• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

Cięcie cylindra

Czyli to co ma wpływ na osiągi.
Awatar użytkownika
Diabolo
Weteran
Weteran
Posty: 519
Rejestracja: pn 17 sty, 2011
Lokalizacja: BiÂłgoraj

Re: Cięcie cylindra

Postautor: Diabolo » czw 15 wrz, 2011

Bóła, masz stary wałz 50cm?
Porównaj ten twój 110 a 50, długość korbowodu porównaj
Moja ulubiona pozycja?
To pozycja za kierownicÂą mojego motoru
:D

Moja bestia xD
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/GB/Street/109128

Obrazek


Awatar użytkownika
Alpen
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3588
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: WWE

Re: Cięcie cylindra

Postautor: Alpen » czw 15 wrz, 2011

Diabolo pisze:długość korbowodu porównaj

Długość taka sama jest, po prostu skok ma większy, czyli jest dalej wysunięty. jak gość jest kumaty to po twojej wypowiedzi Diabolo, by coś skumał, ale wolałem napisać bo mogą być złe pomiary. :)
modó³ wm mugen sport cdti

adrol

Re: Cięcie cylindra

Postautor: adrol » pt 16 wrz, 2011

wystarczy zmierzyć skok i tyle nic rozbierać. Jak mierzy się skok chyba wiesz. Jeśli będzie 41,4mm to oszukali Cię, jeśli będzie około 49-50 to masz wał od 110 i pisz z reklamacją, że zły tłok/cylinder.



Wróć do „Mechaniczne”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 13 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl