Zipp Shock - pare pytań

Postautor: **Goger** » czw 22 wrz, 2011

Mianusek, wsiadaj na rower z przerzutkami i jeździj, obserwuj.

Postautor: **Mianusek** » pn 10 paź, 2011

Mam kolejne pytanie. Czy przy kolanku wydechu które wchodzi do głowicy powinna byc uszczelka?

Postautor: **Yautja** » pn 10 paź, 2011

Tak,miedziana
Obrazek

lub metalowa
Obrazek

Te na zdjęciach nie są akurat do Zippa ale wyglądają praktycznie tak samo

Postautor: **Mianusek** » pn 10 paź, 2011

Aha no ok to musze zobaczyc czy ona tam jest bo spaliny mi z tamtad sie wydostaja. A jeszcze jedno. Jak jade na 4 biegu powyżej 60km/h to zaczyna mi go szarpac (mulic),nie chce przyspieszac na pełnym gazie co moze byc przyczyną? Myslałem ze może ze przez filtr paliwa fiec go wymieniłem ale dalej to samo,ale to sie dzieje nie zawsze. Może gaźnik do wyczyszczenia i regulacji sie nadaje,a może filtr powietrza do wymiany?

Postautor: **Olo** » wt 11 paź, 2011

W pierwsze kolejności wyczyść, wyreguluj gaźnik i sprawdź filtr powietrza jest czysty. Możesz też sprawdzić czy zawory trzeba wyregulować.

Postautor: **Boczo** » wt 11 paź, 2011

w streecie na 4 biegu wcale nie ma mocy teraz mam wymienioną zębatkę i jest o wiele lepiej i biegi zrobiły się krótsze

Postautor: **Olo** » wt 11 paź, 2011

Ja przypiłujesz na 3 do 70km/h i zarzucisz 4 to nie muli <rotfl>

Boczo jakie masz przełożenie?

Zipp Shock - pare pytań

Re: Zipp Shock - pare pytań

Re: Zipp Shock - pare pytań

Re: Zipp Shock - pare pytań

Re: Zipp Shock - pare pytań

Re: Zipp Shock - pare pytań

Re: Zipp Shock - pare pytań

Re: Zipp Shock - pare pytań

Kto jest online