Przerobka 70ccm na 125ccm pomoc

[ReallY]

Mayex, 110 ma 6-7km ten lifan niby 9km

140 ok 12 nie ma rozrusznika ale tak naprawdę to on jest mało potrzebny a po za tym tam jest słabe ładowanie ( lifan 120 ) że i tak by padało aku w 140 musisz kupić stator od zetki i toczyć na forum jest poradnik.

[Daniel557]

Mam tego lifana 120 i mogę go z czystym sumieniem polecić. Nie ma rozrusznika ale jakoś nie jest mi potrzebny, raz człowiek kopnie i nie męczy akumulatora. Wsadziłem go w ramę jakiego dostałem i jest git. A jakościowo też lepszy, tak więc nie kupuj na allegro tego. Z resztą jest dobry kontakt ze sklepem MRF, komuś na forum jak kopka nie działała zaraz wymienili go więc nie ma problemu

[kaccerski]

ja ma 140 i również polecam , na gaźniku pz 19 ma bardzo dużo mocy , z 2 biegu potrafi wyrwać na koło

a żeby zrobić w nim ładowanie takie jakie jest w 120 wystarczy kupić podstawkę z 2 cewkami od crossa

[Time Bandit]

Witaj. Ja ostatnio zakupiłem silnik Lifan 120ccm i powiem że wszystkie te 110 i niby 125ccm chińskie to się chowią do tego. Na Lifanie zrobiłem już 1.500km i jeżdzę w dalekie trasy i nie muszę stawać żeby trochę ostygł bo to ma aluminiowy cylinder to szybko odbiera ciepło i się nie przegrzewa. Silnik ten ma 10KM. Mam go w moim GB Street który już ma przejechane 12 tyś km i każda Derbi Senda na cylindrze 70ccm się chowie do mojego GB`ka. Wczoraj byłem na pasie w Pile i ścigałem się z moimi kolegami oni Sendami, MX`ami, i wgl. to żaden nie miał szans. Docierałem go tylko zaledwie tydzień, bo dużo jeżdzę GB`kiem w dalekie trasy to narobi tych kilometrów. Oczywiście bardzo polecam ten silnik. Mam wlany olej Mobil I Super 2000 10W-40 od razu zmieniłem olej bo ten co był od razu w nim to nie jestem do tych olei przekonany. Dotarłem go i powiem że kopyto ma że nawet na 3 biegu potrafi zamielić w lesie Pozdrawiam

[Daniel557]

No silnik nawet mocarny, na koło na 1 leci jak sie patrzy

[Mayex]

Ok dzieki wielkie chlopaki, przekonaliscie mnie do tego Lifana, jeszcze zastanowie sie czy 120 czy 140.
Powiedzcie mi jeszcze co musze do tego dokupic bo kompletnie nie wiem ktore stare czesci beda pasowac a ktore nie?
Gaznik jest w zestawie? Jaka polecacie zebatke na tył do tego, żeby leciał tak 100-110 i zeby moc byla duża? Jeszcze jakies porady dla poczatkujacego?

Edit: ten sie nada? http://tablica.pl/oferta/silnik-lifan-1 ... 2H7Vd.html

[Alpen]

Mayex, ten na tablicy jest jakieś dwa lata już chyba, od zawsze go tam widzę. Coś ma w sobie nie tak skoro nikt nie wziął jeszcze, nie radzę brać

[Daniel557]

Mayex, ja bym nie brał tej używki, żadnego opisu ani nic, do tego jak Alpen, mówi, skoro stoi tam jakiś czas to coś musi być nie tak. Lepiej zapłacić więcej za nowy ze strony MRF:
http://www.pitbikemrf.pl/index.php/virt ... -40-detail
Kupisz jeszcze jakiegoś trupa i bedziesz w plecy niewiadomo ile pieniędzy, aczkolwiek zrobisz jak uważasz

[Mayex]

Ok, biorę ten z pitbikemrf.pl. Jaki polecacie gaznik do niego? Bo mam pz17 to na pewno nie wystarczy, na tyle mam zebatke 46, jaka kupic do tego? Moduł też musze zmieniac? A do lekkiego ladowania to wystarczy tylko kupic podstawke 2 cewki tak?

[Alpen]

Kup Molkta.

[ReallY]

Mayex,

ŁADOWANIE

120

Jeśli masz w oryginale 6 ub 8 cewek to musisz dokupić regulator napięcia 4-ro pinowy

140

Tutaj tak jak wyżej + stator dwu cewkowy od crrosa czy czegoś tam, choć ja uważam że lepiej 4-ro cewkowy od zetki i dać do tokarza aby stoczył o 1.5mm

OLEJ

Olej radzę wymieć od razy bądź po pierwszym odpaleniu/przejażdżce na taką pierwszą wymianę moim zdaniem lepiej jakiś lepszy wlać CASTROL bądź MOBIL potem to byle najtańszy i do silników motocyklowych

GAŹNIK

Najlepiej coś 26-27mm gaźnik, PZ odradzam lepiej dołóż i kup MOLKT bądź MIKUNI oba możesz kupić razem z silnikiem kosztuję 149 Mikuni i 159 MOLKT ( + - 10zł )


PRZEŁOŻENIA


Tutaj już indywidualnie zostaw na początku takie jak masz a dopiero potem zmień ja na 120 mam 15/40 i będę zmieniał na 17/40 osobiście radził bym do tyłu dać zębatkę 38-41 zębów w tedy z przodu będziesz sobie mógł zmieniać dowolnie.


Pozdro

[Mayex]

Super dzięki ostatnie pytanie to czy ten stator http://www.pitbikemrf.pl/index.php/virt ... 140-detail bedzie pasował i czy będzie lepszy?
Skad wziac regulator napiecia?

[ReallY]

Mayex, Stator nie będzie pasował bo magneto ma 4 magnesy a stator 6 cewek. Regulator możesz kupić na alleegro ale powinien być w sklepie z częściami do quadów motocykli ogólnie do chinoli

[Mayex]

To dlaczego ten stator na pitbikemrf jest w zakładce z czesciami do YX140 skoro nie pasuje?

[Maciek]

On powinien pasować, ale w niczym Ci nie pomoże.