecum wiedzy dot. 72ccm

Postautor: choinka » śr 29 sie, 2012

Do żadnego silnika nie jest potrzebny inny moduł.
Nie ma zestawu 80ccm, do 110 grubsza przeróbka jest wliczona, najtaniej i najszybciej wychodzi 72ccm.

Awatar użytkownika
Monster96
Weteran
Weteran
Posty: 483
Rejestracja: czw 23 sie, 2012
Lokalizacja: Sandomierz

Re: Vademecum wiedzy dot. 72ccm

Postautor: Monster96 » śr 29 sie, 2012

ok dzięki za pomoc .

[ Dodano: |29 Sie 2012|, o 22:14 ]
A jest odczuwalna moc między 50 a 72 ? czy v max się dużo zwiększy ? planuje zebatke zdawcza dac 15
Ostatnio zmieniony czw 30 sie, 2012 przez Monster96, łącznie zmieniany 1 raz.

Awatar użytkownika
choinka
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 4222
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: SierakĂłw

Re: Vademecum wiedzy dot. 72ccm

Postautor: choinka » śr 29 sie, 2012

Możesz dać nawet i 16z. Będzie zmiana mocy odczuwalna, i to bardzo.

Awatar użytkownika
Monster96
Weteran
Weteran
Posty: 483
Rejestracja: czw 23 sie, 2012
Lokalizacja: Sandomierz

Re: Vademecum wiedzy dot. 72ccm

Postautor: Monster96 » śr 29 sie, 2012

a jaka jest seryjna w gr500 ?
Moja Honda Szybsza niÂż wyglÂąda !


Awatar użytkownika
Szczepan
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 1273
Rejestracja: pn 21 mar, 2011
Lokalizacja: KoÂłacinek

Re: Vademecum wiedzy dot. 72ccm

Postautor: Szczepan » czw 30 sie, 2012

Damon, seryjnie to 12 na przodzie są ;)

Awatar użytkownika
Monster96
Weteran
Weteran
Posty: 483
Rejestracja: czw 23 sie, 2012
Lokalizacja: Sandomierz

Re: Vademecum wiedzy dot. 72ccm

Postautor: Monster96 » czw 30 sie, 2012

to by szybciej jechał z przodu zakładać mu większą czy mniejszą od serii ? i jaka jest seria z tyłu ?
Moja Honda Szybsza niÂż wyglÂąda !

Awatar użytkownika
bik3911
Specjalista
Specjalista
Posty: 151
Rejestracja: czw 22 wrz, 2011
Lokalizacja: OsW
Kontaktowanie:

Re: Vademecum wiedzy dot. 72ccm

Postautor: bik3911 » czw 30 sie, 2012

Z przodu większa z tyłu mniejsza = V-max, ale spadek na przyspieszeniu/mocy
Z przodu mniejsza z tyłu większa = Przyspieszenie, ale spadek na v-max

To wszystko jeszcze zależy od pojemności silnika ;)

Awatar użytkownika
ambasadii
Amator
Amator
Posty: 9
Rejestracja: czw 23 sie, 2012
Lokalizacja: JĂłzefĂłw

Re: Vademecum wiedzy dot. 72ccm

Postautor: ambasadii » czw 30 sie, 2012

na 72 ccm najlepsza jest przekładnia 16z/46z

Awatar użytkownika
tobiasz928
Majster
Majster
Posty: 126
Rejestracja: czw 04 sie, 2011
Lokalizacja: PoznaĂą

Re: Vademecum wiedzy dot. 72ccm

Postautor: tobiasz928 » śr 05 wrz, 2012

kupiłem cylinder 72ccm i mam nową zębatkę rozrządu lepiej założyć nową zębatke czy zostawic starą

Awatar użytkownika
Lukas995
Zasłużony
Zasłużony
Posty: 2524
Rejestracja: pn 29 lis, 2010
Lokalizacja: Besko

Re: Vademecum wiedzy dot. 72ccm

Postautor: Lukas995 » śr 05 wrz, 2012

Nie ma potrzeby wymieniać , ale jak już kupiłeś to możesz załozyć

Awatar użytkownika
tobiasz928
Majster
Majster
Posty: 126
Rejestracja: czw 04 sie, 2011
Lokalizacja: PoznaĂą

Re: Vademecum wiedzy dot. 72ccm

Postautor: tobiasz928 » śr 05 wrz, 2012

A będzie dobrze chodzic na starym łańcuch rozrzadu

Awatar użytkownika
Lukas995
Zasłużony
Zasłużony
Posty: 2524
Rejestracja: pn 29 lis, 2010
Lokalizacja: Besko

Re: Vademecum wiedzy dot. 72ccm

Postautor: Lukas995 » śr 05 wrz, 2012

A będzie dobrze chodzic na starym łańcuch rozrzadu


tak

Awatar użytkownika
tobiasz928
Majster
Majster
Posty: 126
Rejestracja: czw 04 sie, 2011
Lokalizacja: PoznaĂą

Re: Vademecum wiedzy dot. 72ccm

Postautor: tobiasz928 » czw 06 wrz, 2012

Mam pytanie czy trzeba jakies elementy przesmarowac przy zakładaniu cylindra

speeder
Junior Administrator
Junior Administrator
Posty: 5369
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: Mazowsze
Pojazd: Ogar 900
Podziękował : razy
Otrzymał podziękowań: razy

Re: Vademecum wiedzy dot. 72ccm

Postautor: speeder » czw 06 wrz, 2012

warto tłok i gładź cylindra ,można też delikatnie machnąć zawory



Wróć do „Mechaniczne”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 5 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl