Witam, kupiłem jakiś czas temu Ogara 200 z silnikiem 139fmb seryjnie 50ccm, przez poprzedniego właściciela został przerobiony na 107ccm.
Jaka realna moc jest na takim silniku?
Pytania o dalsze modyfikacje:
1. Czy ktoś z was wie czy głowica wał cylinder pasuje od yx140 do 139fmb
2. Czy wałek rozrządu od yx140 będzie pasował do 139fmb
3. Jeśli nie pasuje góra, to czy jest możliwość mixowania części, na wał i korbowód założyć tłok od yx140 wraz z cylindrem i seryjną głowicą od 110 po portingu?
NIE PYTAM CZY TO WYTRZYMA, PYTAM CZY KTOŚ COŚ WIE NA TEN TEMAT
Teraz Modyfikuję Samochody, kiedyś dawno bawiłem się w motocyklach, a teraz wróciłem z nowymi pomysłami jeśli chodzi o silniki...



eee, co prawda przy olbrzymim wysiłku można by robić takie rzeczy, ale bez tiga, frezarki i tokarki zapomnij. i zresztą te elementy średnio się spawa, bo nie są to czyste stopy.
jeżeli chcesz to możesz wpakować górę od yx140 do 107ccm. mnóstwo pracy, kasy, żywotność prawie żadna P