Czy do magneta będzie potrzebny ściągacz ? bo na stronce MRF mają jakieś.
Jak docieraliście swoje silniczki ja to swoją 110 to byle nie przegrzać i starałem się go nie pałować jakie są wasze metody ?
Gdzie jest schowany filtr oleju ? tak jak w zwykłym 139FMB ? Jaki olej polecacie ( ja jeździłem na Repsolu) ? i ponoć nie trzeba adaptera na głowicę żeby podłączyć chłodnicę... gdzie wtedy podłączyć wężyki ?




chodzi o to by smarował jeszcze sprzęgło, i skrzynie, czyli olej do moto 4t 
