Wałek Z40

[fake4r]

Właśnie widzę poradnik ładnie wszystko opisane i zdjęcia z każdego etapu, więc już wiem mniej więcej jak to wygląda
Chyba przećwiczę na 50 żeby niczego nie spi.....ić jak już przyjdzie ten wałek

[adrol]

Nie tyle wał, jak tłok. trzeba po prostu obliczyć jakie obroty powinien osiągać max. Przyjmuje się, że tłok nie powinien osiągać więcej niż 20m/s więc na podstawie skoku bez problemu można obliczyć max obroty. wieczorem podam wartości.

[fake4r]

adrol czekam na uzupełnienie wypowiedzi.
Za bardzo nie zależy mi aby kręcić go tak wysoko, bardziej wolałbym aby mocy nabrał i pod wszelkie górki ładniej wyjeżdżał.
A głowicę starego silnika rozebrałem i złożyłem - bardzo szybko i sprawnie poszło, tak że czekam na Z40 i przekładam bez zastanowienia

[adrol]

Przy seryjnym skoku w 125 czyli 55,5 mm spokojnie do 10800 obr można kręcić przy 54mm do 11100 przy skoku 57mm (stomp 125) 10500rpm. czyli ogólnie około 11tys. rpm.
A seryjna 125 kręci się max do nie całych 9tys rpm

[Lukas995]

adrol, a 110cc na sportowym wałku do ilu ?

[adrol]

do odcinki , ale ze względu na małe zawory, wąskie kanały, niskie CR i ciężki wał, nie opłaca się tak wysoko Cisnąć, bo już nie będzie miał mocy przy takich obrotach.
Tak około 12tys. rpm spokojnie, ale weź też poprawkę na bardzo słabej jakości tłok w 110.

[Lukas995]

To git właśnie myslałem żeby u siebie wymienić tłok na HC i wałek na sportowy , ale to się zobaczy jak sie narazie będzie moto sprawowadź

[fake4r]

Dzięki za info, czekam na wałek i przystępuję niezwłocznie do wymiany

[gringocorp]

A wie ktoś jakie ma on dane techniczne? tz w ilu stopniach otwiera się ten a ten? lub chociaz jaka jest różnica pomiędzy zwykłym hondy czy jinchengem ,rometem itp. a tym "niby tuningowym?

[adrol]

Nie jest to niby tuningowy ma większy skok, w hondzie masz 5mm tu masz 7mm.+
Co do otwarcia to tak
otwarcie zamkniecie czas
ssący 15 45 240
wydechowy 40 10 230

Odpowiada to na ssącym wałkom serii 20 takegawy i analogicznie dla serii 15 na wydechu.
Dla hondy nie pamiętam dokładnie ale coś koło 210-215 stopni czasu otwarcia na ssącym i 225 na wydechowym dla wersji 6v, 12v ma chyba niecałe 200 i 190.

[gringocorp]

A mozliwe że jakieś 30 latek temu miały one zastosowanie? akurat jestem w domu a cos mi mówią te cyferki.Na wałku rozrządu mam opisane czasy.jutro potwierdzę.

[adrol]

Dokumentacja jaką znam to lata 90, więc jakby brać pod uwagę czasy z których pochodzi twój tłok to trzeba o kontakt z starymi Japończykami.