• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

Vademecum wiedzy dot. 72ccm

Czyli to co ma wpływ na osiągi.
Awatar użytkownika
tobiasz928
Majster
Majster
Posty: 126
Rejestracja: czw 04 sie, 2011
Lokalizacja: PoznaĂą

Re: Vademecum wiedzy dot. 72ccm

Postautor: tobiasz928 » czw 23 sie, 2012

Witam jaki cylinder 72 uzbrojony z allegro by pasował od daxa repliki jest jakas różnica ze 3 biegowy jest i jak poznac czy mam długi tłok czy mały.Pozdrawiam


Awatar użytkownika
choinka
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 4222
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: SierakĂłw

Re: Vademecum wiedzy dot. 72ccm

Postautor: choinka » czw 23 sie, 2012

Każdy jeden będzie pasował, te silniki to wszystko z jednego pieca są, milti-car ma za długie tłoki.

Awatar użytkownika
tobiasz928
Majster
Majster
Posty: 126
Rejestracja: czw 04 sie, 2011
Lokalizacja: PoznaĂą

Re: Vademecum wiedzy dot. 72ccm

Postautor: tobiasz928 » czw 23 sie, 2012

To ja mam krótki tłok i musze uwazac by nie kupic za długi tłok i czy na coś jeszcze zwracac uwage przy zakupie cylindra.
Ostatnio zmieniony czw 23 sie, 2012 przez tobiasz928, łącznie zmieniany 1 raz.

Awatar użytkownika
EDEKNWZ
Weteran
Weteran
Posty: 313
Rejestracja: śr 01 lut, 2012
Lokalizacja: Ostro³êka

Re: Vademecum wiedzy dot. 72ccm

Postautor: EDEKNWZ » czw 23 sie, 2012

najlepiej kup głowicę uzbrojoną kilka złotych więcej a ile mniej roboty :p

Awatar użytkownika
MatQTK
Praktykant
Praktykant
Posty: 66
Rejestracja: sob 31 gru, 2011
Lokalizacja: Kalisz

Re: Vademecum wiedzy dot. 72ccm

Postautor: MatQTK » czw 23 sie, 2012

Ja Posiadam nowiutką uzbrojoną głowice na sprzedaż , jak cos to Pisz na PW


Awatar użytkownika
Lukas87
Specjalista
Specjalista
Posty: 222
Rejestracja: czw 01 mar, 2012
Lokalizacja: SMI

Re: Vademecum wiedzy dot. 72ccm

Postautor: Lukas87 » czw 23 sie, 2012

choinka pisze:milti-car ma za długie tłoki.


zależy kuzyn ma od niego i nic nie było za długie :]

Awatar użytkownika
wiesmak24
Specjalista
Specjalista
Posty: 191
Rejestracja: pt 02 mar, 2012
Lokalizacja: Skrwilno

Re: Vademecum wiedzy dot. 72ccm

Postautor: wiesmak24 » czw 23 sie, 2012

poleci mi ktos jakiegoś pewnego sprzedawce z 72 ccm z alledrogo??

Awatar użytkownika
Alpen
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3588
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: WWE

Re: Vademecum wiedzy dot. 72ccm

Postautor: Alpen » czw 23 sie, 2012

http://allegro.pl/cylinder-glowica-chop ... 22716.html Ja brałem do ogara Kamila od tego gościa i jest git.
modó³ wm mugen sport cdti

Awatar użytkownika
Bumek
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1744
Rejestracja: śr 07 gru, 2011
Lokalizacja: Olkusz KOL

Re: Vademecum wiedzy dot. 72ccm

Postautor: Bumek » czw 23 sie, 2012

wiesmak24, http://allegro.pl/sklep/15432583_barter-czesci ja proponuje sklep barter, mi wyslalli odrazu, 0 problemow, ladnie zapakowane wszystko i nawet herbatke na uspokojenie dali gratis xd
Obrazek

Awatar użytkownika
ambasadii
Amator
Amator
Posty: 9
Rejestracja: czw 23 sie, 2012
Lokalizacja: JĂłzefĂłw

Re: Vademecum wiedzy dot. 72ccm

Postautor: ambasadii » czw 23 sie, 2012

jakie proponujecie ustawienie napędu do 72 cc , ja teraz zamontowałem przód 15z a tył jest seryjny 45z , podobno najlepsze jest 15/46 , ewentualnie 14/46 , natkneliście się może na allegro na jakiś porządny zestaw napędowy ( zębatki + łańcuch ) pasujący do Ogara 900 r markowej firmy (np.DID) ?

Awatar użytkownika
Bumek
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1744
Rejestracja: śr 07 gru, 2011
Lokalizacja: Olkusz KOL

Re: Vademecum wiedzy dot. 72ccm

Postautor: Bumek » czw 23 sie, 2012

nie wiem czy ci sie oplaca pakowac w ten naped did kase, kup najzwyklejszy, szkoda pieniedzy, moim zdaniem najlepsza zebatka to 15/16, na 14 vmax bedzie ok 75km/h :)
Obrazek

Awatar użytkownika
ambasadii
Amator
Amator
Posty: 9
Rejestracja: czw 23 sie, 2012
Lokalizacja: JĂłzefĂłw

Re: Vademecum wiedzy dot. 72ccm

Postautor: ambasadii » czw 23 sie, 2012

czemu uwazasz ze szkoda kasy na DID ? wiec teraz mam 15/45 i v-max jest taki że kończy się licznik :) zastanawiam się tylko co mi da jak z tyłu wymienie na 46z , wogole to mam też problem ostatnio z pływakiem i starterem , czy wymieniales te chinskie gówno w swoim Ogarze ?

Awatar użytkownika
wiesmak24
Specjalista
Specjalista
Posty: 191
Rejestracja: pt 02 mar, 2012
Lokalizacja: Skrwilno

Re: Vademecum wiedzy dot. 72ccm

Postautor: wiesmak24 » czw 23 sie, 2012

bumek, Alp3n, a dali byscia cos uzbrojonego??

Awatar użytkownika
ambasadii
Amator
Amator
Posty: 9
Rejestracja: czw 23 sie, 2012
Lokalizacja: JĂłzefĂłw

Re: Vademecum wiedzy dot. 72ccm

Postautor: ambasadii » czw 23 sie, 2012

tutaj jest dużo części do chińskich motopojazdów i nie tylko :) http://www.sklepmotonet.pl/

Awatar użytkownika
Bumek
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1744
Rejestracja: śr 07 gru, 2011
Lokalizacja: Olkusz KOL

Re: Vademecum wiedzy dot. 72ccm

Postautor: Bumek » czw 23 sie, 2012

bumek pisze:nie wiem czy ci sie oplaca pakowac w ten naped did kase, kup najzwyklejszy, szkoda pieniedzy, moim zdaniem najlepsza zebatka to 15/16, na 14 vmax bedzie ok 75km/h :)


http://allegro.pl/cylinder-glowica-kpl- ... 46065.html ja mam to :)
ps: nie mowcie ze drogie, ze mi sie nie oplacalo uzbrojonej itp. bo to byl prezent :-)
Obrazek



Wróć do „Mechaniczne”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 17 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl