SWAP 110ccm, zmiana napędu

[GrzesQ]

Witam,
W najbliższym czasie, planuję założyć silnik 110ccm:
http://allegro.pl/silnik-110-ccm-ogar-9 ... 17008.html

Tutaj pojawia się pierwsze pytania:
Czy rama wytrzyma trochę większe obciążenie?
Czy kostki od elektryki będą pasować, czy tłumik będzie pasował...

Jako że mechanik, zamiast utrzymywać prawidłowy luz, zwyczajnie "na pałe" naciągał (może to źle zabrzmi) łańcuch, to maksymalnego oporu, gdzie luzu wcale nie było. Na obecnym silniku, i zębatkach przejechałem około 8000km. Łańcuch, już maksymalnie się rozciągał, a zębatki, wypadało by razem zmienić z łańcuchem.

Co do zębatek: Raczej na prędkość.

I tutaj pytanie do specjalisty, o optymalne zębatki na przód i tył, przy silniku klasy 110ccm.

Przypomnę, że seria w Shock'u wynosi 13/46
Tak wygląda zębatka tylna:
http://allegro.pl/zabierak-kola-tyl-zip ... 02579.html

Proszę o wypowiedzi

Pozdrawiam

[Michal]

Podpinam sie pod post kumpla wyżej, nie silnika 110 tylko cylka 72ccm. Mam pare pytań:
1. Nie trzeba zmieniać wałka na wzmocniony ?
2. Lepiej 72 ccm czy 80 ccm ?
3. Jaki proponujecie mi filtr powietrza?

[choinka]

Wytrzymać wytrzyma. Zębatki chyba najlepiej 16/46. Co do łańcucha to kup YBN tylko nie pamiętam ile ogniw.
Michał lepiej 72ccm chyba taniej wyjdzie z głowicą, chyba że masz kasę to 88ccm.
Wałek? Jaki? rozrządu? wytrzyma wał korbowy też więc jakby nie spojrzeć da rade Filtr albo zwykły albo jakiś firmowy stożkowy.

[GrzesQ]

choinka, może mógłbyś podrzucić linka, z pasującą zębatką na tył? Bo są, ale pewien nie jestem czy na 100% podejdzie

[Dargas]

Co do tego silnika to miesiąc temu już zbierałem na niego pieniądze a teraz sobie sam złożyłem taki silnik wyniosło mnie to 260zł i nie kupiłem przynajmniej tego silnika za 900zł. Jeśli masz kolegę, który sie na tym zna albo nawet ty sie tego podje mniesz to lepiej przerób to 49ccm na 110ccm. Rama hym to zależy jak jeździsz ja mam takiego kopa, że na jedynce z gazu idzie na koło a z 2 można ruszać tak jak na 1 Przyspieszenie jest po prostu straszne.

[prezes]

1. Nie trzeba zmieniać wałka na wzmocniony ?

Nie ma żadnej potrzeby zmieniać.

2. Lepiej 72 ccm czy 80 ccm ?

W Ogarze nie ma 80ccm. Podam ci średnicę cylindra i odpowiadające im pojemności:
- Cylinder o średnicy 39mm ma pojemność 49,5ccm
- Cylinder o średnicy 43mm ma pojemność 60,0ccm
- Cylinder o średnicy 47mm ma pojemność 72,0ccm

3. Jaki proponujecie mi filtr powietrza?

Kup Polini Air Box. Zajrzyj do działu recenzje

[Dargas]

Ja posiadam filtr stożkowy gąbkowy. Fajnie to wygląda, ale jeśli chcesz cisze to go nie kupuj. Jak utrzymujesz równe obroty jest wszystko ok a jeśli dasz od razu gazu to gra głośniej od przelotowego tłumika

[Misiak1177]

Kostki pasują. Zębatki załóż 16/46 Lub 13/39.

Link do stożka;
http://allegro.pl/stozkowy-gabkowy-filt ... 06699.html

Moim zdaniem warto dać te 35zł za niego, gdyż jest to tańsza alternatywa dla Np. Polini Air boxa:)

[Dargas]

Ja taki stożek właśnie posiadam jest strasznie duży ledwie mi wlazł: D

[Misiak1177]

Dargas to nagraj filmik jak chodzi na tym stożku, bo chcę sobie taki kupić ale nie wiem jaki będzie miał dźwięk;)

[Dargas]

Dargas to nagraj filmik jak chodzi na tym stożku, bo chcę sobie taki kupić ale nie wiem jaki będzie miał dźwięk;)

Jak wyreguluje gaźnik to dam filma

[Alpen]

- Cylinder o średnicy 39mm ma pojemność 49,5ccm
- Cylinder o średnicy 43mm ma pojemność 60,0ccm
- Cylinder o średnicy 47mm ma pojemność 72,0ccm

No i jeszcze 52mm to pojemności 107/88ccm

[choinka]

No właśnie tyle że 110 ma większy skok a 88 ma tak jak 50ccm itp.
GrzesQ, byś musiał ściągnąć zębatkę i wymierzyć miejsca na śruby bo nie wiem jak to inaczej zrobić.

[n0r3k]

GrzesQ, na predkosc 16/46z wystarczy